噴涂工校本教材(圖)

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1、噴涂工校本教材第一章汽車涂裝概況第一節(jié)汽車涂裝簡介一.汽車涂裝的定義涂裝是指將涂料以不同的方式涂布在物體表面上，干燥固化后形成一層牢固附著的連續(xù)薄膜的工藝，俗稱“涂漆”或“油漆”。汽車涂裝不僅可以提高人們對汽車質(zhì)量的直觀評價，也可以提高汽車產(chǎn)品的耐腐蝕性和延長汽車使用壽命。二.汽車涂裝的作用1保護(hù)作用。在物體表面涂裝后形成一層連續(xù)而牢固的、具有一定的耐水、耐氣候和耐腐蝕等性能，且具有一定硬度（抗劃傷性）的薄膜，使物體與周圍介質(zhì)隔絕，形成一層良好的保護(hù)體，從而延長其使用壽命。2.裝飾作用。涂裝可以使被涂物表面具有一定色澤，給人以美的視覺感受。3.標(biāo)志作用。通過涂裝，可

2、使某些產(chǎn)品表面具有特定的顏色，以表明該產(chǎn)品的用途。如消防車、救護(hù)車等。4.特殊作用。除上述保護(hù)、裝飾和標(biāo)志作用外，還有其他特殊作用，如對船底涂裝一層特殊涂料，可起到防污，殺蟲作用，提高船只的航行速度。三.汽車涂裝的目的汽車涂裝的目的是使汽車具有極強(qiáng)的耐腐蝕性和高裝飾性外觀，以延長其使用壽命和提高商品價值。四.汽車涂裝的特點汽車屬高保護(hù)性涂裝。汽車屬戶外用品，所覆蓋的涂層對車身機(jī)體有極高的防腐蝕作用外，其自身也應(yīng)具有很好的耐蝕性，耐侯性，耐化學(xué)性等，適應(yīng)不同的氣候環(huán)境。汽車屬中、高級裝飾性涂裝。汽車是城市和短途運(yùn)輸?shù)闹饕煌üぞ?，不僅可以美化城市環(huán)境，而且在很大程度上

3、反映出主人的精神面貌和地位。汽車涂裝是典型的工業(yè)涂裝。除修補(bǔ)涂裝外，新車涂裝的生產(chǎn)節(jié)奏快，一般為幾十秒至幾分鐘。汽車涂裝一般是多涂層體系。因單涂層達(dá)不到上述的高保護(hù)性，高裝飾性要求。故汽車涂裝一般采用多涂層體系。第二節(jié)汽車涂裝工藝基礎(chǔ)知識一.涂裝工藝設(shè)計概況路橋吉利公司涂裝廠涂裝工藝采用國際上先進(jìn)的區(qū)域化布置方式，將同種或同類設(shè)備和工序布置在同一區(qū)域便于組織管理，整廠操作程序采用PUC編程自動控制轉(zhuǎn)接載和半自動人工控制兩種技術(shù)相結(jié)合，表面處理采用人工靜電噴涂工藝。二.汽車涂裝工藝文件1.車涂裝主要工藝文件種類：(1)工藝流程圖（工藝路線表）(2)涂裝工序卡片（包括工

4、藝附圖）(3)關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(4)工序質(zhì)量流程卡2.汽車涂裝主要工藝文件內(nèi)容：(1)工藝流程圖：是涂裝廠的整體工藝布置概況。根據(jù)流程圖各工位的重要性分出關(guān)鍵工序和質(zhì)量控制點。(2)裝工序卡片：是針對各工位用法律形式規(guī)定涂裝工的實際操作內(nèi)容和技術(shù)要求，并注明使用工具和材料用量。同時部分工位還提供圖片進(jìn)行說明。(3)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書：對涂裝易造成批量質(zhì)量問題及嚴(yán)重度、頻率、探測度值很高的工位進(jìn)行重點控制。作業(yè)指導(dǎo)書比工序卡片更詳細(xì)、更具體說明操作內(nèi)容。(4)序質(zhì)量流程卡：是每輛白皮車身進(jìn)入涂裝廠到面漆車身合格整個過程的質(zhì)量記錄，它為每道工序質(zhì)量自檢、互檢及專檢提供了

5、信息。并根據(jù)質(zhì)量記錄可以追朔到具體操作者。(5)工藝文件是規(guī)范操作工的法律性文件，每位操作工都必須嚴(yán)格執(zhí)行。按照工藝文件要求操作，并填寫相關(guān)記錄。第二章汽車涂裝工位名細(xì)及工作內(nèi)容第一節(jié)調(diào)漆工位一.油漆粘度的調(diào)整1.根據(jù)施工溫度變化。2.根據(jù)季節(jié)使用稀釋劑。二.油漆助劑的添加1.根據(jù)施工溫度的變化。2.根據(jù)噴涂結(jié)果適當(dāng)添加。三.油漆調(diào)色基礎(chǔ)1.調(diào)色流程檢查車身顏色比較色卡與車身顏色獲得顏色代碼查膠片或計算機(jī)獲得配方按照配方調(diào)配涂料噴涂色板比較顏色微調(diào)施工2.調(diào)色注意事項(1)有把握的可以一次把數(shù)量調(diào)夠，沒有把握的先根據(jù)配方調(diào)出小樣。(2)“寧少勿多”。對某個色母數(shù)量沒

6、有完全的把握，可以先少加點。加入的色母是不能拿出來的！(3)應(yīng)該把電子秤放在厚實的桌面上，可以減少因為震動引起的誤差。(4)噴涂試板是很重要的一步，濕涂料的顏色不能真實反映干涂膜的顏色，特別是金屬漆中銀粉的排列和亮度，不經(jīng)過試板噴涂不可能把握得準(zhǔn)。(5)把噴出的色板與車身比較，顏色符合就可以施工，顏色不符合就需要微調(diào)。(6)當(dāng)檢查試板顏色時，需在光線充足的地方，最好在室外，不要在陽光直射或陰天光線不足時檢查。第二節(jié)刮灰工位一.刮膩子的作用通過刮涂填平性能好的膩子可以消除被涂表面的凹陷、劃痕等缺陷，但在修補(bǔ)碰撞嚴(yán)重的車身時，應(yīng)先通過鈑金整形來消除被涂表面較大的凹凸不平

7、，力爭做到少刮膩子。刮膩子雖然能提供被涂面的外觀裝飾性，但是不能提高涂層的保護(hù)性能。首先，因為膩子的顏料含量高，膩子層缺乏彈性，易開裂，從而導(dǎo)致整個涂層被破壞；其次是刮膩子工效低，勞動強(qiáng)度大。二.中涂打磨1刮灰1電泳車身打磨刮灰工藝流程打磨2面漆刮灰2中涂車身打磨三.刮灰工作內(nèi)容1.電泳車身打磨：對車身表面進(jìn)行缺陷檢查，判定缺陷性質(zhì)、范圍、程度，確定刮涂部位；判定刮涂部位的鈑金缺陷并進(jìn)行必要的修整；對確定的刮涂部位用320#水砂紙進(jìn)行打磨，對打磨部位進(jìn)行擦拭。2.刮灰1：用塑料刮板、金屬刮刀對車身表面凹坑、縮孔等缺陷進(jìn)行刮灰，刮涂時一般一次刮平，車身表面凹陷過多