帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒的防滑處理

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1、第1章緒論1.1前言隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度的不斷提高，配料皮帶秤已廣泛地應(yīng)用在冶金、建材、電力、化工、食品等行業(yè)中。我國(guó)現(xiàn)在廣泛使用的配料皮帶秤的控制部分還比較落后，直接影響了產(chǎn)品的質(zhì)量。過(guò)去傳統(tǒng)配料皮帶秤多采用模擬電路控制滑差調(diào)速電機(jī)的方法進(jìn)行速度控制，由于滑差電機(jī)調(diào)速方式在低速時(shí)特性差、效率低；使用現(xiàn)場(chǎng)外部工作環(huán)境又很惡劣，工業(yè)粉塵很多，這些粉塵很容易進(jìn)入滑差電機(jī)內(nèi)部而出現(xiàn)磨損、卡死等現(xiàn)象，維修、維護(hù)麻煩，造成工作故障多，影響正常生產(chǎn)；另外由于采用模擬電路控制方式，控制不穩(wěn)定，精度低，調(diào)試煩瑣，使用極不方便。我們可結(jié)合現(xiàn)代先

2、進(jìn)控制技術(shù)，采用可編程序控制器控制矢量型變頻器拖動(dòng)密封式鼠籠電機(jī)方案，以數(shù)字處理技術(shù)取代傳統(tǒng)的模擬控制方式，以無(wú)級(jí)變速的矢量型變頻器控制封閉式鼠籠電機(jī)，取代老式的滑差式調(diào)速方式。1.4配料混合系統(tǒng)的發(fā)展前景1.配料系統(tǒng)皮帶秤由最初的純機(jī)械式（滾輪式）皮帶秤開(kāi)始，已經(jīng)發(fā)展四代產(chǎn)品，第二代是傳感器電子儀表皮帶秤，第三代是傳感器微機(jī)式皮帶秤，第四代是微機(jī)智能化皮帶秤。電子皮帶秤是在皮帶輸送機(jī)輸送物料過(guò)程中同時(shí)進(jìn)行物料連續(xù)自動(dòng)稱(chēng)重的一種計(jì)量設(shè)備，其特點(diǎn)是無(wú)需人員的干預(yù)就可以完成稱(chēng)重操作。國(guó)外從上世紀(jì)五十年代開(kāi)始使用電子皮帶秤，國(guó)內(nèi)則從六十年

3、代末期開(kāi)始試生產(chǎn)電子皮帶秤。時(shí)至今日，雖然核子皮帶秤、固體質(zhì)量流量計(jì)、沖量式流量計(jì)、失重式秤等多種固體物料連續(xù)計(jì)量設(shè)備也有一定規(guī)模的應(yīng)用，但他們?nèi)詿o(wú)法與電子皮帶秤抗衡，也無(wú)法撼動(dòng)電子皮帶秤作為固體物料連續(xù)自動(dòng)稱(chēng)重主流計(jì)量設(shè)備的地位。電子皮帶秤主要由傳感器、秤架、二次儀表三大部分組成，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，要想使電子皮帶秤在一個(gè)較長(zhǎng)的時(shí)間周期內(nèi)保證一定的精確度。17其檢定過(guò)程非常重要，所以首先將從以下幾個(gè)方面介紹電子皮帶秤的發(fā)展現(xiàn)狀：傳感器、秤架、二次儀表、檢定。（1）傳感器電子皮帶秤的傳感器包括測(cè)量秤架上物料瞬時(shí)重量的稱(chēng)重傳感器及測(cè)量皮

4、帶速度的測(cè)速傳感器（又稱(chēng)測(cè)量皮帶行程的位移傳感器），該系統(tǒng)涉及到了其中的測(cè)速傳感器。測(cè)速傳感器主要分模擬式和數(shù)字式兩種。當(dāng)前國(guó)內(nèi)外普遍使用數(shù)字式測(cè)速傳感器，用模擬式測(cè)速傳感器來(lái)檢測(cè)速發(fā)電機(jī)輸出電壓的方式已不再使用。非接觸式測(cè)速傳感器盡管從理論上講是優(yōu)越的，能消除“打滑”，直接檢測(cè)輸送帶的線(xiàn)速度，但在實(shí)際使用任然存在許多實(shí)際問(wèn)題，有待解決，故未得到廣泛的工程應(yīng)用。實(shí)際廣泛使用的是接觸式測(cè)速傳感器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝維修方便，有些廠(chǎng)家的產(chǎn)品將測(cè)速元件直接裝到尾輪或托輥上，以尾輪或托輥代替摩擦輪。接觸式測(cè)速傳感器正常條件下能比較好地測(cè)得輸送

5、帶運(yùn)行速度，缺點(diǎn)是摩擦輪粘上泥灰，使直徑變大或者“打滑”，產(chǎn)生測(cè)速誤差，不能準(zhǔn)確地反映輸送帶線(xiàn)速度。（2）秤架秤架是電子皮帶秤的負(fù)荷承受部分，即稱(chēng)重裝置。為了減輕“皮帶效應(yīng)”對(duì)稱(chēng)重結(jié)構(gòu)的影響，研究、設(shè)計(jì)出各種各樣的秤架，典型的秤架結(jié)構(gòu)形式有單托輥式、多托輥雙杠桿式、多托輥懸浮式、平行板簧式、懸臂式、整體式等幾種。其中杠桿系統(tǒng)的支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，早期采用刀口和一般軸承，這類(lèi)支點(diǎn)結(jié)構(gòu)因傳遞力的效果不佳基本上被淘汰?，F(xiàn)在大多數(shù)采用彈簧片作彈性支撐，秤架上目前采用的支撐簧片有X型、十字型和單吊片型三種。此外少數(shù)廠(chǎng)用特殊橡膠軸承或無(wú)摩擦耳軸作秤架的支

6、撐點(diǎn)。（3）二次儀表二次儀表分模擬式、數(shù)字式、電腦式和集散式。從上世紀(jì)八十年代起，微機(jī)數(shù)字式皮帶秤就開(kāi)始取代常規(guī)模擬皮帶秤二次儀表了。其特點(diǎn)除了計(jì)算精確度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于常規(guī)模擬皮帶秤二次儀表外，功能豐富也是其主要特點(diǎn)。以往常規(guī)模擬皮帶秤二次儀表只有重量信號(hào)與皮帶速度信號(hào)的乘法運(yùn)算、累計(jì)值運(yùn)算及簡(jiǎn)單的調(diào)零、調(diào)滿(mǎn)值功能，而采用微機(jī)數(shù)字式皮帶秤后，多達(dá)數(shù)十種功能可以?xún)?chǔ)存在二次儀表內(nèi)供用戶(hù)隨時(shí)調(diào)用，這些功能包括：自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)調(diào)滿(mǎn)值、秤架特性非線(xiàn)性補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償、數(shù)字濾波、模擬檢定精確度自動(dòng)計(jì)算及結(jié)果判定、有關(guān)參數(shù)輸入（如量程、托輥間距、皮帶傾角

7、、模擬標(biāo)定值、累計(jì)值的分辨率等等）、公制英制單位（如17t/h、lb/s）選擇、輸入?yún)?shù)及中間計(jì)算參數(shù)顯示、總運(yùn)行時(shí)間顯示、各種調(diào)整（調(diào)零、調(diào)滿(mǎn)值）次數(shù)顯示、多個(gè)稱(chēng)重傳感器平衡調(diào)整、稱(chēng)重傳感器及測(cè)速傳感器數(shù)值調(diào)整、多組內(nèi)部及外部累計(jì)器、PID控制、定值控制、各種參數(shù)報(bào)警等等。這些功能的增加都是通過(guò)軟件實(shí)現(xiàn)的，所以二次儀表的成本并不增加。2.混合系統(tǒng)螺旋輸送機(jī)是化工企業(yè)中用途較廣的一種連續(xù)混料輸送設(shè)備，與其它輸送設(shè)備相比較，它在輸送過(guò)程中同時(shí)完成攪拌、混合等工序，即實(shí)現(xiàn)連續(xù)性混合。特別地，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊，制造成本低，維修方便。對(duì)封

8、閉的料槽可減少對(duì)環(huán)境的污染。螺桿計(jì)量配重方式則具有較多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。采用螺桿計(jì)量裝置，其計(jì)量精度較高，在輸送過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)堵塞物料的現(xiàn)象，是食品、精細(xì)化工行業(yè)運(yùn)用比較普遍的一種計(jì)量輸送方式。1.5本文的結(jié)構(gòu)本文在現(xiàn)有的配料混合系統(tǒng)進(jìn)行分