軌道交通路站圍護(hù)、地基加固施工方案

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1、上海市軌道交通10號(hào)線－曲陽(yáng)路站圍護(hù)、地基加固施工方案一、編制依據(jù)1）、設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)施工圖2）、國(guó)家安全生產(chǎn)、文明施工的規(guī)定規(guī)程3）、國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范4）、《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50299-1999）、5）、《市政地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（DGJ08-236-1999）、6）、《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2001）、7）、《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50208-2002）、8）、《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》(DBJ08-202-92)。9）、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202－2002）10）、《上海市

2、地基處理技術(shù)規(guī)范》（DBJ08－04－94）二、工程概況擬建曲陽(yáng)路站位于四平路曲陽(yáng)路口，南接溧陽(yáng)路站，北接大連路站。南北附屬用房（含1號(hào)、2號(hào)出入口）位于四平路東側(cè)，3號(hào)、4號(hào)出入口位于四平路西側(cè)。車(chē)站主體結(jié)構(gòu)圍護(hù)采用800厚地下連續(xù)墻，基坑開(kāi)挖深度約18米。基坑地基采用?650SMW@450三軸攪拌樁進(jìn)行加固，加固深度為坑底以下3米，加固后土體強(qiáng)度qu28≥1.2Mpa。坑底以上至地表范圍加固后土體強(qiáng)度qu28≥0.7Mpa。攪拌樁與地下連續(xù)墻間空隙，采用旋噴樁注漿填充。南北附屬用房、3號(hào)、4號(hào)出入口待主體完成后進(jìn)行施工，開(kāi)挖深度約9.5米。南附屬用房及3號(hào)、4號(hào)出入

3、口均采用?800鉆孔灌注樁圍護(hù)，?650SMW三軸攪拌樁止水帷幕。北附屬用房采用?900鉆孔灌注樁圍護(hù)，?650SMW三軸攪拌樁止水帷幕，止水帷幕攪拌樁與鉆孔灌注樁之間空隙采用旋噴樁注漿填充。出入口及附屬用房基坑地基采用?700雙軸攪拌樁進(jìn)行加固，在攪拌樁與圍護(hù)鉆孔灌注樁之間空隙用旋噴樁進(jìn)行注漿填充。上海龍宇建設(shè)股份有限公司八分公司第25頁(yè)共25頁(yè)上海市軌道交通10號(hào)線－曲陽(yáng)路站圍護(hù)、地基加固施工方案三、施工準(zhǔn)備1)、施工區(qū)域進(jìn)行平整，摸清地下障礙并及時(shí)挖掘清除,做好“三通一平”。根據(jù)場(chǎng)地條件搭設(shè)灰漿拌制操作棚和存放水泥臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，防止水泥受潮變質(zhì)。2)、按設(shè)計(jì)要求安排圍

4、護(hù)、地基加固設(shè)備配套進(jìn)場(chǎng)，安裝調(diào)試。3)、安排建筑材料進(jìn)場(chǎng)，做好材料進(jìn)場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)，并對(duì)材料根據(jù)規(guī)范進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，收集完整的資料報(bào)監(jiān)理審核。4)、開(kāi)工前做好職工的思想工作，根據(jù)設(shè)計(jì)要求及安全生產(chǎn)要求進(jìn)行施工技術(shù)、安全生產(chǎn)的交底工作，提倡文明施工、安全生產(chǎn)。四、技術(shù)準(zhǔn)備1)、熟悉圖紙，對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)質(zhì)量交底、分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底。根據(jù)設(shè)計(jì)提供的橫縱向坐標(biāo)，測(cè)定建筑物的軸線，同時(shí)引進(jìn)水準(zhǔn)點(diǎn)標(biāo)高到施工區(qū)。2)、聯(lián)系業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工總承包單位，對(duì)工程進(jìn)行交底，審定施工方案。3)、對(duì)所確定的坐標(biāo)、軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)，做好保護(hù)措施，并在施工區(qū)周?chē)潭ㄎ锷献龊脧?fù)測(cè)標(biāo)志。五、施

5、工工藝及流程1）、SMW三軸攪拌樁（雙軸攪拌樁）放線定位挖溝槽鋪設(shè)鋼板樁機(jī)試運(yùn)行第一次下沉預(yù)攪提升注漿攪拌二次下沉預(yù)攪二次提升注漿攪拌清洗制漿機(jī)、管道及樁機(jī)移機(jī)進(jìn)行下一幅樁施工根據(jù)總包方提供的軸線、控制點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，放線定位、開(kāi)挖溝槽同時(shí)清除溝槽內(nèi)石塊等影響攪拌樁施工的雜物。樁機(jī)安裝：根據(jù)定位鋪設(shè)鋼板，并組裝樁機(jī)，要求鋼板鋪設(shè)水平、基底結(jié)實(shí)，樁機(jī)定位準(zhǔn)確，保證機(jī)身平穩(wěn)，樁機(jī)垂直度偏差不超過(guò)1%，確保攪拌樁樁位偏差不得大于50mm。第一次下沉預(yù)攪：待攪拌樁機(jī)循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌機(jī)沿導(dǎo)向攪拌切土下沉，下沉過(guò)程中不得采用沖水下沉。上海龍

6、宇建設(shè)股份有限公司八分公司第25頁(yè)共25頁(yè)上海市軌道交通10號(hào)線－曲陽(yáng)路站圍護(hù)、地基加固施工方案制備水泥漿：采用新鮮32.5普通硅酸鹽水泥進(jìn)行拌制，水灰比控制在1.5~1.8（雙軸攪拌0.5～0.55），待攪拌機(jī)下沉到一定深度時(shí)，開(kāi)始拌制水泥漿并倒入壓漿機(jī)。提升注漿攪拌：攪拌機(jī)下沉到設(shè)計(jì)深度時(shí)，開(kāi)啟注漿機(jī)將水泥漿壓入土中，邊注漿邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)提升攪拌機(jī)。重復(fù)上下攪拌：攪拌機(jī)提升到設(shè)計(jì)高度時(shí)，再次下沉進(jìn)行第二次預(yù)攪，同樣進(jìn)行第二次提升注漿攪拌。挖掘機(jī)及時(shí)清理溝槽內(nèi)置換出泥漿土，放置專(zhuān)門(mén)場(chǎng)地，集中外運(yùn)。置換率約為土體的20％。清洗：攪拌機(jī)提升出地面后，向集料斗中注入清水，開(kāi)啟

7、灰漿泵，清洗壓漿管道及其它所用機(jī)具，然后移位再進(jìn)行下一根樁施工。攪拌樁養(yǎng)護(hù)及試塊取樣：水泥土攪拌樁養(yǎng)護(hù)期至少28天，若提前開(kāi)挖須摻加早強(qiáng)劑0.03%三乙醇胺，則養(yǎng)護(hù)期可減少至18天。試塊宜取自最后一次攪拌頭提升出來(lái)的附于鉆頭上的混合土（70.7×70.7×70.7mm），試塊應(yīng)置于標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)護(hù)，試塊制作好后進(jìn)行編號(hào)、記錄、養(yǎng)護(hù)，到齡期后送試驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。并由監(jiān)理隨機(jī)抽檢3~5組送實(shí)驗(yàn)室做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。上海龍宇建設(shè)股份有限公司八分公司第25頁(yè)共25頁(yè)上海市軌道交通10號(hào)線－曲陽(yáng)路站圍護(hù)、地基加固施工方案2)、鉆孔灌注樁樁位測(cè)放、驗(yàn)收→鋼