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《煤礦挖掘式裝載機使用安全技術(shù)措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、ZWY-100/45.75L煤礦用挖掘式裝載機試用于-20mS大巷安全技術(shù)措施匯簽總工程師:安全副總:安全部:延深部:機動部:施工隊:審核:編制:2011-3-24ZWY-100/45.75L煤礦用挖掘式裝載機試用于-20mS大巷安全技術(shù)措施為提高井下出碴效率,現(xiàn)公司引進了ZWY-100/45.75L煤礦用挖掘式裝載機(以下簡稱挖裝機)。為確保挖裝機在-20mS大巷能安全使用,特編制如下安全技術(shù)措施:一、操作準(zhǔn)備1.操作司機的培訓(xùn):操作司機必須是固定的人員,經(jīng)廠家培訓(xùn),考試合格并取得操作資格證后,方準(zhǔn)上崗操作。2.檢查油箱標(biāo)尺,看液壓油面高度是否達到要求,液壓油
2、的清潔度必須按齒輪泵的“使用說明書”執(zhí)行。3.檢查電源接口是否牢固可靠,電纜鋪設(shè)長度是否足夠,運行中不允許有卡、掛和破損現(xiàn)象。4.檢查挖裝機各部件潤滑情況,并按下表要求注入潤滑脂。挖裝機潤滑表序號潤滑油部位點處保養(yǎng)周期1黃油運輸槽主傳動軸承處216小時2黃油運輸從動鏈輪支承軸18小時3黃油小臂回轉(zhuǎn)軸承處28小時4黃油抓手支承處28小時5黃油臂支承軸端處28小時6黃油各種油缸銷軸兩端2216小時7黃油運輸槽回轉(zhuǎn)支承軸116小時8黃油引導(dǎo)輪機構(gòu)232小時1.檢查連接油缸等處的軸銷轉(zhuǎn)動是否可靠,各部件之間的連結(jié)螺栓是否牢固,高壓油管有無卡住現(xiàn)象,接頭有無松動。如有故障
3、,應(yīng)立即排除,嚴(yán)禁挖裝機帶病工作。2.巡視全機各部位以及周圍環(huán)境,消除影響機器運轉(zhuǎn)的不安全因素,嚴(yán)禁任何人員在挖裝機作業(yè)區(qū)內(nèi)滯留。禁止無關(guān)人員進入駕駛室。3.檢查各操作手柄是否在中位,以免誤操作。4.檢查電動機轉(zhuǎn)動方向是否和旋向標(biāo)牌示向一致,如無旋向標(biāo)牌,站在電動機尾部看,電動機順時針旋轉(zhuǎn)為正確。如電機轉(zhuǎn)向錯誤,應(yīng)改接電動機進線。使其轉(zhuǎn)向正確,才能啟動。5.電機啟動后,油泵開始運轉(zhuǎn),應(yīng)觀察機械有無異響,并觀察液壓系統(tǒng)各部位是否正常,接頭和管路有無滲漏。壓力表是否在0位,空車運轉(zhuǎn)五分鐘后方可開始工作。6.工作時集碴槽頭部應(yīng)放下緊貼地面,方可開始挖取碴料和裝運。一、
4、安全操作規(guī)程1.工作操作:合上電源,面對操作面板,根據(jù)標(biāo)牌指示:1)按下主電動機和散熱器電動機啟動按鈕,使機器正常運轉(zhuǎn)。2)向后拉工作機構(gòu)大臂手柄,向上抬起大臂使挖斗離開運輸槽(地面)。3)向前推動行走操縱手柄,把裝載機開到挖裝工作地點。4)向后拉抬槽油缸操作手柄,把運輸槽后部升起,使運輸槽前端落到實地。5)向后拉運碴馬達操縱手柄,使刮板鏈轉(zhuǎn)動。6)左手握工作機構(gòu)的大臂操縱桿,右手握小臂操縱桿,操縱工作機構(gòu)往運輸槽裝載巖碴。2.停機操作,停機操作與工作操作相反:1)裝載工作結(jié)束,讓運輸槽刮板繼續(xù)轉(zhuǎn)動,把運輸槽內(nèi)的殘余碴料清除干凈。2)向前推動運碴馬達操縱手柄,使
5、刮板鏈停止轉(zhuǎn)動。3)向前推抬槽油缸操縱手柄,把運輸槽后部降低,使運輸槽前端離開地面。4)操縱挖掘機構(gòu),把大小臂放置到合適位置,扒斗離地。5)向后拉行走系統(tǒng)操縱手柄,把挖裝機開離工作面。6)放下大小臂,把斗齒落到實地上。7)按下停機按鈕,停止電源,用楔塊把履帶塞住防止滑移,清理機器。8)轉(zhuǎn)正車身,扒斗落地,液壓操縱桿全置于中位后駕駛員方可離開。一、操作要領(lǐng)1.裝載時可兩手柄同時操作,在不同的碴堆狀況下要求大臂、小臂、扒斗聯(lián)合動作,以提高效率。2.大臂的提升高度應(yīng)視碴堆高度而定,只要是便于扒斗工作的高度即可,這樣可以提高工作效率。3.根據(jù)裝碴情況,行走機構(gòu)要經(jīng)常向前
6、推進,用推板配合清理場地。4.當(dāng)出現(xiàn)運輸槽的刮板鏈卡死時,應(yīng)立即停止工作。處理卡鏈現(xiàn)象,可反復(fù)操縱手柄,使刮板鏈瞬間反向轉(zhuǎn)動,可解脫卡鏈現(xiàn)象。二、行走操作規(guī)程1.關(guān)閉運輸槽驅(qū)動馬達。2.檢查周圍環(huán)境,清理道路上障礙物,然后抬槽、提升大小臂扒斗。3.開車前,駕駛員應(yīng)先鳴喇叭,然后操縱行走手柄使裝載機啟動。4.裝載機前進或倒車時要有專人指揮協(xié)助,勿使裝載機碰撞其它障礙物。5.裝載機行走時應(yīng)避免巖石碰撞行走馬達和履帶架。勿使泥沙、石子進入履帶與支重輪之間,妨礙裝載機正常行走,影響履帶使用壽命。1.盡量避免裝載機涉水行走,必須涉水行走時先考察水下地面頭部,水底路面應(yīng)平整
7、堅實,且水面不要超過支重輪的上邊緣。2.裝載機行走道路的抗壓強度:ZWY100型≥80Kpa/cm2。一、注意事項1.嚴(yán)禁在開機時,不開冷卻器工作。2.嚴(yán)禁讓液壓油在高壓狀態(tài)下溢流,高壓狀態(tài)下溢流是油溫升高過快的重要原因,是由于操作者對操作的不熟練而致,主要表現(xiàn)在操作手柄不歸中位,因此要求操作者在挖掘裝載操作中要動作協(xié)調(diào),每個動作都要靈活準(zhǔn)確,手柄不要在每個動作上卡住不動,要及時地改變手柄位置,使液流暢通,決不能在油缸到達終點后仍然握住手柄不動,從而使油壓增高造成溢流,為此特別提醒,避免不必要的高壓溢流,可以使油溫不再升高,從而延長持續(xù)的工作時間。注意:操作時不
8、允許長時間憋壓。3.若長