專訪-裸奔的低速電動(dòng)車渴盼標(biāo)準(zhǔn)!

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1、-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------專訪

2、裸奔的低速電動(dòng)車渴盼標(biāo)準(zhǔn)!  因市場(chǎng)剛需而誕生的四輪低速電動(dòng)車,在一路發(fā)展一路爭(zhēng)議中,成為了中國(guó)特有的新興產(chǎn)業(yè)。2016年標(biāo)準(zhǔn)爭(zhēng)議的峰回路轉(zhuǎn),讓四輪低速電動(dòng)車行業(yè)輿論更是跌宕起伏??上驳氖牵M(jìn)入2017年春天,隨著相關(guān)人士的發(fā)聲,最終的標(biāo)準(zhǔn)定調(diào)似乎逐漸浮出水面,整個(gè)行業(yè)也開始從迷?;?qū)⒅饾u明朗清晰起來(lái)

3、。中國(guó)論文網(wǎng)/3/view-12986178.htm  “‘產(chǎn)有標(biāo)、人有證、車有牌’,才能讓整個(gè)四輪低速電動(dòng)車行業(yè)規(guī)范持續(xù)地發(fā)展?!痹诘轮莞宦芳瘓F(tuán)董事長(zhǎng)陸付軍看來(lái),四輪低速電動(dòng)車發(fā)展到現(xiàn)階段,標(biāo)準(zhǔn)之需迫在眉睫。-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~9~----------------------------------------------

4、---------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------  2月7日,《運(yùn)輸經(jīng)理世界》記者來(lái)到德州富路集團(tuán)麗馳工廠進(jìn)行考察參觀。只見,工廠車間的各種機(jī)器已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái),歷經(jīng)各個(gè)車間工藝流程鍛造后的一輛輛四輪低速電動(dòng)車,整齊地通過(guò)傳送帶運(yùn)往下一個(gè)檢查口,車間內(nèi)一片繁忙。  “以‘技術(shù)牽引、產(chǎn)品領(lǐng)先’為發(fā)展道路,麗馳2017年的產(chǎn)量將突破8萬(wàn)輛,繼續(xù)保持50%以上的增速?!标懜盾姳硎?,四輪低速電動(dòng)車市場(chǎng)需求仍然很大,還將有5-10倍的增長(zhǎng)空間,只等標(biāo)準(zhǔn)落地,

5、將迎來(lái)高速增長(zhǎng)期?!  奥惚嫉男袠I(yè)需要標(biāo)準(zhǔn)來(lái)規(guī)范”  各式各樣的四輪低速電動(dòng)車穿梭于大街小巷,這樣的景象已不陌生。-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~9~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料------------------------------

6、----------------  四輪低速電動(dòng)車是個(gè)什么車?低速電動(dòng)汽車是指速度低于70km/h的簡(jiǎn)易四輪純電動(dòng)車,外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似?!斑@是一個(gè)完完全全由市場(chǎng)剛需催生出來(lái)的產(chǎn)業(yè),是電動(dòng)自行車和摩托車的升級(jí)產(chǎn)品,更是三四線及以下城鄉(xiāng)消費(fèi)者的綠色交通出行工具?!标懜盾娊榻B?! D為富路集團(tuán)董事長(zhǎng)陸付軍  作為出行方式的革新和民生需求,低速電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過(guò)程中表現(xiàn)出了不凡的影響力?! ∫皇牵袊?guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡性和國(guó)民交通出行結(jié)構(gòu)的多樣性,決定了低速電動(dòng)車有其生存和發(fā)展的空間,中國(guó)還有眾多買不起高速車的群體,

7、而這些人對(duì)低速電動(dòng)車的需求才真正代表了中國(guó)普通老百姓的心聲,因而低速電動(dòng)車是有市場(chǎng)需求的。  二是,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國(guó)民的消費(fèi)水平在不斷提升,隨之而來(lái)的是國(guó)民交通工具的變革,低速電動(dòng)車在中國(guó)交通工具的升級(jí)過(guò)程了起到了更新?lián)Q代的引領(lǐng)作用,主要升級(jí)了電動(dòng)車和三輪車的出行結(jié)構(gòu),體現(xiàn)低速車對(duì)中國(guó)交通質(zhì)量提升的先進(jìn)性,成為老百姓新一代的“國(guó)民車”。-----------------------------------------------最新財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------

8、------------------~9~-------------------------------------------------------精選財(cái)經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------  三是,中國(guó)新的出行生態(tài)正在發(fā)生變化,200公里以上的長(zhǎng)途出行將逐漸被高鐵等出行方式革新,短途交通工具將成為主要的國(guó)民交通工具的首要出行需要,在這一交通工具生態(tài)中,低速電動(dòng)車是解決短途出行的重要一環(huán),因其經(jīng)濟(jì)性和便利性,將在中國(guó)新交通生態(tài)中扮演重要角色?! 〉缃?/p>

9、,這個(gè)依靠市場(chǎng)需求而崛起的產(chǎn)業(yè)正遭遇著諸多困境。“沒有任何政策扶植的四輪低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè),歷經(jīng)野蠻快速增長(zhǎng)之后,行業(yè)已是亂象叢生,詬病頗多。”陸付軍說(shuō),“產(chǎn)無(wú)標(biāo)、人無(wú)證、車無(wú)牌,法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)缺乏,產(chǎn)品五花八門,安全問(wèn)題嚴(yán)重,使用者亂停亂放……”  在領(lǐng)跑全國(guó)低速電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的山東,行業(yè)數(shù)據(jù)雖然年年翻增,但諸多行

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