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1、寧天城際軌道一期工程BT項目跨南京繞越高速東北段節(jié)點橋(K33+794.6-K33+916.6)懸澆變截面預應力混凝土連續(xù)梁工程施工組織設計編制:審核:批準:中鐵電化局寧天城際土建6標項目部二〇一二年四月十二日目錄一、工程概況11.1水文、地質條件11.1.1地形地貌11.1.2氣象水文11.1.3工程地質條件11.2結構形式31.2.1鉆孔樁及下部結構形式31.2.2上部結構形式3二、施工部署3三、施工方案33.1鉆孔樁施工(后附施工流程圖)43.1.1鉆孔施工準備43.1.2鉆機工作原理及常見事故的預防、處理63.1.3鋼筋籠制作、安裝63.1.4
2、清孔驗收73.1.5灌注水下砼73.2承臺(后附施工流程圖)93.2.1基坑開挖93.2.2鑿除樁頭、樁基檢測103.2.3鋼筋綁扎103.2.4模板支立103.2.5灌注砼113.3墩身及托盤(后附施工流程圖)123.3.1鋼筋工程123.3.2輔助支架123.3.3墩柱模板133.3.4混凝土澆注133.3.5混凝土養(yǎng)生133.4連續(xù)梁133.4.2懸臂段施工133.4.3邊跨現(xiàn)澆段施工133.4.4合攏段施工133.5防護棚架方案133.5.1設計荷載133.5.2總體設計方案133.5.3防護目的133.5.4細部結構設計133.5.5棚架施工
3、時高速公路保通方案及措施13四、施工進度計劃14五、資源供應計劃15六、施工準備工作計劃156.1施工技術準備156.2施工隊伍及施工機具準備166.3施工現(xiàn)場準備16七、施工平面圖17八、技術組織措施計劃188.1確保工期的具體措施188.2、確保質量的具體措施208.2.1、確保工程質量的主要措施208.2.2質量保證體系218.2.3不合格產(chǎn)品的控制238.3確保安全的具體措施238.4雨季施工措施258.5文明施工和環(huán)境保護25跨南京繞越高速(36+50+36)懸澆變截面預應力混凝土連續(xù)梁工程施工組織設計一、工程概況本高架橋在K33+800處與
4、在建南京繞越高速公路東北段相交,交角78°。繞越高速公路東北段為雙向六車道高速公路,與本標段相交處為高架橋雙幅,全寬34.5m,凈空要求為5.5m。目前南京繞越高速公路東北段主線橋正在施工,預計2012年10月1日建成通車。本橋梁采用(36+50+36)m預應力砼變截面連續(xù)梁上跨繞越高速公路及黑鯉河,從JY129#至JY132#墩共一聯(lián),采用掛籃懸臂澆筑法進行施工。下部結構采用獨柱墩,基礎為鉆孔灌注樁基礎。1.1水文、地質條件1.1.1地形地貌該地段地貌單元屬侵蝕堆積階地及沖坳溝地貌單元,該區(qū)段近地表主要分布可-硬塑的粉質粘土(沖坳溝內(nèi)分布軟~流塑的粉
5、質粘土或淤泥質粉質粘土),往下為含礫粉質粘土、卵礫石土、粉質粘土混砂礫土、粉質粘土等,底部主要為白堊系浦口組的泥巖。1.1.2氣象水文繞越高速連續(xù)梁工程位于六合區(qū),屬亞熱帶濕潤氣候,無霜期長,降水量較多,日照充足,四季分明。1.1.3工程地質條件①層填土,厚度一般,局部厚度較大,松散~較松散,工程地質性質差;②-1a2-3粘土,軟~可塑,中壓縮性,工程地質性質一般;②-1c2-3粉土,稍~中密,中壓縮性,工程地質性質一般,呈透鏡狀分布;②-2a4淤泥質粘土,流塑,高壓縮性,主要分布于沖坳溝內(nèi),工程地質性能差;②-3b3-4粉質粘土,軟~流塑,中高壓縮性
6、,主要分布于沖坳溝邊緣及底部,工程地質性能較差;②-3c2-3粉土,稍~中密,中壓縮性,工程地質性質一般,呈透鏡狀分布;③-1a1-2粘土,可-硬塑,中壓縮性,工程地質性能較好;③-2b2-3粉質粘土,軟-可塑,局部流塑,粉粒含量較高,中壓縮性,工程地質性能一般;③-3b1-2粉質粘土,可-硬塑,中壓縮性,工程地質性能較好;③-4e含礫粉質粘土,可~硬塑狀,中壓縮性,工程地質性能較好;④-1b1-2粉質粘土,可-硬塑,中壓縮性,工程地質性能較好;④-4e卵礫石層,中~密實,由礫石、中細砂夾粉質粘土組成,土質不均,中壓縮性,工程地質性能良好;④-5b3粉
7、質粘土,軟塑,局部可塑或流塑,土質較粉,中壓縮性,工程地質性能一般;④-5e粉質粘土混砂礫,由粉質粘土、礫石及中粗砂組成,土質不均,工程地質性能較好。K2p-2強風化泥巖,風化強烈,呈硬土及砂土狀,夾碎塊,工程地質性能良好;K2p-3中風化泥巖,風化程度較弱,巖芯呈短~中長柱狀,工程地質性能良好。1.2結構形式1.2.1鉆孔樁及下部結構形式JY128#過渡墩采用5根樁長為40m,直徑Ф1.2m的鉆孔樁,采用6m×7.5m×2.0m承臺。JY129#墩采用6根樁長44米,直徑Ф1.2m的鉆孔樁,采用8.7m×6m×3m承臺。JY130#墩采用6根樁長48
8、米,直徑Ф1.2m的鉆孔樁,采用8.7m×6m×3m承臺。JY131#過渡墩采用6根樁長為37