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《航空運(yùn)輸-東方航空-《維修管理手冊》(ppt 136頁)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、《維修管理手冊》2009年5月1.1《維修管理手冊》回顧?2006年5月,根據(jù)機(jī)務(wù)系統(tǒng)組織轉(zhuǎn)型方案,經(jīng)局方聯(lián)合審定組評審,工程技術(shù)公司《維修管理手冊》第一版經(jīng)批準(zhǔn)發(fā)布。?同年9月和次年1月,分別完成第一、二次修訂。2007年5月,根據(jù)局方對上海地區(qū)121、145部年檢審查問題,以及機(jī)務(wù)系統(tǒng)組織轉(zhuǎn)型過程中對維修管理模式的微調(diào),完成《維修管理手冊》第三次修訂。2007年11月,根據(jù)寧波維修部組織轉(zhuǎn)型進(jìn)程和年度維修人員狀況的變更情況,完成第四次修訂。2008年11月,根據(jù)機(jī)務(wù)系統(tǒng)組織轉(zhuǎn)型機(jī)構(gòu)和管理模式的調(diào)整,完成第五次
2、手冊修訂。目前版本REV01-05。1.2REV01-05《維修管理手冊》修訂概要1、根據(jù)手冊體系變化情況,補(bǔ)充MUMMM和MUMOP的適用范圍,說明SHMOP與NBMOP與MUMMM和MUMOP相互之間的關(guān)系;2、為提高M(jìn)OP的執(zhí)行力度,將MUMOP的批準(zhǔn)人由質(zhì)量經(jīng)理更改為總經(jīng)理;3、根據(jù)MUMMM的適用性變更,將各維修單位修訂為上海、寧波地區(qū)維修單位;4、根據(jù)各單位實際情況的變化,修訂03章廠房設(shè)施;5、根據(jù)各單位人員情況的變化,修訂04章人員;6、根據(jù)組織轉(zhuǎn)型進(jìn)度,在體系圖和體系概述中增加對寧波、北京維修部
3、質(zhì)量管理部的描述。1.2REV01-05《維修管理手冊》修訂概要7、補(bǔ)充上海主維修基地生產(chǎn)經(jīng)理工作經(jīng)歷,新增寧波維修部生產(chǎn)經(jīng)理工作經(jīng)歷。更改維修人員執(zhí)照變更情況;8、將維修管理部中職責(zé)修訂為:負(fù)責(zé)上海、寧波地區(qū)執(zhí)管飛機(jī)技術(shù)狀態(tài)的監(jiān)控;9、在7.7.1.1中增加浦東/虹橋航線部對分管飛機(jī)的技術(shù)狀態(tài)控制職能;10、在7.7.2.1中增加定檢維修部制定超手冊方案、腐蝕等級的確定和上報等職能;11、將多地點(diǎn)航線維修部門定義為:在上海虹橋/浦東機(jī)場、北京首都機(jī)場以及寧波櫟社機(jī)場和杭州蕭山機(jī)場駐扎的航線維修部門,并據(jù)此對9.
4、10進(jìn)行相應(yīng)修訂。2.1手冊的制定與修訂2.1.1手冊說明1)編制《維修管理手冊》的目的是闡述東航股份對CCAR-145部的符合性要求,統(tǒng)一制定東航機(jī)務(wù)系統(tǒng)各維修單位所有維修實施活動所必須遵守的標(biāo)準(zhǔn)、程序和方法,保證東航維修管理系統(tǒng)持續(xù)符合CCAR-145部的合格審定規(guī)定。2)《維修管理手冊》的編制依據(jù)為中國民用航空規(guī)章CCAR-145部及相關(guān)咨詢通告。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))3)《維修管理手冊》與維修工程管理手冊體系文件的說明:a)《維修管理手冊》(MUMMM)是東航維修系統(tǒng)為滿足CCAR-145部關(guān)于民用
5、航空器維修單位合格審定規(guī)定而制定的手冊。該手冊適用于上海地區(qū)維修單位、寧波維修部,同時作為東航《維修管理手冊》標(biāo)準(zhǔn)范本,是各維修單位編寫、修訂其《維修管理手冊》必須參照的依據(jù)文件之一。b)《航線維修管理手冊》是東航維修系統(tǒng)為滿足CCAR-145部以及AC-145-6關(guān)于航空器航線維修方面的審定要求,落實外站航線維修管理政策、標(biāo)準(zhǔn)和程序而制定的公司級手冊。東航機(jī)務(wù)系統(tǒng)各維修單位、維修實施站和委托航線維修單位在實施東航飛機(jī)航線維修作業(yè)時,必須遵守《航線維修管理手冊》。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))c)《維修工作程序》(
6、MUMOP)是東航維修系統(tǒng)為落實《維修管理手冊》和《航線維修管理手冊》的各項維修管理政策、標(biāo)準(zhǔn)和要求而制定的公司級程序。該程序適用于上海地區(qū)維修單位職能部門,同時作為東航《維修工作程序》標(biāo)準(zhǔn)范本,是各維修基地、維修部編寫、修訂其《維修工作程序》必須參照的依據(jù)文件之一。東航各維修基地、維修部如經(jīng)評估MUMOP的適用性,可直接選用東航《維修工作程序》中的相關(guān)程序,作為本單位的維修工作程序。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))d)上海地區(qū)維修單位《維修工作程序》(SHMOP)和寧波維修部《維修工作程序》(NBMOP)是依據(jù)東航
7、《維修管理手冊》、《維修工作程序》,結(jié)合本單位實際維修與運(yùn)行情況而制定的維修單位工作程序手冊,也是東航《維修管理手冊》的支持性程序。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))2.1.2手冊的制定與批準(zhǔn)1)東航《維修管理手冊》由工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)組織編寫,經(jīng)上海地區(qū)維修單位/寧波維修部質(zhì)量經(jīng)理審核、上海地區(qū)維修單位責(zé)任經(jīng)理/寧波維修部責(zé)任經(jīng)理簽署審批意見后,由上海地區(qū)維修單位責(zé)任經(jīng)理在《維修管理手冊》公司批準(zhǔn)頁簽署批準(zhǔn)。2)東航《維修管理手冊》由民航華東地區(qū)上海監(jiān)管局批準(zhǔn)。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))3)東航《維修工作程
8、序》由工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部組織編寫,經(jīng)工程技術(shù)公司質(zhì)量副總經(jīng)理審核并簽署認(rèn)可意見后,由工程技術(shù)公司總經(jīng)理在《維修工作程序》批準(zhǔn)頁上簽署批準(zhǔn)。4)上海地區(qū)維修單位和寧波維修部《維修工作程序》由各自質(zhì)量管理部組織編寫,經(jīng)質(zhì)量經(jīng)理審核、維修單位總經(jīng)理批準(zhǔn)后發(fā)布。2.1手冊的制定與修訂(續(xù))2.1.3手冊的修訂工程技術(shù)公司質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)組織東航《維修管理手冊》、《維修工作程序》