發(fā)改委回應(yīng)油價“追漲快追跌慢”質(zhì)疑

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1、-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------發(fā)改委回應(yīng)油價“追漲快追跌慢”質(zhì)疑 【各位讀友,本文僅供參考,望各位讀者知悉,如若喜歡或者需要本文,可點擊下載下載本文,謝謝!】  記者陳其玨  近年來,國內(nèi)輿論對國內(nèi)成品油價格調(diào)整的一項最大質(zhì)疑是“追漲快追跌慢”,甚至有觀點認(rèn)為這是中國為維護國有石油巨頭利益而采取的措施。對此,國家發(fā)改委有關(guān)

2、負(fù)責(zé)人8日首次予以了澄清。-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~4~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------  “這是一種誤解。”上述負(fù)責(zé)人說,近兩年

3、來,為減輕國際市場油價大幅上漲對國內(nèi)市場的影響,國家對成品油價格進行了適當(dāng)調(diào)控。特別是進入2008年后國際市場油價持續(xù)大幅攀升,為防止國內(nèi)價格總水平過快上漲,減輕國內(nèi)下游用油行業(yè)負(fù)擔(dān),保持國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行,國內(nèi)成品油價格沒有完全跟隨國際市場油價同步、同幅度上漲?! ?jù)他介紹,2008年初國際市場油價為每桶90美元左右,我國成品油價格僅相當(dāng)于原油價格每桶68美元左右的水平。6月20日國內(nèi)成品油價格每噸上調(diào)了1000元后也僅相當(dāng)于原油價格每桶83.5美元,遠(yuǎn)低于當(dāng)時國際市場原油價格每桶130美元的水平。7月份國際

4、市場油價攀升至每桶147美元,國內(nèi)油價仍一直保持穩(wěn)定。國內(nèi)油價大幅度低于國際市場導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)的虧損,主要由中石油、中石化兩公司通過上下游利益調(diào)節(jié)內(nèi)部消化;同時,為保障國內(nèi)市場供應(yīng),國家也對進口石油給予了適當(dāng)財稅政策支持。-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~4~----------------------------------

5、---------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------  該負(fù)責(zé)人特別指出,去年12月19日國家出臺成品油價格和稅費改革方案、降低成品油價格時,國內(nèi)成品油價格不是從每桶147美元的價位,而是從每桶83.5美元的價位降下來的。今年1月1日取消養(yǎng)路費等收費實際上是另一種方式的間接降價。1月15日國家再次下調(diào)成品油價格后,國內(nèi)油價與當(dāng)時的國際市場原油價格水平是一致的,實際已經(jīng)降到位,并沒有少降。3月25日,根據(jù)國際市場

6、油價不斷上漲的情況,國家適當(dāng)提高了成品油價格。總之,自去年12月19日新機制執(zhí)行以來,成品油價格實際降了三次,汽、柴油價格每噸分別降低2700元和2500元左右;漲了一次,汽、柴油價格每噸分別上漲290元和180元。不存在漲得快降得慢的問題。-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~4~-----------------------

7、--------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟類資料----------------------------------------------  “目前的國內(nèi)成品油價格是根據(jù)成品油價格機制的規(guī)定,參考相關(guān)國際市場原油價格確定的?!痹撠?fù)責(zé)人表示,“我們注意到,有人以現(xiàn)有國際市場原油價格水平直接換算國內(nèi)成品油價格水平,并據(jù)此認(rèn)為目前國內(nèi)成品油價格還應(yīng)低一些。這種換算方法有欠科學(xué)?!薄  皩嶋H上,目前消費者購買的汽、柴油零售價格中不僅包括原油的購進成本,而且還包括國內(nèi)運輸費、煉廠加工

8、成本和合理利潤、流通費用,以及增值稅、城建教育附加和消費稅。其中,定額征收的消費稅(汽油每升1元、柴油每升0.8元)主要是為了替代今年開始取消的養(yǎng)路費等六費,以及逐步有序取消的政府還貸二級公路收費。綜合考慮這些因素,我國成品油價格水平與國際市場油價基本是銜接的?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。 【各位讀友,本文僅供參考,望各位讀者知悉,如若喜歡或者需要本文,可點擊下載下載本文,謝謝!】---------------

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