動力設(shè)備得操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程

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1、動力設(shè)備得操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程第一章柴油機(jī)的操作及維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程一、啟動前的準(zhǔn)備1、外觀及安裝狀況的檢查：檢查柴油機(jī)零部件是否齊全完整，油、水、氣管路連接是否正確。底盤固定及輸出端連接是否牢固。飛輪等旋轉(zhuǎn)運動部位附近不得有雜物。2、燃油供給系統(tǒng)：檢查燃油箱內(nèi)油料是否符合規(guī)定的品種、規(guī)格。油箱內(nèi)應(yīng)注入充足的燃油（注入的燃油必須經(jīng)過48小時的沉淀，并經(jīng)過過濾）。接通燃油油路，排除柴油濾清器及噴油泵內(nèi)的空氣，使柴油充滿輸油泵、燃油濾清器和噴油泵。新安裝或拆除過高壓油管的柴油機(jī)，要用螺釘旋具撬動噴油泵正時螺旋釘泵油，以使高壓油管內(nèi)充滿柴油。3、潤滑系統(tǒng)：

2、檢查油底殼內(nèi)機(jī)油液面高度，應(yīng)使其保護(hù)在油標(biāo)尺上。下面刻線之間的位置。必要時應(yīng)向油底殼內(nèi)加注符合規(guī)定要求的清潔機(jī)油。檢查噴油泵。調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油液面高度，必要時加注機(jī)油。當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時，應(yīng)將機(jī)油預(yù)熱到20℃以上。4、冷卻系統(tǒng)：檢查兩膨脹水箱內(nèi)的冷卻水的水質(zhì)和液面是否達(dá)到規(guī)定位置，必要時加防凍液；當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃，冷卻水應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。5、啟動系統(tǒng)：采用氣啟動馬達(dá)系統(tǒng)時，檢查氣源壓力應(yīng)達(dá)到0.6-0.9MPa，輸氣管路不得漏氣；采用電馬達(dá)啟動系統(tǒng)時，檢查蓄電池電壓及電解液密度，應(yīng)處于飽和狀態(tài)。6、操作及安全保護(hù)裝置（1）按下油壓低自動停車裝置操

3、縱桿，使撥叉與噴油泵齒桿上的定位塊脫離開。此時齒桿在調(diào)速器的彈簧的作用下，處于最大供油位置。（2）轉(zhuǎn)動油量操作裝置，操作應(yīng)輕快、靈活。（3）扳動調(diào)速器上的停車手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，油量調(diào)節(jié)不得有卡滯現(xiàn)象。（4）檢查防爆裝置操作手柄，閥門是否處于開啟位置。（5）檢查超速安全裝置，推動回位推桿，使其處于正常工作狀態(tài)。7、盤車：應(yīng)先預(yù)供泵油，然后用人工盤轉(zhuǎn)曲軸至少轉(zhuǎn)動兩圈，不得有卡、滯、碰或異?，F(xiàn)象。二、柴油機(jī)的啟動1、氣動馬達(dá)啟動系統(tǒng)的啟動過程（1）打開氣源總旋閥，扳下油壓低自動停車裝置，同時按動氣開關(guān)。這時壓縮空氣首先驅(qū)動氣動預(yù)供油泵，隨之自動接通氣

4、動馬達(dá)通路，驅(qū)動氣動馬達(dá)運轉(zhuǎn)，使柴油機(jī)點火啟動（嚴(yán)禁帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)），啟動后，立即松開啟動按鈕。（2）啟動后，可用調(diào)速器上的停車手柄控制油量調(diào)節(jié)齒桿，必要時適當(dāng)減油，以免柴油機(jī)轉(zhuǎn)速瞬時上升過高。(3)柴油機(jī)應(yīng)控制再600－800rpm轉(zhuǎn)速下怠速運行，檢查運行是否正常，然后逐步升高轉(zhuǎn)速。（4）若3次啟動不成功時，應(yīng)查明原因，排除故障后再啟動（氣動馬達(dá)起動每次連續(xù)運轉(zhuǎn)不得超過15秒）。2、電動馬達(dá)啟動系統(tǒng)的啟動過程（1）打開啟動開關(guān)。用手動或電動預(yù)供油泵泵油，使機(jī)油壓力至98KPa。（2）扳下油壓低自動停車裝置操縱桿，同時按動啟動按鈕，使電動馬達(dá)帶動

5、柴油機(jī)點火啟動。（3）按氣動馬達(dá)啟動系統(tǒng)啟動過程中的（2）、（3）、（4）要求進(jìn)行操作，電動馬達(dá)每次連續(xù)運行不得超過5秒。三、柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)1、空載運行檢查：機(jī)油壓力≥0.35MPa，打開氣缸蓋上的罩殼，檢查搖臂銅套是否來油，高低溫冷卻循環(huán)是否正常，柴油機(jī)外觀，不得有漏水、漏氣、漏油現(xiàn)象，柴油機(jī)排氣煙色是否正常，呼吸器是否有逸氣現(xiàn)象，所有零部件是否緊固，整機(jī)有無異響和劇烈振動現(xiàn)象，油底殼內(nèi)油面應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。2、新機(jī)或大修機(jī)應(yīng)充分地磨合試驗，運行50Hhou,應(yīng)更換機(jī)油，并清洗油底殼和既有濾清器。3、柴油機(jī)高溫循環(huán)水溫升至40℃以上后，方可逐

6、漸加載。4、柴油機(jī)正常工作時，高溫循環(huán)水溫應(yīng)保持在75－85℃范圍內(nèi)，最高出水溫度不要高于90℃，低溫循環(huán)水溫不宜超過45℃，不低于15℃。出油溫度不高于90℃，機(jī)油壓力應(yīng)在392－784KPa范圍內(nèi)。5、柴油機(jī)使用過程中應(yīng)定期檢查機(jī)油性能，并根據(jù)實際油質(zhì)狀況，確定換油周期。6、NL防繡乳化液使用周期通常為一個月。使用中隨著水的蒸發(fā)及乳化液的分離，其成分將發(fā)生變化。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查水質(zhì)狀況，適時補(bǔ)充冷卻水，并同時添加適量的防銹油。當(dāng)乳化液呈現(xiàn)懸濁液狀。黑棕色、泥濘狀或油狀時，表明防銹乳化液已老化、分離，應(yīng)重新更換冷卻液。更換時必須將冷卻系統(tǒng)清

7、洗干凈。7、柴油機(jī)長期連續(xù)使用時，負(fù)載不得超出規(guī)定的持續(xù)功率。在12小時標(biāo)定功率工況下，柴油機(jī)連續(xù)運行不得超過12小時。四、柴油機(jī)的停車1、正常停車正常情況下，柴油機(jī)停車前應(yīng)逐步卸去負(fù)荷，降低轉(zhuǎn)速，等油、水溫度降至60℃以下時，再扳動停車手柄，將油量調(diào)節(jié)齒桿移至斷油為位置，使柴油機(jī)停車當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃，又沒有采用防凍液或其他防寒措施時，停車后應(yīng)將冷卻液放凈。應(yīng)特別注意用壓縮空氣吹凈機(jī)油冷卻器散熱管內(nèi)積水，并應(yīng)旋開增壓器進(jìn)、出水口接管，用壓縮空氣從出水口處吹凈水腔內(nèi)的余液。嚴(yán)寒地區(qū)應(yīng)采取必要的防凍措施。（2）當(dāng)環(huán)境溫度低于機(jī)油凝固點時，停車后

8、應(yīng)將機(jī)油放凈。（3）需要更換機(jī)油時，應(yīng)在停車后機(jī)油中雜質(zhì)尚未沉淀時，就愛能夠機(jī)油放凈，以便于清洗。（4）若停車后需長期封存，應(yīng)按柴油機(jī)的封存要求，將5號復(fù)合防銹劑以