《汽機(jī)運(yùn)行》試題庫(kù)

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1、中國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)《汽輪機(jī)運(yùn)行》一、選擇題1二、判斷題37三、簡(jiǎn)答題63四、計(jì)算題136五、繪圖題159六、論述題174　　　二00七年五月　中國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)《汽輪機(jī)運(yùn)行》━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━　一、選擇題1.水在水泵中的壓縮升壓過(guò)程可看做是（C）。A、等溫過(guò)程；B、等壓過(guò)程；C、絕熱過(guò)程；D、等壓和等溫過(guò)程。2.發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水管道采用不銹鋼管道的目的是（C）。A、不導(dǎo)磁；B、不導(dǎo)電；C、抗腐蝕；　　D、提高傳熱效果。　3.凝結(jié)器冷卻水管結(jié)垢可造成（A）。A、傳熱減弱

2、，管壁溫度升高；B、傳熱減弱，管壁溫度降低；C、傳熱增強(qiáng)，管壁溫度升高；D、傳熱增強(qiáng)，管壁溫度降低。4.表面式換熱器中，冷流體和熱流體按相反方向平行流動(dòng)稱(chēng)為（B）。A、混合式；B、逆流式；C、順流式；D、無(wú)法確定。5.造成火力發(fā)電廠效率低的主要原因是（B）。A、鍋爐效率低；B、汽輪機(jī)排汽熱損失；C、發(fā)電機(jī)效率低；D、汽水大量損失。6.火力發(fā)電廠用來(lái)測(cè)量蒸汽流量和水流量的主要儀表采用（A）。A、體積式流量計(jì)；B、速度式流量計(jì)；C、容積式流量計(jì)；D、渦流式流量計(jì)。7.已知介質(zhì)的壓力和溫度，當(dāng)溫度小于該壓力下的飽和溫度時(shí)，介質(zhì)的狀態(tài)是（A）。A、未飽和水；B、飽和

3、水；C、過(guò)熱蒸汽；D、無(wú)法確定。8.汽輪機(jī)軸封的作用是（C）。A、防止缸內(nèi)蒸汽向外泄漏；B、防止空氣漏入凝結(jié)器內(nèi)；C、既防止高壓側(cè)蒸汽漏出，又防止真空區(qū)漏入空氣；D、既防止高壓側(cè)漏入空氣，又防止真空區(qū)蒸汽漏出。9.在新蒸汽壓力不變的情況下，采用噴嘴調(diào)節(jié)的汽輪機(jī)在額定工況下運(yùn)行，蒸汽流量再增加時(shí)調(diào)節(jié)級(jí)的焓降（B）。A、增加；B、減少；C、可能增加也可能減少；D、不變。10.同樣蒸汽參數(shù)條件下，順序閥切換為單閥，則調(diào)節(jié)級(jí)后金屬溫度（A）。A、升高；B、降低；C、可能升高也可能降低；D、不變。11.噴嘴調(diào)節(jié)凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)危險(xiǎn)工況發(fā)生在（B）。A、開(kāi)始沖轉(zhuǎn)時(shí)；B

4、、第一組調(diào)速汽門(mén)全開(kāi)而第二組調(diào)速汽門(mén)未開(kāi)時(shí)；第235頁(yè)共236頁(yè)中國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)《汽輪機(jī)運(yùn)行》━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━C、最大負(fù)荷時(shí)；D、最小負(fù)荷時(shí)。1.汽輪機(jī)啟動(dòng)、停止、變工況時(shí)，在金屬內(nèi)部引起的溫差與（C）成正比。A、金屬部件的厚度；B、金屬的溫度；C、蒸汽和金屬間的傳熱量；D、蒸汽的溫度。2.在機(jī)組啟、停過(guò)程中，汽缸的絕對(duì)膨脹值突然增大或突然減小時(shí)，說(shuō)明（C）。A、汽溫變化大；B、負(fù)荷變化大；C、滑銷(xiāo)系統(tǒng)卡澀；D、汽缸溫度變化大。3.功率因數(shù)是（A）。A、有功與視在功率的比值；B

5、、無(wú)功與視在功率的比值；C、無(wú)功與有功的比值；D、有功與無(wú)功的比值。4.當(dāng)汽輪機(jī)工況變化時(shí)，推力軸承的受力瓦塊是（C）。A、工作瓦塊；B、非工作瓦塊；C、工作瓦塊和非工作瓦塊都可能；D、工作瓦塊和非工作瓦塊受力均不發(fā)生變化。5.流體流動(dòng)時(shí)引起能量損失的主要原因是（C）。A、流體的壓縮性；B、流體的膨脹性；C、流體的粘滯性；D、流體的流動(dòng)性。6.凝結(jié)器真空上升到一定值時(shí)，因真空提高多發(fā)的電與循環(huán)水泵耗電之差最大時(shí)的真空稱(chēng)為（C）。A、絕對(duì)真空；B、極限真空；C、最佳真空；D、相對(duì)真空。7.泵入口處的實(shí)際汽蝕余量稱(chēng)為（A）。A、裝置汽蝕余量；B、允許汽蝕余量；C

6、、最小汽蝕余量；D、允許汽蝕余量和最小汽蝕余量。8.溫度越高，應(yīng)力越大，金屬（C）現(xiàn)象越顯著。A、熱疲勞；B、化學(xué)腐蝕；C、蠕變；D、冷脆性。9.物體的熱膨脹受到約束時(shí)，內(nèi)部將產(chǎn)生（A）。A、壓應(yīng)力；B、拉應(yīng)力；C、彎應(yīng)力；D、附加應(yīng)力。10.采用中間再熱的機(jī)組能使汽輪機(jī)（C）。A、熱效率提高，排汽濕度增加；B、熱效率提高，沖動(dòng)汽輪機(jī)容易；C、熱效率提高，排汽濕度降低；D、熱效率不變，但排汽濕度降低。第235頁(yè)共236頁(yè)中國(guó)大唐集團(tuán)公司集控值班員考核試題庫(kù)《汽輪機(jī)運(yùn)行》━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━1.汽機(jī)常用

7、和重要的熱力計(jì)算公式是（D）。A、理想氣體的過(guò)程方程式；B、連續(xù)方程式；C、熱量平衡方程式；D、能量方程式。2.對(duì)同一種流體來(lái)說(shuō)，沸騰放熱的放熱系數(shù)比無(wú)物態(tài)變化時(shí)的對(duì)流放熱系數(shù)（B）。A、小；B、大；C、相等；D、無(wú)法確定。3.水泵倒轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即（B）。A、關(guān)閉進(jìn)口門(mén)；B、關(guān)閉出口門(mén)；C、關(guān)閉進(jìn)水門(mén)同時(shí)關(guān)閉出水門(mén)；D、立即啟動(dòng)水泵。4.通常要求法蘭墊片需具有一定的強(qiáng)度和耐熱性，其硬度應(yīng)（B）。A、比法蘭高；B、比法蘭低；C、與法蘭一樣；D、沒(méi)有明確要求。5.汽輪機(jī)調(diào)速汽門(mén)的重疊度一般為（C）。A、3%；B、5%；C、10%；D、30%。6.大型機(jī)組的供油設(shè)備

8、多采用（A）。A、離心式油泵；B、容積式油泵；C、軸