資源描述:
《車輛物流論文范文-談談多源點物流配送車輛調(diào)度模型word版下載》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。
1、車輛物流論文范文:談談多源點物流配送車輛調(diào)度模型word版下載導讀:本論文是一篇關于多源點物流配送車輛調(diào)度模型的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關于車輛論文的寫作者有一定的參考和指導作用,論文片段:3從該群內(nèi)與重心距離最遠的需求點開始,以該需求點為中心,添加相鄰的需求點,直至達到一輛車的體積、重量的最大容量,把這些需求點分派給同一輛車;同樣的策略分配該群內(nèi)的其它需求點。若該群內(nèi)的所有需求點均分配完畢且滿足所分派車輛的體積、重量的約束,轉(zhuǎn)入步驟5,否則,轉(zhuǎn)入步驟4?! 〔襟E4把剩下的需求點歸入與之距離最近的摘要:根據(jù)理由的復
2、雜性,考慮車輛條件的約束,建立了以總費用最小為目標的數(shù)學模型,并根據(jù)模型的特點設計出相應的啟發(fā)式算法,使理由在合理的時間內(nèi)得出由多個配送中心為所有需求點配送貨物的車輛分派方案。實例證明,該模型符合實際理由,算法合理,具有實際應用價值。 關鍵詞:多源點;物流配送;模型;啟發(fā)式算法 :A Abstract:Accordingtocomplexityoftheproblem,consideringtheconstraintconditionofvehicles,theoptimal車輛物流論文范文:談談多源點物
3、流配送車輛調(diào)度模型word版下載導讀:本論文是一篇關于多源點物流配送車輛調(diào)度模型的優(yōu)秀論文范文,對正在寫有關于車輛論文的寫作者有一定的參考和指導作用,論文片段:3從該群內(nèi)與重心距離最遠的需求點開始,以該需求點為中心,添加相鄰的需求點,直至達到一輛車的體積、重量的最大容量,把這些需求點分派給同一輛車;同樣的策略分配該群內(nèi)的其它需求點。若該群內(nèi)的所有需求點均分配完畢且滿足所分派車輛的體積、重量的約束,轉(zhuǎn)入步驟5,否則,轉(zhuǎn)入步驟4?! 〔襟E4把剩下的需求點歸入與之距離最近的摘要:根據(jù)理由的復雜性,考慮車輛條件的約束,建立
4、了以總費用最小為目標的數(shù)學模型,并根據(jù)模型的特點設計出相應的啟發(fā)式算法,使理由在合理的時間內(nèi)得出由多個配送中心為所有需求點配送貨物的車輛分派方案。實例證明,該模型符合實際理由,算法合理,具有實際應用價值?! £P鍵詞:多源點;物流配送;模型;啟發(fā)式算法 :A Abstract:Accordingtocomplexityoftheproblem,consideringtheconstraintconditionofvehicles,theoptimalmodelwiththeminimizationoftota
5、lcostastheobjectwasestablished,andthecorrespondingheuristicalgorithmwasputforwardtosolvethemodel.Sothevehicleassignmentschemefordeliveringgoodsfromnumbersofdistributioncentertoallofdemandpointscouldobtainedinacceptabletime.Thepracticalapplicationshowsthatthemo
6、delinlinewiththepracticalproblemsandthealgorithmisappropriate.Bothmodelandalgorithmareofpracticalvalue. Keywords:multi-source-point;logisticsdistribution;model;heuristicalgorithm 0引言 物流配送優(yōu)化主要是對配送車輛調(diào)度的優(yōu)化理由[1],它是一個復雜的組合優(yōu)化理由,需要考慮多種約束、多個目標,屬于NP難題[1-4]。車輛調(diào)度理由又
7、可以分為單源點調(diào)度理由和多源點調(diào)度理由。單源點調(diào)度理由是指只從一個貨源點調(diào)度車輛為多個需求點配送貨物,多源點調(diào)度理由則是指從多個貨源點調(diào)度車輛為多個需求點配送貨物。前不久,作者對單源點配送車輛調(diào)度理由進行了研究,建立了雙目標模型,并把理由分成2階段進行求解,第1階段用改善的動態(tài)聚類算法分派車輛的配送任務,第2階段用動態(tài)規(guī)劃策略求出車輛的行車路線[5],取得了很好的效果?! ”疚脑谖墨I[5]的研究基礎上,進一步對多源點調(diào)度理由進行研究,把理由描述為數(shù)學模型,并根據(jù)模型的特點設計了相應的啟發(fā)式算法進行求解?! ?建立模
8、型 1.1理由假設 (1)各個配送中心的貨物供應量充足; (2)沒有特殊裝載要求的貨物,即所有的貨物都可以混裝在一起; (3)對于裝載的貨物,僅考慮體積和重量的限制; (4)車輛的容積和額定載重量都相同,各個配送中心的車輛數(shù)有限,總的車輛數(shù)充足; (5)對于滿足整車運輸?shù)男枨簏c,優(yōu)先從最近的配送中心直接派車,故文中模型假設每個需求點的貨物都不夠裝