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1、一種微膠囊化原油輸送減阻劑漿料及其制備方法技術(shù)領(lǐng)域[0001]?本發(fā)明涉及一種微膠囊化油品輸送減阻劑漿料及其制備方法，特別是將低溫粉碎的α-烯烴減阻聚合物粒子用疏水納米二氧化硅溶膠包覆，形成減阻聚合物緩釋微膠囊，進(jìn)一步制成穩(wěn)定的減阻劑漿料的方法，屬于石油化工和環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域。背景技術(shù)[0002]?減阻劑是一種廣泛用于原油、成品油管道輸送的化學(xué)添加劑，微量加入湍流態(tài)流動(dòng)的油品中可使湍流轉(zhuǎn)化為層流，大大降低管路系統(tǒng)的摩擦阻力，迅速而經(jīng)濟(jì)地?cái)U(kuò)大輸油管道流量和降低輸送泵能耗，提高輸油管道運(yùn)行的安全系數(shù)。國(guó)內(nèi)外減阻劑的市場(chǎng)發(fā)展很快，已應(yīng)用于海上和陸地幾百條輸油管道
2、，不僅大大提高油品的管道增輸能力，而且經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。我國(guó)對(duì)進(jìn)口原油的依存度達(dá)55%，進(jìn)口原油的長(zhǎng)距離管道輸送消耗大量減阻劑，需要不斷擴(kuò)大減阻劑生產(chǎn)規(guī)模和降低減阻劑生產(chǎn)成本。[0003]?工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中減阻效果顯著的減阻劑是分子量在300-3000萬(wàn)的的長(zhǎng)碳鏈α-烯烴（C6-C18）、苯乙烯或乙烯基硅氧烷的聚合物。工業(yè)上通常先將α-烯烴在齊格勒-納塔（Ziegler-Natta）催化劑作用下本體聚合制得減阻聚合物，然后將減阻聚合物在液氮冷凍條件下，低溫粉碎成0.5mm左右的減阻聚合物微粒，再將其加入含有分散劑和穩(wěn)定劑的水溶液，攪拌混合制成低粘度的原油
3、減阻聚合物懸浮液。[0004]?現(xiàn)有減阻劑產(chǎn)品存在的主要問(wèn)題一是減阻劑懸浮液在長(zhǎng)途運(yùn)輸和貯存過(guò)程中容易凝聚結(jié)膠，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩(wěn)定；二是減阻聚合物抗剪切性能較差，在原油長(zhǎng)距離管道輸送中需要分段補(bǔ)充消耗的減阻劑，增加了原油輸運(yùn)成本。[0005]?針對(duì)減阻劑懸浮液容易凝聚結(jié)膠問(wèn)題，中國(guó)專(zhuān)利CN101418077(2009-04-29)公開(kāi)一種聚烯烴包覆的輸油管道減阻聚合物微膠囊粉末的制備方法，先將減阻聚合物和冷凍劑混合，在低于聚合物顆粒玻璃化轉(zhuǎn)變溫度下研磨聚合物，得到減阻聚合物粉末；隨后將比例量的分散劑加入水中，按比例量加入烯烴攪拌，常溫下攪拌升溫到恒定
4、濕度，形成烯烴乳濁液，烯烴以小液滴狀分散于水中；之后將減阻聚合物加入該分散液中，在恒定溫度下攪拌，加入一半引發(fā)劑，反應(yīng)30-60min，然后補(bǔ)加剩余一半引發(fā)劑，繼續(xù)反應(yīng)30-60min；將得到的減阻劑漿液濾出晾干，即可得到減阻聚合物微膠囊。該方法制備的產(chǎn)品穩(wěn)定性大大提高，不再出現(xiàn)分層、結(jié)塊等問(wèn)題。但該發(fā)明實(shí)施過(guò)程復(fù)雜，減阻聚合物含量低，不適合工業(yè)化應(yīng)用。[0006]?針對(duì)減阻劑懸浮液容易凝聚結(jié)膠問(wèn)題，中國(guó)專(zhuān)利CN101544766（2009-09-30）公開(kāi)一種聚α-烯烴減阻劑懸浮液制備方法，按聚α-烯烴顆粒占15%-45%、長(zhǎng)碳鏈的酰胺占5%-15%
5、、溶劑占50%-60%、表面活性劑占l%-5%、增稠劑占0.1%-2%、助懸穩(wěn)定劑占10%-20%的比例，將長(zhǎng)碳鏈的酰胺粉末顆粒在含有歪少一種表面活性劑的溶劑中充分接觸，在一定溫度下乳化；在室溫下，將粉碎后的具有超高分子量的聚α-烯烴顆粒加入到上述乳化液中，再加入至少一種表面活性劑、助懸劑、穩(wěn)定劑、分散劑即可。實(shí)踐證明該發(fā)明采用的有機(jī)隔離劑或分散劑同常用的無(wú)機(jī)隔離劑或分散劑一樣，貯存一段時(shí)間后就會(huì)從減阻聚合物粒子表面脫落或溶于其中，不僅對(duì)減阻劑懸浮液穩(wěn)定性提高不太明顯，而且顯著增大減阻劑懸浮液的粘度。[0007]?為解決抗剪切和溶解性問(wèn)題，美國(guó)專(zhuān)利US
6、2007/0021531(2007-01-25)專(zhuān)利公開(kāi)將不同粒度和不同方法制備的減阻劑混合使用，使其緩慢溶解或逐步溶解以產(chǎn)生長(zhǎng)期的減阻效果?，F(xiàn)有技術(shù)至今未能從根本上解決減阻劑漿料易凝聚和緩釋起效的問(wèn)題。發(fā)明內(nèi)容[0008]?本發(fā)明的目的是提供一種微膠囊化原油輸送減阻劑漿料，能夠克服現(xiàn)有減阻劑漿料貯存穩(wěn)定性和抗剪切性能差的缺點(diǎn)。本發(fā)明從α-烯烴減阻聚合物的表面性質(zhì)改進(jìn)入手，在低溫粉碎的α-烯烴減阻聚合物粒子上包覆多孔疏水納米SiO2膜，減阻聚合物形成緩釋微膠囊，進(jìn)一步將其與溶劑水、表面活性劑、增稠劑、防凍溶劑、抑菌劑等助劑混合制成穩(wěn)定的減阻劑漿料。微膠
7、囊化減阻聚合物表面SiO2膜是疏水性的，在水溶劑中不易沉淀，從而提高了減阻劑漿料的穩(wěn)定性。[0009]?本發(fā)明微膠囊化原油輸送減阻劑漿料的組分和質(zhì)量百分比含量為：膠囊化減阻聚合物???40%-50%表面活性劑??????????0.2%-2.0%增稠劑????????????????0.2%-2.0%防凍溶劑?????????????????10%-20%抑菌劑??????????????????0.001%-0.01%水????????????????????????30%-40%?。[0010]?本發(fā)明采用的α-烯烴減阻聚合物是由C8-C18的α-
8、烯烴、苯乙烯或含有活性乙烯基硅烷原料參照中國(guó)專(zhuān)利CN103012641（2013-04-03）
