鐵路站前工程ⅱ標(biāo)（32+48+32）m連續(xù)梁預(yù)壓方案

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1、新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)（32+48+32）m連續(xù)梁預(yù)壓方案一、編制依據(jù)及范圍11.1編制依據(jù)11.2編制范圍1二、工程概述12.1項(xiàng)目概況12.2工程地質(zhì)概述2三、支架堆載預(yù)壓方案33.1、支架預(yù)壓目的及驗(yàn)收條件33.2、支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)、計(jì)算內(nèi)容43.3、支架預(yù)壓位置、材料、面積、重量的確定53.4、加載布點(diǎn)、順序、方向及測(cè)量要求53.5、卸載要求73.6沉降觀測(cè)計(jì)算方法83.7、預(yù)壓注意事項(xiàng)9中鐵四局集團(tuán)公司織畢鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部8新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)（32+48+32）m連續(xù)梁預(yù)壓方案黃泥坡連續(xù)梁支

2、架預(yù)壓施工方案1、編制依據(jù)及范圍1.1編制依據(jù)(1)織畢鐵路站前2標(biāo)施工圖及招標(biāo)文件(2)鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程1.2編制范圍織畢鐵路站前2標(biāo)三分部黃泥坡大橋DK388+195.45～DK388+272.6連續(xù)梁梁施工。2、工程概述2.1項(xiàng)目概況黃泥坡大橋位于八步鎮(zhèn)二塘村，中心里程DK388+216，孔跨布置：3×32+1*24+1*32+（32+48+32）+4*32m。橋梁全長(zhǎng)411.71米；本橋?yàn)閱尉€橋，位于直線及緩和曲線上，線路坡度+4.00‰(設(shè)計(jì)調(diào)坡后)；本橋受立交控制設(shè)計(jì)，跨越S209及綺陌互通，本橋在（

3、32+48+32）連續(xù)梁處上跨規(guī)劃建設(shè)的綺陌互通。本橋地震動(dòng)峰值加速度為0.05g,地震動(dòng)反應(yīng)譜周期為0.05g，屬B類橋；橋梁按貳橋（2010）6029設(shè)置防止地震落梁措施。2.2工程地質(zhì)概述黃泥坡大橋表面分布分支粘土（Q4dl+pl）：黃褐色～灰黃色，硬塑狀，含約30%的灰?guī)r之碎石角礫厚0～4m。屬于Ⅱ級(jí)普通土，D組填料，抗壓強(qiáng)度0.15Mpa。黏土（Q4dl+el）：黃褐～褐黃色，硬塑狀，局部軟塑。厚度2～6m，分布于全段地表，屬Ⅱ級(jí)普通土，D組填料，抗壓強(qiáng)度0.18Mpa。3、支架堆載預(yù)壓方案堆載預(yù)壓前提條件：支

4、架預(yù)壓應(yīng)在支架初步驗(yàn)收合格后進(jìn)行。支架預(yù)壓范圍不同類型的支架應(yīng)根據(jù)支架高度、支架基礎(chǔ)情況等選擇具有代表性區(qū)域進(jìn)行預(yù)壓。支架架設(shè)完畢，底模鋪設(shè)后，即進(jìn)行支架堆載預(yù)壓。支架預(yù)壓范圍不應(yīng)小于現(xiàn)澆梁砼結(jié)構(gòu)物的實(shí)際投影面。3.1、支架預(yù)壓目的及驗(yàn)收條件預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，即支架的安全性；測(cè)出整個(gè)支架的塑性變形、地基的沉降變形、支架的彈性變形，用來(lái)指導(dǎo)后續(xù)現(xiàn)澆連續(xù)梁支架施工。支架預(yù)壓驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行，由施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位共同參與驗(yàn)收。中鐵四局集團(tuán)公司織畢鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部

5、8新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)（32+48+32）m連續(xù)梁預(yù)壓方案驗(yàn)收條件：在全部加載完成后的支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)過(guò)程中，最后沉降未超出規(guī)定時(shí)判定支架預(yù)壓合格。各監(jiān)測(cè)點(diǎn)最初24小時(shí)的平均沉降量小于1mm或最初72小時(shí)平均沉降量小于5mm時(shí)，判定支架預(yù)壓合格另分級(jí)加載時(shí)，在下一級(jí)加載前，需每隔6h對(duì)支架沉降量進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)，當(dāng)支架頂部監(jiān)測(cè)點(diǎn)12h的沉降量平均值小于2mm時(shí)，即可進(jìn)行下一級(jí)加載預(yù)壓。支架預(yù)壓驗(yàn)收條件的確定，目的是確保支架現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中不出現(xiàn)過(guò)大的拉應(yīng)力而產(chǎn)生裂縫。支架上現(xiàn)澆砼梁施工過(guò)程中的拉應(yīng)力大小，與支架的變

6、形及結(jié)構(gòu)自身特性相關(guān)。支架變形的影響主要是不均勻沉降的塑性部分；結(jié)構(gòu)自身特性的影響，與結(jié)構(gòu)的跨徑、梁高等相關(guān)。同時(shí)結(jié)構(gòu)對(duì)拉應(yīng)力的適應(yīng)能力（是否開(kāi)裂），還與砼的強(qiáng)度等級(jí)、受拉區(qū)配筋率等相關(guān)。支架預(yù)壓后應(yīng)編寫支架預(yù)壓報(bào)告，支架預(yù)壓報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）工程項(xiàng)目名稱；（2）支架分類以及支架代表性區(qū)域選擇；（3）支架沉降監(jiān)測(cè)；（4）支架預(yù)壓的合格判定。3.2、支架預(yù)壓監(jiān)測(cè)、計(jì)算內(nèi)容支架預(yù)壓的監(jiān)測(cè)、計(jì)算應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）加載之前各監(jiān)測(cè)點(diǎn)初始標(biāo)高；（2）每級(jí)加載完成后，立即對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)并記錄；然后每隔6h觀測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高

7、并計(jì)算沉降量；當(dāng)在12h觀測(cè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高時(shí)沉降量平均小于2mm后，即可進(jìn)行下一級(jí)加載；（3）全部預(yù)壓荷載加載完畢后，立即對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè)并記錄；然后在6h、12h、18h、24h監(jiān)測(cè)一次并記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并計(jì)算沉降量；當(dāng)滿足驗(yàn)收條件后，即可進(jìn)行支架卸載。（4）卸載6h后，應(yīng)監(jiān)測(cè)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高，并計(jì)算支架各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的彈性變形量。預(yù)壓監(jiān)測(cè)應(yīng)計(jì)算沉降量、彈性變形量、非彈性變形量。其中，沉降量主要為預(yù)壓驗(yàn)收提供依據(jù)，彈性變形量、非彈性變形量主要為后續(xù)現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu)支架確定施工預(yù)拱度值提供依據(jù)。監(jiān)測(cè)工作結(jié)束后，提交監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置圖和沉降監(jiān)測(cè)表

8、（附后）。3.3、支架預(yù)壓位置、材料、面積、重量的確定預(yù)壓位置：本標(biāo)段內(nèi)的支架搭設(shè)均碗口支架，。選取5#墩-6#墩邊跨支架上方底板區(qū)域進(jìn)行預(yù)壓。中鐵四局集團(tuán)公司織畢鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部三分部8新建織金至畢節(jié)鐵路站前工程Ⅱ標(biāo)（32+48+32）m連續(xù)梁預(yù)壓方案當(dāng)對(duì)支架的代表性區(qū)域預(yù)壓監(jiān)測(cè)不滿足驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)查明原因后，對(duì)同類