集裝箱裝運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)定

《集裝箱裝運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)定》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。

1、集裝箱裝運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)定法規(guī)類別:航運(yùn)、港監(jiān)發(fā)布部門:中華人民共和國(guó)港務(wù)監(jiān)督局發(fā)布日期:1986-11-18法規(guī)內(nèi)容:第一條為實(shí)施《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》和交通部《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》，保障船舶、港口和人命財(cái)產(chǎn)的安全，便利運(yùn)輸生產(chǎn)，特制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于在我國(guó)境內(nèi)、為海上運(yùn)輸目的使用集裝箱裝運(yùn)包裝危險(xiǎn)貨物的裝箱、裝卸、承運(yùn)等有關(guān)單位、船舶及有關(guān)人員。第三條用于裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的集裝箱必須符合國(guó)際海事組織《1972年國(guó)際集裝箱安全公約》的要求，并經(jīng)有磁檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)合格。第四條危險(xiǎn)貨物裝箱前，裝箱單位應(yīng)事先對(duì)集裝箱和等運(yùn)危險(xiǎn)貨

2、物認(rèn)真進(jìn)行檢查，使其符合國(guó)際海事組織《國(guó)際海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱《國(guó)際危規(guī)》）第12節(jié)12.3.4和12.3.6款的要求。第五條不相容的貨物不得同箱裝運(yùn)。集裝箱內(nèi)貨物的裝載符合《國(guó)際危規(guī)》第12節(jié)12.3.1和12.3.2款以及各類引言中相應(yīng)的要求。第六條裝入箱內(nèi)的危險(xiǎn)貨物及集裝箱外表應(yīng)按《國(guó)際危規(guī)》第7節(jié)和第8節(jié)的要求加以標(biāo)記和張貼標(biāo)志和標(biāo)志牌。集裝箱處表不得留有其它無(wú)關(guān)的危險(xiǎn)貨物標(biāo)志。第七條裝箱完畢經(jīng)對(duì)裝箱情況檢查合格后，負(fù)責(zé)裝箱的單位應(yīng)簽———————————————————————————————————————————————具符合《國(guó)

3、際危規(guī)》第12節(jié)12.3.7款要求的《集裝箱裝箱證明書》，現(xiàn)場(chǎng)裝箱檢查員應(yīng)在證明書上簽字?！都b箱裝箱證明書》應(yīng)呈交港務(wù)監(jiān)督查驗(yàn)。港務(wù)監(jiān)督認(rèn)為必要時(shí)，將要求托運(yùn)人呈驗(yàn)其它有關(guān)單證。第八條裝箱單位應(yīng)事先向裝箱人員提出保障集裝箱安全運(yùn)輸?shù)难b箱要求；并指定現(xiàn)場(chǎng)檢查員，負(fù)責(zé)檢查裝箱要求的落實(shí)情況。第九條裝箱單位應(yīng)事先將現(xiàn)場(chǎng)檢查員名單報(bào)送就近港務(wù)監(jiān)督。港務(wù)監(jiān)督對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查員進(jìn)行必要的考核，確認(rèn)其簽署《集裝箱裝箱證明書》的資格。第十條有關(guān)承運(yùn)單位、船舶和港口作業(yè)部門應(yīng)對(duì)裝有危險(xiǎn)貨物的集裝箱進(jìn)行查驗(yàn)，凡發(fā)現(xiàn)箱體或其部件不破損、污染、撒漏或滲漏現(xiàn)象的，不得承運(yùn)或裝船。第十一

4、條裝運(yùn)過(guò)危險(xiǎn)貨物的集裝箱在未徹底清洗或消除危害之前，仍應(yīng)按原所載危險(xiǎn)貨物的要求運(yùn)輸。第十二條在港區(qū)內(nèi)進(jìn)行危險(xiǎn)貨物集裝箱的裝箱、拆箱作業(yè)須征港務(wù)監(jiān)督同意。第十三條危險(xiǎn)貨物集裝箱在船上的積載與隔離，按《國(guó)際危規(guī)》第12.5和12.6條以及各類引言中相應(yīng)的要求辦理。第十四條港務(wù)監(jiān)督認(rèn)為必要時(shí)，將對(duì)擬裝船的集裝箱進(jìn)行抽樣開(kāi)箱監(jiān)督檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)集裝箱或箱內(nèi)裝載不符合安全要求時(shí)，港務(wù)監(jiān)督將根據(jù)當(dāng)事方所負(fù)之責(zé)任，責(zé)成裝箱單位或托、承運(yùn)人采取必要的安全處置措———————————————————————————————————————————————施，由此引起的一切后果由

5、責(zé)任方承擔(dān)。第十五條對(duì)違犯本規(guī)定的單位或船舶，港務(wù)監(jiān)督視情節(jié)分別或同時(shí)給予警告或處人民幣五千元以下的罰款。對(duì)違章人員將視情節(jié)分別或同時(shí)給予警告、吊銷證書或處人民幣五十元以下罰款等處分。第十六條本規(guī)定自一九八七年一月一日起施行。1972年國(guó)際集裝箱安全公約（CSC）出處:http://www.moc.gov.cn/2006/05gongzuo/guojihezuo/guojity/t20031110_15349.htm前言締約各國(guó)，認(rèn)識(shí)到在集裝箱的裝卸、堆放和運(yùn)輸過(guò)程中，高度保障人身安全的需要。注意到便利集裝箱國(guó)際運(yùn)輸?shù)谋匾浴３姓J(rèn)，在這一方面，制定國(guó)際共同

6、的安全要求是有益的。認(rèn)為，為達(dá)到以上目的最好是締結(jié)一個(gè)公約。決定正式提出有關(guān)集裝箱結(jié)構(gòu)上的要求，以保證在正常營(yíng)運(yùn)中集裝箱的裝卸、堆碼和運(yùn)輸?shù)陌踩榇四康?，達(dá)成如下協(xié)議：第I條本公約的一般義務(wù)各締約國(guó)保證實(shí)施本公約及其附件的規(guī)定，該附件應(yīng)為本公約不可分割的一部分。第II條定義在本公約內(nèi)，除另有明確規(guī)定者外：1.“集裝箱”是指一種運(yùn)輸設(shè)備：———————————————————————————————————————————————（a）具有耐久性，因而其相應(yīng)的強(qiáng)度足能適合于重復(fù)使用；（b）經(jīng)專門設(shè)計(jì)，便于以一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物，而無(wú)需中途重裝；（c）

7、為了系固和（或）便于裝卸，設(shè)有角配件；（d）四個(gè)外底角所圍蔽的面積應(yīng)為下列二者之一：（i）至少為14平方米（150ft平方），或（ii）如裝有頂角配件，則至少為7平方米（75ft平方）；“集裝箱”一詞既不包括車輛，也不包括包裝；但是，集裝箱在底盤車上運(yùn)輸時(shí)，則連同底盤車包括在內(nèi)。2.“角配件”是指為了裝卸、堆碼和（或）系固目的而在集裝箱頂部和（或）底部上安裝的一種表面有孔的支撐配件。3.“主管機(jī)關(guān)”是指有權(quán)批準(zhǔn)集裝箱的締約國(guó)政府。4.“獲得批準(zhǔn)”是指被主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。5.“批準(zhǔn)”是指主管機(jī)關(guān)作出的決定，即某種定型設(shè)計(jì)或某個(gè)集裝箱在本公約條款范圍內(nèi)是安全的。6

8、.“國(guó)際運(yùn)輸”是指位于兩個(gè)國(guó)家領(lǐng)土上的起運(yùn)地和目的地之間的運(yùn)輸。而