4號機組修前狀態(tài)綜合分析(修改)070412

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1、熱控專業(yè)4號機組小修前設(shè)備狀況綜合分析1、設(shè)備概述：內(nèi)蒙古大唐托克托發(fā)電廠4號機組為600ＭＷ亞臨界參數(shù)燃煤發(fā)電機組，汽輪機組由東方汽輪機廠制造，型號N600-16.7/538/538，容量600MW，進汽壓力16.7MPa，進汽溫度538℃，鍋爐島由北京巴布科克－威爾科克斯有限公司設(shè)計制造，型式B&WB-2028/17.6-M型亞臨界參數(shù)、自然循環(huán)、前后墻對沖燃燒方式、一次中間再熱、單爐膛平衡通風(fēng)、固態(tài)排渣、緊身封閉、全鋼構(gòu)架的∏型汽包爐。，機組熱工控制設(shè)備為西屋公司OVATION分散控制系統(tǒng)和部分可編程控制器。4號機組于2004年9月投產(chǎn)至今，

2、進行了一次C級檢修和3次機組臨修，熱控設(shè)備運行狀況良好。2、熱控系統(tǒng)和設(shè)備概述：DCS系統(tǒng)為西屋公司OVATION分散控制系統(tǒng)，包括：閉環(huán)控制系統(tǒng)(MCS)，爐膛安全管理系統(tǒng)(FSSS)，汽機及鍋爐側(cè)順序控制系統(tǒng)(SCS)，數(shù)據(jù)采集處理監(jiān)視系統(tǒng)(DAS)，電氣側(cè)順序控制系統(tǒng)(ECS)等。#4機組DCS控制共由五臺操作員站、兩臺工程師站、一臺歷史站、19對控制器。變送器主要采用了ROSEMOUNT3051系列變送器，壓力開關(guān)使用SOR壓力開關(guān)，TSI系統(tǒng)采用了德國epro6000系統(tǒng)，旁路系統(tǒng)采用了CCI公司的AV6汽動產(chǎn)品，小機為杭州汽輪機廠，ME

3、H系統(tǒng)采用DCS控制。二次風(fēng)執(zhí)行機構(gòu)采用JORDAN電動執(zhí)行機構(gòu)，6大風(fēng)機采用SIPOS執(zhí)行機構(gòu)，氣動執(zhí)行機構(gòu)定位器為西門子和masomilan系列。除灰、除渣采用ABPLC控制，除灰系統(tǒng)為克萊德氣力輸送系統(tǒng)，就地采用氣動執(zhí)行機構(gòu)控制落灰和輸灰。3、小修前設(shè)備狀況綜合分析：3.1修前設(shè)備缺陷情況：#4號機組自2005年8月小修后，共發(fā)生設(shè)備缺陷813項（掛起缺陷25條，一條為5X振動探頭故障，其余都是鍋爐泄漏導(dǎo)致爐側(cè)壁溫測點故障，原因是需停爐才能更換）。3.2熱控設(shè)備投入率：4號機組自動投入率：99.4％（氧量自動未投）4號機組保護投入率：100％

4、4號機組儀表投入率：100％3.3設(shè)備及系統(tǒng)存在的主要問題及解決方案：3.3.1實施公司節(jié)能項目計劃，在4號機組小修準(zhǔn)備優(yōu)化滑壓曲線，通過深度滑壓與順閥相結(jié)合實現(xiàn)提高機組效率；完成新增2臺氧量計的安裝工作，實現(xiàn)氧量控制投自動；3.3.2完成技術(shù)改造項目：旁路系統(tǒng)定位器改造；高加液位測量改造；減溫水調(diào)整門改造的準(zhǔn)備工作（5個門）；3.3.3完成安評整改項目：#4機發(fā)電機漏氫檢測裝置安裝3.3.4部分就地溫度顯示表顯示不準(zhǔn)，運行中系統(tǒng)無法隔離，無法處理，小修中解決，增設(shè)套管和二次門，以保證運行中能夠更換和處理；部分就地壓力表加裝一次門、二此門，確保機組

5、運行期間能夠隔離處理缺陷，同時對高溫高壓系統(tǒng)未使用焊接門的就地表壓力表進行更換儀表門。3.3.5磨煤機噴燃器壁溫測點更換（36只），現(xiàn)已磨環(huán)25只；更換磨煤機磨輥溫度測點3只。3.3.6對鍋爐泄漏導(dǎo)致爐側(cè)壁溫故障的測點進行更換（30只），對其他元件進行抽查，如不合格進行更換。3.3.7更換5X,6X振動探頭及延長線，解決5X,6X運行期間無法監(jiān)視缺陷；大機本體各瓦化裝板新安裝探頭引線密封接頭，解決探頭引線壞，無法更換的問題3.3.8給水泵慮網(wǎng)差壓安裝6臺差壓變送器，實現(xiàn)遠(yuǎn)方在線監(jiān)視慮網(wǎng)差壓。3.3.9循泵液控閥控制回路改造，實現(xiàn)DCS遠(yuǎn)方控制，取消

6、就地PLC，增加可靠性。3.3.10除灰系統(tǒng)灰斗料位計實現(xiàn)遠(yuǎn)方監(jiān)控（共80個料位計，敷設(shè)80顆電纜）。熱控專業(yè)2007年4月12日