4203軌道順槽專項(xiàng)掘進(jìn)

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1、4203軌道順槽掘進(jìn)專項(xiàng)通風(fēng)設(shè)計(jì)二零一零年七月審批會(huì)簽：礦長：總工：生產(chǎn)礦長：機(jī)電礦長：安全礦長：生產(chǎn)科：安檢科：調(diào)度室：機(jī)電科：施工隊(duì)：編制：審批意見：4203軌道順槽掘進(jìn)專項(xiàng)通風(fēng)設(shè)計(jì)第一章工程概述一、概述：該巷道開口位于4201軌道順槽距皮帶上山20米位置,掘進(jìn)繞道，掘進(jìn)方位為228.5°，工程量43米繞道到位后，變?yōu)?203軌道順槽掘進(jìn)，按方位角273.5°繼續(xù)掘進(jìn)。4203軌道順槽巷道北部為4201采空區(qū)，南為待采煤柱，東為皮帶上山。與4201軌道順槽之間留設(shè)30米安全煤柱。本礦井煤層為4-2煤厚，煤層厚度為6～8米左右，煤層頂板為泥沙巖，底板為

2、粘土巖，煤層頂板有淋水，底板有浸水，巷道有底鼓現(xiàn)象，礦井為低沼氣礦井。二、巷道布置說明（見巷道布置示意圖）該巷道掘進(jìn)至1000米處為4201工作面探巷,4201探巷西部為小煤窯采空區(qū)，詳細(xì)測(cè)量數(shù)據(jù)不詳，掘進(jìn)至900米時(shí)，本著“有疑必探，先探后掘”原則，必須先探后掘，并制定專門的探放水措施。巷道掘進(jìn)時(shí)沿煤層下部掘進(jìn)，底煤留設(shè)0.8米厚煤。巷道設(shè)計(jì)斷面為4.0×3.2m圓弧拱型巷道,繞道掘進(jìn)工程量43米，軌道順槽工程量計(jì)劃1100米。第二章巷道斷面與支護(hù)一、巷道斷面：該巷道設(shè)計(jì)斷面為圓弧拱型，巷道斷面為4.0×3.2m，墻高2.2m,拱高1.0m，斷面面積1

3、1.6㎡（見巷道斷面與支護(hù)圖）。二、巷道支護(hù)：頂板采用鋼筋網(wǎng)（2米）配4.8米鋼板梁加2.2米螺紋鋼錨桿支護(hù)，螺紋鋼錨桿間距780ｍｍ，鋼板梁排距800ｍｍ，螺紋鋼錨桿外露長度不大于50ｍｍ。兩幫采用2.4米麻花錨桿，掛4.0米鐵絲網(wǎng)支護(hù)，幫錨桿呈矩形布置，幫錨桿第一二排排距為800ｍｍ，第三排排距為600mm,底排幫錨桿與底板成45°角，間距均為800mm,幫錨桿外露長度不大于50ｍｍ，頂網(wǎng)、幫網(wǎng)必須連接好，搭接不小于10mm，頂排幫網(wǎng)必須跟頭，底排錨桿打到底板，嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè)，后跟兩排錨索支護(hù)，錨索間距2米，排距2.5米，錨索距工作面不大于40米

4、，錨索線長度7.3米，錨固劑8根。頂板破碎時(shí)，錨索必須跟頭。兩幫另補(bǔ)打兩排幫錨索，排距1米，間距1.5米，錨索長度4.3米，使用錨固劑不得少于3根（含3根）。幫錨索距頭不得大于60米。第三章通風(fēng)與瓦斯一、風(fēng)量計(jì)算與風(fēng)機(jī)選型1、按瓦斯涌出量計(jì)算：Q掘=100Q沼涌×K掘=100×0.12×1.9≈22.8m3/min2、按掘進(jìn)工作面最多人數(shù)計(jì)算，取40人：Q掘=4N掘=4×40=160m3/min3、按局扇的實(shí)際風(fēng)量計(jì)算，30KW風(fēng)機(jī)，吸風(fēng)量取400m3/min4、風(fēng)速驗(yàn)算（斷面為11.6m2）1）最低風(fēng)速Q(mào)掘≥15×S掘??????（m3/min）式中：

5、S掘—巖巷掘進(jìn)工作面的斷面積，11.6m2；?????Q掘—局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量320m3/min400m3/min≥11.6×15=174(m3/min)2）最高風(fēng)速Q(mào)掘≤240×S掘??????（m3/min）式中：S掘—巖巷掘進(jìn)工作面的斷面積，11.6m2；??Q掘—局部通風(fēng)機(jī)吸風(fēng)量400m3/min400m3/min≤11.6×240=2784(m3/min)綜上所述，掘進(jìn)工作面選用JBT—2×30風(fēng)機(jī)，配Ф600阻燃風(fēng)筒,符合要求。二、通風(fēng)系統(tǒng)：1、通風(fēng)系統(tǒng)：新鮮風(fēng)流：付斜井—井底車場(chǎng)—皮帶上（軌道上山）—4201軌道順槽—4203軌道順槽繞道—掘

6、進(jìn)工作面乏風(fēng)風(fēng)流：工作面—4203軌道順槽回風(fēng)繞道—總回風(fēng)巷—風(fēng)井—地面。2、風(fēng)機(jī)安裝在皮帶上山進(jìn)風(fēng)處距口不低于10米。3、風(fēng)筒吊掛平直，逢環(huán)必掛，風(fēng)筒出風(fēng)口距掘進(jìn)頭不得超過5m。4、無論工作或交接班時(shí)，嚴(yán)禁停風(fēng)機(jī)，停風(fēng)機(jī)必須撤人。5、風(fēng)筒在巷道拐彎處必須用風(fēng)筒彎頭接。不得用帆布風(fēng)筒代替。6、必須使用“風(fēng)電連鎖”雙風(fēng)機(jī)必須使用雙電源配電，且能自動(dòng)切換。第四章安全技術(shù)措施一、避災(zāi)路線：掘進(jìn)工作面—4201軌道順槽繞道—皮帶上山（軌道上山）—井底車場(chǎng)——付斜井——地面二、通風(fēng)設(shè)備管理：1、風(fēng)機(jī)必須固定牢固，放在托架上或懸掛在煤壁上，喇叭口嚴(yán)實(shí)不漏風(fēng)，風(fēng)筒無破

7、口，風(fēng)筒吊掛平直，逢環(huán)必掛。風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面前頭不超過5m。每班由當(dāng)班班長負(fù)責(zé)指定專人檢查看風(fēng)機(jī)。2、無論在工作中或交接班時(shí)，嚴(yán)禁私自停風(fēng)機(jī)。因故障停風(fēng)時(shí)，工作人員必須全部撤到進(jìn)風(fēng)巷道等待，工作面嚴(yán)禁無風(fēng)工作。3、局部通風(fēng)機(jī)必須實(shí)行“三專兩閉鎖”，即“專用變壓器、專用開關(guān)、專用電纜”，“風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖”。4、任何人嚴(yán)禁隨意破壞風(fēng)筒等通風(fēng)設(shè)施，局部通風(fēng)機(jī)不得隨意停開，如遇突然停風(fēng)，由當(dāng)班安全、瓦斯員、班隊(duì)長組織人員及時(shí)撤至風(fēng)機(jī)以外的安全地點(diǎn)，恢復(fù)通風(fēng)前，首先由當(dāng)班瓦斯員檢查瓦斯，停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔坏贸^1%，而且局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10m范圍內(nèi)風(fēng)

8、流中瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%，方可人工啟動(dòng)局扇恢復(fù)正常通風(fēng)。5、局扇安裝位置合理，