gbt 3480-1997 漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法

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1、前言本標準等效采用國際標準漸開線圓柱直齒輪和斜齒輪承載能力計算用以代替年發(fā)布的國家標準和相比本標準主要在下列幾個方面作了修改強調(diào)彎曲強度的重要性并在附錄給出了較大的最小彎曲強度安全系數(shù)參考值同時對最小接觸強度安全系數(shù)給出了參考的取值范圍并在附錄給出了在變動載荷下工作的齒輪強度核算方法在附錄中給出了薄輪緣齒輪彎曲應(yīng)力計算的參考方法齒向載荷分布系數(shù)仍采用方法但對個別系數(shù)經(jīng)分析后作了訂正并對中的非對稱布置和懸臂支承布置的簡化公式作局部改進撤銷了級精度的簡化公式在材料接觸及彎曲疲勞極限一節(jié)中用四條取值線代替的方框圖并根據(jù)十

2、年來國產(chǎn)材料試驗結(jié)果強調(diào)了選取材料彎曲疲勞極限時應(yīng)注意事項在編寫格式上明確地將系數(shù)分成修正載荷修正計算應(yīng)力和修正許用應(yīng)力三大部分將中的第章內(nèi)容分解為四章同時把靜強度核算單列成章對于一些個別系數(shù)數(shù)據(jù)公式和圖表按也作了相應(yīng)修改先前本標準在送審和報批兩稿中已對版本中一些明顯的不妥之處作出相應(yīng)訂正后又按年月頒布的正式標準版本校訂結(jié)果證明了所作訂正的正確性本標準首次發(fā)布于年修訂后本標準自年月日起實施同時代替本標準附錄是標準的附錄附錄和附錄是提示的附錄本標準由中華人民共和國機械工業(yè)部提出本標準由全國齒輪標準化技術(shù)委員會歸口本標

3、準由機械工業(yè)部鄭州機械研究所負責(zé)起草哈爾濱工業(yè)大學(xué)東北大學(xué)北京科技大學(xué)中國礦業(yè)大學(xué)北京研究生部東方汽輪機廠南京高速齒輪箱廠和福州市能源利用研究所參加起草本標準主要起草人唐定國鄂中凱朱孝祿劉忠明李釗剛袁和相池叔航高紅梅陳諶聞孟惠榮張元國陳良玉盧霞中華人民共和國國家標準漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法代替范圍本標準適用于鋼鑄鐵制造的基本齒廓符合的內(nèi)外嚙合直齒斜齒和人字齒雙斜齒圓柱齒輪傳動基本齒廓與相類似但個別齒形參數(shù)值略有差異的齒輪亦可參照本標準計算其承載能力本標準包括齒面接觸強度和輪齒彎曲強度兩種校核計算方法本標準規(guī)定

4、相對應(yīng)的齒輪精度標準為對于采用其他精度標準的齒輪當采用本標準的簡化方法計算有關(guān)載荷系數(shù)時應(yīng)折算成規(guī)定標準的相應(yīng)精度等級本標準是各部門和行業(yè)制定齒輪承載能力計算標準和規(guī)范的基礎(chǔ)引用標準下列標準所包含的條文通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文本標準出版時所示版本均為有效所有標準都會被修訂使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性漸開線圓柱齒輪基本齒廓齒輪基本術(shù)語齒輪材料熱處理質(zhì)量檢驗的一般規(guī)定漸開線圓柱齒輪精度概述可靠性與安全系數(shù)不同的使用場合對齒輪有不同的可靠度要求齒輪工作的可靠性要求是根據(jù)其重要程度工作要

5、求和維修難易等方面的因素綜合考慮決定的一般可分為下述幾類情況低可靠度要求齒輪設(shè)計壽命不長對可靠度要求不高的易于更換的不重要齒輪或齒輪設(shè)計壽命雖不短但對可靠性要求不高這類齒輪可靠度可取為一般可靠度要求通用齒輪和多數(shù)的工業(yè)應(yīng)用齒輪其設(shè)計壽命和可靠性均有一定要求這類齒輪工作可靠度一般不大于較高可靠度要求要求長期連續(xù)運轉(zhuǎn)和較長的維修間隔或設(shè)計壽命雖不很長但可靠性要求較高的高參數(shù)齒輪一旦失效可能造成較嚴重的經(jīng)濟損失或安全事故其可靠度要求高達高可靠度要求特殊工作條件下要求可靠度很高的齒輪其可靠度要求甚至高達以上目前可靠性理論雖

6、已開始用于一些機械設(shè)計且已表明只用強度安全系數(shù)并不能完全反映可靠性水平但是在齒輪設(shè)計中將各參數(shù)作為隨機變量處理尚缺乏足夠數(shù)據(jù)所以本標準仍將設(shè)計參數(shù)作為確定值處理仍然用強度安全系數(shù)或許用應(yīng)力作為判據(jù)而通過選取適當?shù)陌踩禂?shù)來近似控制傳動裝國家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布實施置的工作可靠度要求考慮到計算結(jié)果和實際情況有一定偏差為保證所要求的可靠性必須使計算允許的承載能力有必要的安全裕量顯然所取的原始數(shù)據(jù)越準確計算方法越精確計算結(jié)果與實際情況偏差就越小所需的安全裕量就可以越小經(jīng)濟性和可靠性就更加統(tǒng)一具體選擇安全系數(shù)時需注意以下幾點本標

7、準所推薦的齒輪材料疲勞極限見是在失效概率為時得到的可靠度要求高時安全系數(shù)應(yīng)取大些反之則可取小些一般情況下彎曲安全系數(shù)應(yīng)大于接觸安全系數(shù)同時斷齒比點蝕的后果更為嚴重也要求彎曲強度的安全裕量應(yīng)大于接觸強度安全裕量不同的設(shè)計方法推薦的最小安全系數(shù)不盡相同設(shè)計者應(yīng)根據(jù)實際使用經(jīng)驗或適合的資料選定如無可用資料時可參考附錄標準的附錄選取對特定工作條件下可靠度要求較高的齒輪安全系數(shù)取值設(shè)計者應(yīng)作詳細分析并且通常應(yīng)由設(shè)計制造部門與用戶商定主要代號本標準的主要代號及其意義和單位見表表主要代號代號意義單位中心距標準齒輪及高度變位齒輪的

8、中心距角度變位齒輪的中心距齒寬計算齒寬節(jié)點系數(shù)齒頂修緣量由跑合產(chǎn)生的齒頂修緣量輪齒單位齒寬總剛度平均值嚙合剛度一對輪齒的單位齒寬的最大剛度單對齒剛度直徑小輪大輪的分度圓直徑小輪大輪的齒頂圓直徑小輪大輪的基圓直徑小輪大輪的齒根圓直徑彈性模量楊氏模量輔助量法面內(nèi)基圓周上的名義切向力端面內(nèi)基圓周上的名義切向力端面內(nèi)分度圓周上的名義切向力齒向公差初始嚙合齒向誤差跑合

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