鐵路客專ii型板式無砟軌道技術(shù)交底

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1、新建鐵路客運(yùn)專線軌道設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料二O一一年十一月目錄一、路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道1（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1（二）無砟軌道施工6（三）施工注意事項(xiàng)8二、橋上CRTSⅡ型板式無砟軌道11（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)11（二）無砟軌道施工23（三）施工注意事項(xiàng)：29三、底座縱連施工流程32（一）設(shè)計(jì)鎖定板溫32（二）基本術(shù)語(yǔ)32（三）新建臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新建臨時(shí)端刺34（四）既有臨時(shí)端刺+常規(guī)區(qū)+新建臨時(shí)端刺39（五）固定端刺+常規(guī)區(qū)+新建臨時(shí)端刺44（六）施工注意事項(xiàng)：45附圖：47四、隧道內(nèi)CRTSⅡ型板式無砟軌道57（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)57（二）無砟軌道施工59（三

2、）施工注意事項(xiàng)60五、布板及軌道板打磨62（一）軌道板打磨的意義62（二）打磨及布板數(shù)據(jù)文件說明62（三）打磨數(shù)據(jù)使用注意事項(xiàng)78六、施工中常見問題79七、CRTSII型板式無砟軌道相關(guān)規(guī)范84一、路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道（一）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1．結(jié)構(gòu)組成路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由60kg/m鋼軌、WJ-8C型扣件、預(yù)制軌道板、砂漿調(diào)整層及混凝土支承層等部分組成。路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道的軌道板、支承層為縱向連續(xù)結(jié)構(gòu)，整體性、穩(wěn)定性好。無砟軌道混凝土結(jié)構(gòu)使用年限不小于60年。2．軌道結(jié)構(gòu)高度：直線地段為內(nèi)軌軌頂中心至支承層底面的豎直

3、高度，779mm，直線地段路基基床表層設(shè)0.5％的人字坡；曲線地段軌道各組成部分高度均不變，超高在基床表層設(shè)置。鋼軌（176mm）+扣件、承軌臺(tái)（73mm）+軌道板（200mm）+砂漿層（30mm）+支承層（300mm）＝軌道高度（779mm）。3．支承層：頂面寬度2950mm，底面寬度3250mm，厚300mm，采用水硬性混合料或低塑性水泥混凝土。支承層頂面軌道板未覆蓋區(qū)向外設(shè)置不小于4％的排水坡，起坡點(diǎn)距離軌道板邊50mm。4．線間填筑：采用C25混凝土封閉，厚度不小于100mm，混凝土封閉層縱向每2.5m設(shè)置一條伸縮縫，縫寬10mm，深25mm

4、。伸縮縫及接縫處填熱熔改性瀝青。5．排水：采用三列排水方式，線間排水采用集水井排水，線間混凝土封閉層橫向設(shè)置4％的排水坡，縱向根據(jù)線路縱坡設(shè)排水坡，平坡地段由兩集水井中間向兩側(cè)放坡。直線地段CRTSⅡ型板式無砟軌道橫斷面（1）直線地段CRTSⅡ型板式無砟軌道橫斷面（2）曲線地段CRTSⅡ型板式無砟軌道橫斷面（1）曲線地段CRTSⅡ型板式無砟軌道橫斷面（2）伸縮縫及接縫處以熱熔改性瀝青封閉6．灌漿孔填補(bǔ)：灌注孔內(nèi)砂漿與混凝土間采用一根HRB335φ6的S形鋼筋進(jìn)行連結(jié)，混凝土為C55。灌漿孔填補(bǔ)設(shè)計(jì)圖7．軌道板接縫：接縫處采用C55混凝土和HRB500

5、鋼筋，鋼筋節(jié)點(diǎn)間進(jìn)行絕緣處理。軌道板接縫處設(shè)計(jì)圖8．綜合接地：板間采用不銹鋼鋼纜連接，鋼纜橫斷面積大于200mm2；將軌道板在縱向上劃分成長(zhǎng)度不大于100m的接地單元，每一單元用不銹鋼纜與貫通地線單點(diǎn)"T"形連接一次，接地端子應(yīng)靠近接觸網(wǎng)支柱位置設(shè)置。軌道板綜合接地設(shè)計(jì)圖9．軌道板允許鉆孔孔位：軌道板鉆孔位置應(yīng)避開板內(nèi)鋼筋，允許鉆孔的最大直徑為36mm。剪力筋采用HRB500級(jí)鋼筋，用優(yōu)質(zhì)植筋膠填充。鉆孔前應(yīng)使用鋼筋探測(cè)雷達(dá)探明軌道板與底座的鋼筋位置，避免鉆斷鋼筋。軌道板允許鉆孔孔位圖無砟軌道與有砟軌道間、路基與隧道交界處等需設(shè)置過渡段，見后續(xù)設(shè)計(jì)圖

6、。（二）無砟軌道施工無砟軌道施工前，應(yīng)對(duì)下部基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)量合格且滿足無砟軌道鋪設(shè)條件后方能進(jìn)行施工。1．支承層施工（1）支承層施工前應(yīng)對(duì)路基表面進(jìn)行清潔，灑水濕潤(rùn)，保濕2小時(shí)以上，并不得積水。（2）混凝土支承層連續(xù)鋪筑，并不遠(yuǎn)于5m設(shè)一處深度約105mm的橫向伸縮假縫。若采用滑模攤鋪施工，切縫應(yīng)在支承層鋪設(shè)后12小時(shí)內(nèi)完成。若采用模筑法施工，切縫應(yīng)在支承層鋪設(shè)后24小時(shí)內(nèi)完成，防止出現(xiàn)較大裂縫。橫向伸縮假縫不得與板縫重疊。（3）支承層頂面應(yīng)平整，其表面平整度應(yīng)達(dá)到7mm/4m，頂面高程+5mm，15mm，其它外形尺寸指標(biāo)應(yīng)滿足《高速鐵路軌道工程施

7、工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》的要求。（4）軌道板下支承層頂面應(yīng)拉毛處理，拉毛深度1.0~2mm，確保支承層與CA砂漿墊層間具有足夠的粘結(jié)力，道床板范圍以外支承層應(yīng)及時(shí)抹面。（5）滑模攤鋪時(shí)，待料時(shí)間超過混凝土初凝時(shí)間的4/5時(shí)，應(yīng)開出攤鋪機(jī)，施做施工縫，每個(gè)工班結(jié)束時(shí)施工縫宜安排在切縫處。施工縫為直立面，垂直于軌道中心線。2．水泥瀝青砂漿灌注砂漿墊層設(shè)計(jì)厚度為30mm。性能滿足《客運(yùn)專線鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件》（科技基[2008]74號(hào)）和驗(yàn)標(biāo)的要求。（1）軌道板精調(diào)、軌道板壓緊、板底清潔、板四周封邊等工作合格完成后才可進(jìn)行水泥

8、瀝青砂漿的灌注。（2）水泥瀝青砂漿灌注前對(duì)支承層及軌道板板底進(jìn)行濕潤(rùn)處理，但不可積水。（3）水泥瀝青砂漿灌注