中國船級社質(zhì)量認(rèn)證的思考

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1、中國船級社質(zhì)量認(rèn)證的思考　　摘要：中國船級社認(rèn)證工作，經(jīng)過不懈努力，已經(jīng)在新能源、交通運(yùn)輸?shù)汝懮袭a(chǎn)品認(rèn)證領(lǐng)域，表現(xiàn)出專業(yè)和權(quán)威的認(rèn)證能力。文章針對中國船級管理體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)和集裝箱檢驗(yàn)四大板塊業(yè)務(wù)進(jìn)行探討?！　￡P(guān)鍵詞：船級社認(rèn)證；管理體系；產(chǎn)品認(rèn)證；產(chǎn)品檢驗(yàn)　　中國船級社（簡稱CCS）成立于1956年，是中國唯一從事船舶入級檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。中國船級社通過對船舶和海上設(shè)施提供合理和安全可靠的入級標(biāo)準(zhǔn)，通過提供獨(dú)立、公正和誠實(shí)的入級及法定服務(wù)，為航運(yùn)、造船、海上開發(fā)及相關(guān)的制造業(yè)和保險(xiǎn)業(yè)服務(wù)，為促進(jìn)和保障人命和財(cái)產(chǎn)的安全、

2、防止水域環(huán)境污染服務(wù)。中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司（CCSC）是承擔(dān)中國船級社（CCS）陸上檢驗(yàn)與認(rèn)證業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，可謂是獨(dú)樹一幟，分外靚麗?！罢Q生”于1992年的CCSC是中國船級社（CCS）的全資子公司，它不但承擔(dān)著CCS管理體系認(rèn)證、產(chǎn)品認(rèn)證、工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)和集裝箱檢驗(yàn)四大板塊業(yè)務(wù)，還積極研究開發(fā)企業(yè)績效評價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理體系認(rèn)證等服務(wù)品種。十多年來，CCSC以獨(dú)立公正的第三方立場，發(fā)揮技術(shù)、人才、網(wǎng)絡(luò)和信息優(yōu)勢，為政府、行業(yè)、市場提供了專業(yè)化的檢驗(yàn)和認(rèn)證服務(wù)，最大限度地維護(hù)了行業(yè)的利益，推動著行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。　　一、管理體系認(rèn)證：一流的國

3、際品牌　　作為企業(yè)敲開市場的敲門磚，ISO管理體系認(rèn)證在我國早已深入人心，經(jīng)過十多年的發(fā)展，它已成為企業(yè)管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量的重要保證。但是，在國內(nèi)普及管理體系認(rèn)證的先驅(qū)者卻鮮為人知，它就是來自我們熟悉的CCS，即中國船級社質(zhì)量認(rèn)證公司（CCSC）?！　?jù)CCSC副總經(jīng)理黃學(xué)良介紹，CCSC是我國最早從事管理體系認(rèn)證的專業(yè)機(jī)構(gòu)。CCS是國際船級社協(xié)會（IACS）的會員，上世紀(jì)90年代初，IACS要求成員船級社建立質(zhì)量管理體系，并將通過IACS審核作為保持成員資格的必要條件。當(dāng)時(shí)我國尚未開展管理體系認(rèn)證服務(wù)，CCS率先在國內(nèi)建立管理體系并順利通

4、過了IACS的審核，同時(shí)培訓(xùn)了一大批既懂業(yè)務(wù)又熟悉管理體系標(biāo)準(zhǔn)的審核員隊(duì)伍。當(dāng)時(shí)，CCS領(lǐng)導(dǎo)層前瞻性地認(rèn)識到國內(nèi)廣闊的認(rèn)證市場空間，率先在國內(nèi)開展管理體系認(rèn)證業(yè)務(wù)。誠信是中介服務(wù)的基本，是認(rèn)證機(jī)構(gòu)的生命線。CCSC成立之初，就確立了獨(dú)立、公正、誠信的質(zhì)量方針。經(jīng)過近20年的發(fā)展，CCSC如今已成為具有品牌號召力、行業(yè)領(lǐng)先的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。在CNCA組織的滿意度調(diào)查中，CCSC一舉把“獲證企業(yè)滿意度第一”、“機(jī)構(gòu)審核員滿意度第一”、“認(rèn)證機(jī)構(gòu)互評第一”等殊榮收入囊中。業(yè)務(wù)范圍　　也從原來單一的質(zhì)量管理體系認(rèn)證擴(kuò)展到質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系及

5、黨的基層組織質(zhì)量管理體系認(rèn)證等多個(gè)領(lǐng)域?！　CSC的資質(zhì)經(jīng)中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（CNCA）批準(zhǔn)和授權(quán)，中國合格評定國家認(rèn)可委員會（CNAS）和英國皇家認(rèn)可委員會（UKAS）認(rèn)可。也就是說，通過CCSC的審核，可以同時(shí)獲頒CNAS和UKAS兩套證書。CCSC的認(rèn)可范圍廣泛，其中質(zhì)量管理體系認(rèn)證獲得35個(gè)大類的認(rèn)可，環(huán)境管理體系獲得32個(gè)大類的認(rèn)可，職業(yè)健康安全管理體系獲得36個(gè)大類的認(rèn)可。　　二、產(chǎn)品認(rèn)證：彰顯國有認(rèn)證實(shí)力　　產(chǎn)品認(rèn)證是CCS50年來在船舶、海上設(shè)施、集裝箱以及相關(guān)工業(yè)產(chǎn)品檢驗(yàn)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項(xiàng)新興業(yè)務(wù)，經(jīng)過一代

6、認(rèn)證人員的努力，它已成為CCSC四大核心業(yè)務(wù)之一。而近幾年飛速發(fā)展的綠色能源項(xiàng)目——風(fēng)電認(rèn)證，業(yè)已成為CCSC極具代表性的一項(xiàng)認(rèn)證服務(wù)，正因?yàn)橛兄鳦CS數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)為基礎(chǔ)保障，CCSC的機(jī)電產(chǎn)品認(rèn)證在國內(nèi)首屈一指。　　早在1999年，CCS就已進(jìn)入風(fēng)能認(rèn)證領(lǐng)域，承擔(dān)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)電齒輪箱、發(fā)電機(jī)、葉片的檢驗(yàn)。2007年初獲得國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會的資質(zhì)批準(zhǔn)。經(jīng)過嚴(yán)密細(xì)致的策劃和實(shí)施運(yùn)作，當(dāng)年7月6日，即向中國北車集團(tuán)永濟(jì)電機(jī)廠頒發(fā)了首張符合國家認(rèn)證認(rèn)可制度體系的產(chǎn)品認(rèn)證證書，充分證明了CCSC有能力打破機(jī)電行業(yè)國際間技術(shù)壁壘，為

7、促進(jìn)我國貿(mào)易發(fā)展作出貢獻(xiàn)。2008年1月，CCSC頒發(fā)風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證證書給上海玻璃鋼研究院，首次對1.5兆瓦風(fēng)電機(jī)葉片的生產(chǎn)體系進(jìn)行認(rèn)證，標(biāo)志著CCS已建立起具有國際水平的葉片檢測認(rèn)證體系，不僅能提高該院葉片生產(chǎn)開發(fā)的規(guī)范性和市場競爭力，而且有利于縮短我國在風(fēng)電機(jī)葉片技術(shù)上與國外公司的差距，促進(jìn)我國風(fēng)能產(chǎn)業(yè)走自主創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展的道路。　　CCSC總經(jīng)理黃世元指出：“盡管目前我國對風(fēng)電設(shè)備的認(rèn)證并非強(qiáng)制，但獲得認(rèn)證的設(shè)備在國際國內(nèi)市場更具競爭力?！薄　∪缃?，風(fēng)電產(chǎn)品檢驗(yàn)認(rèn)證作為CCSC的一項(xiàng)拳頭業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)范圍涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組整機(jī)、葉片、發(fā)電機(jī)、

8、螺栓等共計(jì)28個(gè)型號的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目。CCSC也成為國內(nèi)開展風(fēng)能產(chǎn)品認(rèn)證產(chǎn)品覆蓋面最廣的認(rèn)證機(jī)構(gòu)。近年來，鑒于CCSC在風(fēng)電產(chǎn)品認(rèn)證領(lǐng)域的王牌地位，中國船舶重工集團(tuán)（CSIC）與C