聲屏障結(jié)構(gòu)抗風(fēng)壓計算書

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1、104國道良渚段（陽光天際）聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計計算書淮安躍升環(huán)保工程有限公司2015年4月5日一、概述浙江南都置業(yè)陽光天際位于杭州市余杭區(qū)良渚鎮(zhèn)104國道旁。該路段東向西為上坡，大型重型貨車在行駛該路段時，其噪聲能達到93-95dB（A）。雖然路邊有一定的喬木綠化，但是目前其吸收、阻擋的聲能量十分有限，特別在夜間重型大車較多，噪聲很大。周圍小區(qū)居民根本無法正常休息。根據(jù)現(xiàn)場勘察、監(jiān)測，兩個設(shè)計方案分別是坡基設(shè)置4.5米與13米高度聲屏障2種方案，我們對13米高聲屏障進行了抗風(fēng)壓驗算。二、聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計要點1.吸隔聲屏障高出地面共13米，分兩段，上段為10米高的鋼結(jié)構(gòu)加吸

2、隔聲板，下段為砼結(jié)構(gòu)加磚砌體。2.聲屏障基礎(chǔ)沿縱向在距地面10cm處設(shè)200mm×200mm防洪洞排水，洞間距為3米。3.上段鋼結(jié)構(gòu)采用熱軋H型鋼（GB/T11263--1998），HM300×200×8×12。4.下段砼柱用C25砼，柱截面尺寸為600×800。5.基礎(chǔ)采用條形基礎(chǔ)，要求地面耐力大于90Kpa，砼標(biāo)號C25,鋼筋保護層為50，回填土要求夯實，確保有效抗傾覆力的發(fā)揮。6.鋼柱與下端砼柱必須有效連接，即保證螺栓的錨固能力，鋼柱與預(yù)埋件之間焊接可靠。7.填充墻必須與柱子拉接筋有效連接，拉接筋為2φ6間隔400，長500。注：未注單位的數(shù)值后，單位為mm。

3、一、驗算過程1.由于上部結(jié)構(gòu)很輕,此部分豎向力即中視為零,作為有利條件:ΣN=0.2.風(fēng)荷載取杭州地區(qū)百年一遇值0.5KN/m2或50kg/m2，即q0=50kg/m2，圖1整體受力分析體型系數(shù)為1.3；高度變化系數(shù)為1.17，則q1=1.3×1.17×0.5=0.76KN/m2=76.05kg/m2，則q=0.76×2.5=1.9KN/m.3.立柱底部預(yù)埋螺桿抗拉強度驗算圖2立柱受力分析如圖2所示，取風(fēng)壓設(shè)計值Wk=0.76KN/m2，轉(zhuǎn)化為線荷載qk=1.9KN/m，按懸臂梁則有：Mmax=ql2/2=1.9×10.32/2=100.8KN·m，R拉=Mmax/

4、0.4=252KN，假設(shè)由最右邊3根M30×1000預(yù)埋螺栓承擔(dān)，則每根受力為84KN。實際上，中間2根M30也要受力，也即實際受力要比84KN/根要小。但即使按照84KN/根計，M30×500化學(xué)錨栓抗拉、抗剪都在100KN以上，更何況是M30×1000預(yù)埋螺桿。4.H型鋼立柱強度驗算H型鋼300×200×8×12×12（Q235）：Ix=11400×104mm4，Wx=779×103mm3，根部：σmax=Mmax/Wx=100.8×103×103/(779×103)=129.4N/mm2≤205N/mm2，滿足。5.抗傾覆驗算Q=q×12=2280=2.28t

5、K≤1.3K0W1（自重墻）=0.5×2=1.0t/mW2（砼墻）=2.5×2.22=5.55t/mW3（土體自重）=6×2=12t/mΣw0=18.55t，ΣW=18.55×2.5=46.4t1.3×傾覆力矩=2.28×1.3×9=26.7抗傾覆力矩=46.4×1.5=69.6＞26.7即聲屏障基礎(chǔ)穩(wěn)定性較好。