奧迪ceo卷入排放丑聞 或影響上汽奧迪進展

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1、-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料----------------------------------------------奧迪CEO卷入排放丑聞或影響上汽奧迪進展 【各位讀友，本文僅供參考，望各位讀者知悉，如若喜歡或者需要本文，可點擊下載下載本文，謝謝！】??綜合外媒報道，在德國最近的排放丑聞案件審理過程中，被開除的高級工程師直指奧迪CEO魯波特·施泰德（RupertStadler）早在2012年就已知曉排放作弊軟件的存在；而奧迪公司罕見采取行動，公開支

2、持施泰德。施泰德作為奧迪CEO，對于品牌的整體戰(zhàn)略部署起著至關重要的作用，若此番他出現問題，恐會影響上汽與奧迪的推進進展。??-----------------------------------------------最新財經經濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料--------------------------------------

3、--------據Autoweek報道，目前，德國勞工法院正在審理大眾排放丑聞中烏利希·韋斯（UlrichWeiss）案件。韋斯是一名大眾集團高級工程師，在排放丑聞曝光之后，韋斯于2015年9月便被停職。而在上周，韋斯與其他三名高級工程師一并被奧迪開除，理由是“嚴重的失職行為”。在德國勞工法院的審理過程中，韋斯直接指控施泰德早在2012年就已知曉排放作弊軟件的存在。???德國《明鏡周刊》（Spiegel-----------------------------------------------最新財經經濟資料----------------感謝閱讀

4、-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料----------------------------------------------Magazine）報道稱，奧迪曾以軍事級別的精準程度進行排放作弊，奧迪是大眾排放作弊軟件的搖籃。一個最早可追溯至2007年的內部PPT詳細描繪了如何欺騙美國監(jiān)管當局的策略與技巧。韋斯的代理律師稱，奧迪CEO施泰德便是這項計劃的秘密參與人。而參與這種軍事級別的排

5、放作弊團隊則直接向施泰德匯報工作。根據報道，為了遵守更嚴苛的排放標準，奧迪工程師在2007年和2008年提出了“兩種操作模式”的解決方案。在測試時，90%以上的氮氧化物被清除，而在實際道路當中，僅有30%到70%的氮氧化物被凈化。???此前，施泰德曾在多個場合公開表示他于2015年底才首次知曉奧迪柴油車中使用了排放作弊軟件。而韋斯的最新指控，又為奧迪管理層以及高級工程師蒙上了一層陰影。而一批奧迪高管及工程師已于2015年底便已辭職或被停職。???除了韋斯在法庭上的指控之外，大眾前主席費迪南德·皮耶希（Ferdinand----------------

6、-------------------------------最新財經經濟資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經經濟類資料----------------------------------------------Piech）也曾對大眾現任以及前任董事會成員提出了類似的指控，而現在奧迪公司被迫出面，為公司CEO修復聲譽。???奧迪公司在周五的一份聲明中寫

7、道：“幾日之前，公司監(jiān)事會安排了格來思（GleissLutz）律師事務所來檢查被開除員工針對魯波特·施泰德的指控，并被委以發(fā)布調查結果。格來思律師事務所的調查結果顯示，針對施泰德先生的指控是不正確的?！???另據路透社報道，兩名內部人士周四均表示，除了奧迪公司領導的支持外，施泰德也有望獲得集團公司的支持。不過，《福布斯》新聞報道，大眾內部人士長期以來對施泰德不滿，在排放丑聞曝光不久之后，大眾內部關于施泰德即將離職的流言便已滿天飛。傳聞還稱奧迪銷售主管馮德睿（DietmarVoggenreiter）極有可能將接替施泰德。大眾內部人士還聲稱，施泰德與大眾

8、CEO馬蒂亞斯·穆勒（MatthiasMü---------------------------------