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《某穿越路基、河流頂管施工規(guī)范頂管施工方案(附帶頂管施工規(guī)范)_secret》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、頂??管???施???工???方???案一、頂管范圍及主要施工內(nèi)容???本工程為鄞州路已建W6-1～錢湖南路已建W51主要穿越路基、河流。管徑采用?900的鋼筋砼F型承插管，全長約1300米，頂管工作井10只，接收井7只.一、頂管前準(zhǔn)備工作1、頂管施工方法的選定應(yīng)根據(jù)施工沿線的地形、工程和水文地質(zhì)、交通狀況、地上建筑物、地下管線和有無地下障礙物等實(shí)際情況和對地表變形控制的要求綜合考慮后作出選定，必須確保安全，保證質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)適用，節(jié)約用地。2、頂管的施工順序，應(yīng)從整個排水系統(tǒng)考慮，一般宜從下游開始，在進(jìn)行起始掘進(jìn)段頂管時(shí)，應(yīng)選擇施工條件較好
2、、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)較少，頂程較短的地段進(jìn)行，同時(shí)作必要的現(xiàn)場技術(shù)數(shù)據(jù)的測試和分析工作，以便了解地下實(shí)際土質(zhì)，適應(yīng)施工環(huán)境，掌握頂管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律，合理組織操作人員，通過起始掘進(jìn)段的頂進(jìn)小結(jié)，進(jìn)一步調(diào)整各項(xiàng)施工技術(shù)參數(shù)，優(yōu)化下一步頂管施工工藝。3、所有頂管設(shè)備必須經(jīng)過維修保養(yǎng)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可運(yùn)入施工現(xiàn)場。在進(jìn)入工作坑安裝時(shí)必須進(jìn)行單機(jī)和整機(jī)聯(lián)動調(diào)試，在頂進(jìn)中必須貫徹例行保養(yǎng)制度。4、應(yīng)按保證工程質(zhì)量、安全、文明施工、保護(hù)地面建筑物與地下管線、維持道路交通等要求，根據(jù)不同的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)與施工環(huán)境和條件合理選擇頂管機(jī)頭。5、在綜合考慮了上述各種因
3、素后，合理選擇頂管和施工方法。二、頂管施工順序及工藝流程一、施工順序基坑底基礎(chǔ)及后靠背安置──安裝導(dǎo)軌──設(shè)置承壓壁──安裝主頂設(shè)備──安裝頂管機(jī)頭──安置起重機(jī)械──安置土方運(yùn)輸設(shè)備──安放管節(jié)──頂進(jìn)頂進(jìn)工藝流程：沉井中心線測量放樣──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)?──同上繼續(xù)再頂──出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。三、頂管設(shè)備安裝（1）頂管機(jī)頭選型本施工段管道內(nèi)底標(biāo)高，管頂覆蓋厚度已達(dá)到要求。根據(jù)地質(zhì)狀況及實(shí)際情況，擬采用多盤土壓平
4、衡式機(jī)頭，頭部有4個切土切刀盤，機(jī)頭出土采用刀盤切削原狀土，（2）頂力估算按采取管壁外側(cè)同步注入觸變泥漿處理，手掘式頂管所引起的阻力R2=F2。根據(jù)以往在軟土地層頂進(jìn)的施工經(jīng)驗(yàn)，一般可取F2=8～12KN/m2按頂進(jìn)長度為50m，管道外徑0.52計(jì)算，最大頂進(jìn)阻力P=F2лDL=12×3.1416×1.20×50=1130KN≈113t。配備150t液壓千斤頂能完全滿足頂力需要。活塞行程700mm，主油泵最大供電壓49MPa，供電量10L/min。（3）頂管設(shè)備安裝a、安裝導(dǎo)軌導(dǎo)軌采用裝配式導(dǎo)軌，安放在砼基礎(chǔ)面上，導(dǎo)軌定位后，必須穩(wěn)固正確
5、，在頂進(jìn)中承受各種負(fù)載時(shí)不位移，不變形，不沉降，導(dǎo)軌安放前應(yīng)先復(fù)核管道中心位置。二根導(dǎo)軌必須互相平行，等高，導(dǎo)軌面的中心標(biāo)高應(yīng)按設(shè)計(jì)溝底標(biāo)高設(shè)置，在頂進(jìn)中必須經(jīng)常復(fù)測調(diào)整，以確保頂進(jìn)軸線的精度。導(dǎo)軌的坡度應(yīng)與設(shè)計(jì)管道坡度相一致。導(dǎo)軌采用輕型導(dǎo)軌，由鋼軌、橫梁和墊板組成。導(dǎo)軌的軌距B=2√R2外-R2內(nèi)?。b、設(shè)置承壓壁承壓壁應(yīng)承受和傳遞全部頂力，必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度，應(yīng)根據(jù)最大頂力計(jì)算具有較大的安全度。1、方形沉井前墊以40×40cm方枕木，枕木外襯厚5cm鋼板作為承壓面，鋼板面必須與頂進(jìn)軸線相垂直，鋼板就位后，應(yīng)用鋼絲繩牽牢防止傾倒
6、。2、采用簡易積坑加砼靠背（須取得設(shè)計(jì)單位或監(jiān)理單位的同意）。c、安裝主頂設(shè)備主頂設(shè)備由以下幾部分組成：①組合千斤架②主頂千斤頂2只③油泵站及管閥④組合U型頂鐵⑤O型接口頂鐵2臺千斤頂應(yīng)共同作用，規(guī)格一致，行程同步，每臺千斤頂?shù)氖褂脡毫Σ淮笥陬~定工作壓力，油路必須并聯(lián)，每臺千斤頂均備有獨(dú)立的控制閥，千斤頂伸出的最大行程應(yīng)小于油缸行程10cm左右。油泵設(shè)置在距離主頂千斤頂處，油管安裝應(yīng)順直，減少轉(zhuǎn)角，接頭不漏油，油泵應(yīng)在雨棚內(nèi)工作。油泵的最大工作壓力不大于32kpa，裝有限壓閥，溢流閥和壓力表等指示保護(hù)裝置，安裝完畢后必須試車，在頂進(jìn)中應(yīng)定
7、時(shí)檢修維護(hù)，及時(shí)排除故障。U型頂鐵必須符合要求剛度大，受力后無變形，相鄰面垂直，排列不扭曲，單塊放置穩(wěn)定性好，連續(xù)部位不脫焊，不凸面，與導(dǎo)軌的接觸面必須平整，頂進(jìn)前滑動部分應(yīng)抹牛油潤滑。環(huán)形接口頂鐵應(yīng)與鋼管口相吻合，中間用軟木板襯墊，管口處破損。d、安裝頂管機(jī)頭頂管機(jī)頭用的尺寸和結(jié)構(gòu)應(yīng)符合要求，在吊入頂進(jìn)坑前應(yīng)作詳細(xì)的檢查。頂管機(jī)頭用汽車吊安裝，卸機(jī)頭時(shí)應(yīng)平衡，緩慢避免沖擊、碰撞，并由專人指揮。機(jī)頭安放在導(dǎo)軌上后，應(yīng)測定前后端的中心方向偏差和相對高差，并做好記錄，機(jī)頭和導(dǎo)軌的接觸面必須平衡、吻合。頂進(jìn)工作井安裝管節(jié)程序：沉井中心線測量放樣
8、──安裝頂機(jī)架與主頂裝置──頂進(jìn)管機(jī)頂進(jìn)，吊下一節(jié)管節(jié)──管節(jié)頂進(jìn)────頂完第一節(jié)管，吊下一節(jié)管──管節(jié)拼裝──頂力接近許用力──吊放中繼環(huán)?──同上繼續(xù)再頂──出洞，頂管機(jī)與管節(jié)分離。1、
