渦陽時代廣場塔吊防碰撞工程施工方案

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1、塔吊防碰撞安全管理措施一、工程概況1、工程名稱:渦陽時代廣場工2、建設(shè)單位:安徽和景房地產(chǎn)開發(fā)有限公司3、設(shè)計單位:北京維拓時代建筑設(shè)計有限公司4、勘察單位:安徽建筑工業(yè)學(xué)院巖土工程勘察研究院5、監(jiān)理單位:合肥南巽建設(shè)項目管理咨詢有限公司6、工程地點(diǎn):東環(huán)路與淮中大道交叉口,南臨渦陽縣體育廣場,東臨渦陽縣休閑廣場和人防工程,北臨淮中大道,西臨渦陽縣煙草公司和居民小區(qū),整個地塊大體呈四邊形。7、建筑面積:11.8萬m28、結(jié)構(gòu)類型及層次:沿街商業(yè)框架結(jié)構(gòu)2層至4層,高層住宅框剪結(jié)構(gòu)25層。9、建筑總高:屋頂標(biāo)高79.600,標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.9m。10、抗震等級:三級,抗震設(shè)防烈度:為7

2、度。11、開竣工日期及總工期:開工日期2010年4月15日;總工期540日12、總造價:壹億伍仟萬。二、塔吊定位根據(jù)工程施工的需要,共安裝塔吊5臺,分別布置為:1、1#樓塔吊為QTZ63型,臂長55米,位于1#樓建筑物南側(cè);2、5#樓塔吊為QTZ80型,臂長45米,位于5#樓建筑物西側(cè);3、6#樓塔吊為QTZ80型,臂長57米,位于6#樓建筑物北側(cè);4、7#樓塔吊為QTZ80型,臂長57米,位于7#樓建筑物北側(cè);5、3#樓塔吊為QTZ63型,臂長55米,位于3#樓建筑物北側(cè)。三、塔吊定位相互距離3#樓塔吊與5#樓塔吊兩塔距離小于100米,兩大臂存在碰撞;5#樓塔吊與6#樓塔吊兩塔距離

3、小于102米,兩大臂存在碰撞;5#樓塔吊與7#樓塔吊兩塔距離小于102米,兩大臂存在碰撞;6#樓塔吊與7#樓塔吊兩塔距離小于104米,兩大臂存在碰撞。四、防碰撞安全設(shè)置措施1、在安裝、升標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時,形成塔吊高低差,即在安裝時3#樓塔吊和7#樓塔吊始終比5#樓塔吊高6米,即高差2節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);6#樓塔吊始終比7#樓塔吊高6米;符合施工工藝、進(jìn)度流程。2、根據(jù)工程進(jìn)度統(tǒng)一確定塔吊頂升高度和到位時間,各塔吊必須按確定的高度、時間如期完成頂升,不得提前或延時。因特殊情況下確實(shí)需要調(diào)整時,其塔吊起升高度必須作相應(yīng)調(diào)整,確保各塔之間標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高低差,以防止碰撞。3、群塔的運(yùn)行原則為:(1)低塔讓高塔。低

4、塔吊在轉(zhuǎn)臂前,應(yīng)觀察高塔吊的運(yùn)行情況后再運(yùn)行。(2)后塔讓先塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔吊要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔吊。(3)動塔讓靜塔。在兩塔吊塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔吊塔臂無回轉(zhuǎn)、小車無行走、吊鉤無運(yùn)動,而另一塔吊塔臂有回轉(zhuǎn)或小車行走時,動塔吊應(yīng)避讓靜塔吊。(4)輕車讓重車。在兩塔吊同時運(yùn)行時,無載荷塔吊應(yīng)避讓有載荷塔吊。五、防碰撞安全管理措施1、在每臺塔吊大臂最前端頂安裝警示紅燈,在夜間始終保持明亮。2、由項目部技術(shù)科、安全科對塔吊司機(jī)、信號指揮工進(jìn)行防碰撞安全技術(shù)措施交底,并明確各塔之間的碰撞距離。3、在塔吊明顯處(司機(jī)上下塔位置)懸掛塔吊防碰撞警示牌,

5、以時時提醒塔吊司機(jī)確保防碰撞的安全。4、配備專職塔吊信號指揮工,并持證上崗;塔吊運(yùn)行作業(yè)實(shí)現(xiàn)定機(jī)定人、定指揮人員。(1)塔吊與信號指揮人員必須配備對講機(jī),對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率,且要做到專機(jī)專用。(2)信號指揮人員應(yīng)與塔吊組相對固定,無特殊原因不得隨意更換指揮人員;指揮人員未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗。?(3)指揮過程中嚴(yán)格執(zhí)行信號指揮人員與塔吊司機(jī)的應(yīng)答制度,即:信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔吊的編號,待塔吊司機(jī)應(yīng)答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔吊動作指令。(4)信號指揮人員必須時刻目視塔吊吊鉤與被吊物。塔吊轉(zhuǎn)臂過程中,信號指揮人員還須環(huán)顧

6、相鄰塔吊的工作狀態(tài),并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確,簡短,完整清晰。(5)信號工必須認(rèn)真負(fù)責(zé)、不得擅自離崗,明確信號、正確指揮;塔吊司機(jī)起重作業(yè)認(rèn)真操作,發(fā)現(xiàn)對方塔吊行駛時,另一方應(yīng)主動避讓,防止碰撞。6、在塔吊長時間暫停工作時,吊鉤應(yīng)起到最高處,小車?yán)阶罱c(diǎn),大臂按順風(fēng)向停置;停止作業(yè)時,上塔吊應(yīng)將吊鉤收至后部,防止懸掛的鋼絲繩發(fā)生碰掛下位塔吊或影響正常作業(yè)。7、五級以上大風(fēng)、暴雨的天氣禁止吊卸作業(yè),吊鉤收至后部,松開限位,讓其自然旋轉(zhuǎn)。8、塔吊司機(jī)嚴(yán)禁酒后上崗,避免疲勞作業(yè),一般作業(yè)時間不超過6小時,要進(jìn)行換班;尤其是夜間開機(jī),如果通宵或較長時間加班時,必須調(diào)班作業(yè),

7、避免人為因素的安全隱患。9、隨主體進(jìn)度上升后,吊運(yùn)各種材料也越來越高,對散裝物的吊運(yùn)上下,司索工、信號工嚴(yán)格檢查捆綁牢固性,以確保安全吊運(yùn)。10、項目部技術(shù)科、安全科對經(jīng)常組織對塔吊的技術(shù)性能(限位裝置)、人員工作情況等進(jìn)行檢查,加強(qiáng)對塔吊的維護(hù)保養(yǎng),確保塔吊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。。11、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨電的管理、使用、維護(hù)保養(yǎng)工作,避免因突然停電而造成操縱失靈;如需要臨電線路檢修必須提前通知。12、塔吊司機(jī)、信號工由項目部安全科人員直接負(fù)責(zé)管理,確保塔吊安全、正常

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