資源描述:
《a區(qū)北向車道施工方案技術交底》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、技術交底記錄施表7.2共11頁第1頁工程名稱寧德萬達廣場項目施工單位中國建筑第四工程局有限公司交底提要:A區(qū)北向車道施工方案技術交底寧德萬達廣場項目,A區(qū)五星級酒店、大商業(yè),A區(qū)地下室1~2層,其中大商業(yè)地下2層,負二層層高為5.15m,負一層層高為5.70m;五星級酒店地下2層,層高6.10m、4.85m。建筑結構類型為鋼筋混凝土框架結構。層高按最新施工圖紙考慮。本工程地基基礎設計等級為乙級,±0.00相當于黃海高程的5.500m。本車道分A1#車道、B1#車道兩層,土方開挖約1.61萬立方米,開挖面積約0.15萬平方米,開挖周長約151.
2、21m,實際開挖深度約10.7m。車道分為A1#車道、B1#車道兩層,車道底標高為-10.9m,采用沖(鉆)孔灌注樁支護結構。在基坑開挖范圍內從上至下主要有素填土、淤泥、卵石、含卵石粉質粘土(卵石含量約30-40%)、殘積粘性土、全風化花崗巖、砂土狀強風化花崗巖。本車道支護結構采用沖孔灌注樁加預應力錨樁支護體系。東側c-c剖面和西側a-a剖面沖(鉆)孔樁直徑1200mm間距為1500mm,b-b剖面沖(鉆)孔樁直徑為1500mm,間距1800mm。沖(鉆)孔樁間設直徑600mm間距1500mm或1800mm雙重管高壓旋噴樁止水帷幕。如有疑問,
3、請及時與項目技術部溝通聯系。具體內容詳見附件。交底內容:詳見附件(共10頁)接受交底人交底人記錄人日期2011.7.14附件:A區(qū)北向車道施工方案交底一、現場場地情況A區(qū)北向車道為A1#、B1#車道。本車道北側支護樁中線已出建筑紅線1400mm,旋噴樁邊線出紅線2300mm,樁中心線位于天湖東路人行道中,處于萬達大商業(yè)門口比較繁華地段,地下各種管線比較多,施工時要小心施工,該移除的要及時移除。二、總體施工部署(一)基坑支護與土方開挖的施工部署本工程沖(鉆)孔灌注樁共計是100根,工程樁41根,支護樁59根。待支護樁和工程樁施工完成后,進行樁頂
4、冠梁施工,然后進行第一級土方開挖,旋噴樁錨樁的施工,旋噴樁施工完畢后,進行第二級土方開挖,預應力錨索和鋼腰梁的施工,最后進行車道結構的施工。(二)車道結構施工部署待支護結構和樁基礎施工完成后,根據結構設計圖紙,先對車道進行精確定位放線,再施工車道下部墊層,車道承臺及地梁等。下一步進行B1#車道板施工;再進行A1#車道板施工。A1#車道板厚分為200mm、250mm和300mm,坡頂距坡底5.35m,i=6.0%/12.0%/7.41%/7.41%;B1#車道板厚700mm,坡頂距坡底5.15m,i=8.77%/8.77%/8.77%。注意,車
5、道與大商業(yè)結構的接口處的支護樁需鑿除,原有的接口處的預留孔洞已臨時砌筑封堵,待車道結構施工完成后進行鑿除。(三)車道施工進度部署本車道土方開挖量約為1.61萬立方米,實際開挖深度約10.7m。首先進行沖(鉆)孔樁的施工,共100根,然后進行土方開挖,冠梁及預應力錨索施工,再進行第二級土方開挖,預留出錨索張拉工作面,最后進行車道結構施工,根據現場總體施工部署,及車道施工工期要求,B1#~A1#車道的施工總工期擬定從2011年11月5日至2012年1月18日,共75天。車道施工進度計劃表總工期部署:2011年11月5日------2012年1月1
6、8日旋挖樁施工,按每天6根計算19天完成4旋噴樁施工2天后完成冠梁施工3天完成第一道錨索施工6天完成養(yǎng)護加張拉8天完成第二道錨索施工5天完成養(yǎng)護加張拉8天完成清理3天完成車道底板施工7天完成車道第一層板施工7天完成車道第二層板施工7天完成共計:75天四、施工準備(一)先進行A區(qū)地下室外側土方回填的施工,現已回填完畢,再對車道北側場地進行清理,包括鋼筋加工場地及建筑材料的堆放,要及時移除。(二)根據結構設計圖紙,對車道進行精確定位放線,北側支護樁中線已出建筑紅線1400mm,旋噴樁邊線出紅線2300mm,天湖路人行道上的地下管線眾多,需要全部遷
7、移。(三)車道的西側已占據2#施工大門東側門柱,需要將2#施工大門、廣告牌及場地圍擋拆除。五、基坑支護及樁基施工(一)基坑工程設計1、基坑支護方案及設計安全等級本車道臨近天湖東路人行道,地下埋有眾多的管線(包括電力管線、電信管線等等);車道基底標高為-10.9m,地層均為中砂層,本著基坑的安全考慮,本車道基坑深度考慮基底10.7m,根據場地的利用情況,采用沖(鉆)孔樁作為支護樁,頂部a-a剖面設800×500的GL1,b-b剖面和c-c剖面設800×1700的GL2。42、土方開挖具體部署本基坑土方開挖應遵守分層、分段、對稱、均衡、適時的原則
8、。待支護樁施工完成一定時間后,根據設計標高確定場地開挖基準面標高,進行第一級土方開挖,當第一級土方開挖至基坑邊時根據設計要求進行修坡平整,然后進行噴射混凝土施工,完