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《廠家限產(chǎn)制造“車(chē)荒”》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫(kù)。
1、-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類(lèi)資料----------------------------------------------廠家限產(chǎn)制造“車(chē)荒”
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4、------感謝閱讀-----------------------------------~5~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類(lèi)資料---------------------------------------------- 本報(bào)訊(記者孟環(huán))本該是傳統(tǒng)淡季的7月,京城車(chē)市并不平淡。消費(fèi)者的信心恢復(fù)及持續(xù)已久的“車(chē)荒”情況使得“人等車(chē)”情景沒(méi)有太大改變。目前京城幾個(gè)主要車(chē)市1.6頂配和進(jìn)口SUV成兩大“香餑餑”,而大多新上市的車(chē)型
5、都需要消費(fèi)者“等車(chē)”,專(zhuān)家表示,不排除廠家故意限制產(chǎn)量以抬高車(chē)輛身價(jià)的因素。 頂配“擠對(duì)”普通車(chē)型 “排量小于及等于1.6的轎車(chē)上半年累計(jì)增長(zhǎng)38.86%?!弊蛱煜挛?,北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心信息部部長(zhǎng)郭詠告訴記者,“淡季不淡”的主要功臣是1.6豪華高端車(chē),非常搶手,以前這類(lèi)車(chē)賣(mài)的并不好,消費(fèi)者會(huì)直接購(gòu)買(mǎi)1.8的車(chē)型,所以一直以來(lái)廠家對(duì)于1.6頂配車(chē)生產(chǎn)不足。但今年稅改之后,又能省錢(qián)又可以享受到最多舒適配置的1.6頂配翻身了?! 〗衲?至6月,北京累計(jì)交易新車(chē)31.2萬(wàn)輛,比去年多銷(xiāo)售6.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%,超過(guò)
6、全國(guó)汽車(chē)17.69%和乘用車(chē)25.62%的增長(zhǎng)率。本市57%的消費(fèi)者選擇購(gòu)買(mǎi)1.6以下車(chē)型,只買(mǎi)1.6的消費(fèi)者占33%,其中又以1.6的頂配最好賣(mài)?! ∵M(jìn)口SUV一枝獨(dú)秀 在亞市進(jìn)口車(chē)展示廣場(chǎng)上,記者看到幾輛進(jìn)口SUV被 擺放在顯著位置,還沒(méi)呆幾秒鐘,一位銷(xiāo)售人員就走過(guò)來(lái)問(wèn):“看上哪款了?要買(mǎi)從速車(chē)可不多。”他告訴記者,自己店里的豐田霸道賣(mài)的很好,本月已賣(mài)了六輛。北京北辰亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心總經(jīng)理遲亦楓說(shuō):“有時(shí)候四五個(gè)客人搶著買(mǎi)一輛車(chē),前些日子我有一個(gè)朋友要買(mǎi)進(jìn)口SUV,聽(tīng)說(shuō)車(chē)到店了我趕緊讓他來(lái),可沒(méi)想到他來(lái)的慢了
7、些,半道兒上車(chē)就被另一個(gè)客人提走了,最近進(jìn)口SUV比進(jìn)口轎車(chē)好賣(mài)?!薄 ≈袊?guó)進(jìn)口汽車(chē)貿(mào)易中心副總經(jīng)理孫勇透露,雖然進(jìn)口車(chē)上半年海關(guān)進(jìn)口量同比大幅下滑,而上牌量卻仍保持增長(zhǎng),進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)“去庫(kù)存化”特征明顯。其中,進(jìn)口車(chē)增量幾乎全部來(lái)自SUV車(chē)型。此外他還告訴記者,為占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng),跨國(guó)公司加快了本地化生產(chǎn)步伐,部分車(chē)型進(jìn)口運(yùn)作時(shí)間縮短,如沃爾沃S80,豐田RAV4,漢蘭達(dá)等。 合資新車(chē)成缺貨“重災(zāi)區(qū)” 談到持續(xù)已久的“車(chē)荒”現(xiàn)象,亞市信息部部長(zhǎng)郭詠表示,去年年底廠家對(duì)今年形勢(shì)估計(jì)不足,所以供貨不足,“亞市目前50%的經(jīng)銷(xiāo)商
8、貨源不足”,如日產(chǎn)、上海大眾的一些熱門(mén)車(chē)型,動(dòng)輒要等2到3個(gè)月,進(jìn)口車(chē)也貨源不足?! ≈袊?guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊表示,消費(fèi)者信心恢復(fù)提升是造成“車(chē)荒”的第一因素,廠家缺貨主要是合資企業(yè)的新上市車(chē)型,是“重災(zāi)區(qū)”,因?yàn)槠潢P(guān)鍵零部件需要國(guó)外訂購(gòu),這都需要一定的周期時(shí)間,預(yù)計(jì)直到秋季才能夠緩解缺貨情況。國(guó)家