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《立交橋工程滿堂支架搭設方案》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、立交橋滿堂支架搭設方案一、工程概況該立交橋位于川陜路天都大道～天斑路段?？缭?53軍事專用線，與專用鐵路線斜交26°，353軍事專用線現(xiàn)狀為單股軌道，內燃機車牽引方式運行，無接觸網動力線，平常列車運行速度低于5km/h。xx立交橋孔跨布置為簡支小箱梁(4×30)＋現(xiàn)澆連續(xù)梁(30＋45＋45＋30)＋簡支小箱梁(4×30)m，全橋長395.06m，橋梁設計總寬為38m，雙向8車道，左右幅分修，單幅橋寬17m，其橫斷面布置為1m(防撞墻)+0.5路緣帶+4×3.5m(行車帶)+0.5路緣帶+1m（防撞墻）=17m。上部結
2、構采用預制預應力混凝土小箱梁及現(xiàn)澆連續(xù)梁。該現(xiàn)澆段連續(xù)梁位于第4#～第8#墩之間，梁體斷面布置為4跨等截面單箱三室預應力砼連續(xù)箱梁，梁高2.5m，橋梁分別在第6跨（左幅）和第7跨（右幅）跨越353軍事專用線，斜交主線橋橋下部分鐵路影響長度約88m，故跨越此路段采用30+45+45+30連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。連續(xù)箱梁平、縱斷面圖連續(xù)箱橫斷面圖一、編制依據1、《川陜路道路改擴建工程項目xx立交橋工程施工圖設計》2、國家的法律、法規(guī)及地方有關施工安全、勞動保護、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準3、《建筑施工碗扣式腳手架安全
3、技術規(guī)范》JGJ166-20084、《鋼結構設計規(guī)范》GB50017-20035、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》JGJ46-20056、路橋施工計算手冊。二、方案簡介根據施工經驗并結合箱梁的實際尺寸，模板及支架施工方案選定如下：支架采用滿布式碗扣支架。支架立于原既有川陜路面上，故只對原既有川陜路的中央分隔帶采用換填砂卵石50cm，分層夯實整平，橫鋪[18槽鋼，用砂漿座實。梁體空心部份立桿縱向間距90cm、橫向間距90cm，橫桿步距120cm。碗扣支架立桿底部支于槽鋼上，頂部加頂托。頂托上面縱向分布12cm×12cm方
4、木，方木上鋪∮48×3.5㎜的鋼管，間距20cm，鋼管上鋪竹膠板（厚1.2cm)作為底模；梁體縱向隔板及腹板下立桿間距為90×60cm，橫桿步距60cm，方木大楞采用15cm×15cm，鋼管小楞間距為10cm，；梁體端橫梁（中橫梁）下立桿間距為60×60cm，橫桿步距60cm，方木大楞采用15cm×15cm，鋼管小楞間距為15cm，箱梁箱室空間較大，采用組合鋼模配制一定的木板作為內模，混凝土澆筑后再拆除。由于端橫梁直接放置于2m寬的橋墩上，主要由橋墩受力，故不單獨計算該處支架承載力。考慮到支架的整體穩(wěn)定性，在縱向每4.
5、5m設通長剪刀撐1道，橫向每隔3跨布置剪刀撐l道。為便于高度調節(jié)，每根立桿頂部配可調頂托，可調范圍30cm。按照施工區(qū)處理后的地面高程與梁底聲程之差，采用LG—300、LG—180、LG—150、LG—120、LG—90等規(guī)格的桿件進行組合安裝。碗扣式支架布置圖對跨越353專用鐵路線處設置門洞支架，考慮鐵路的限界要求，門洞正交跨鐵路距離為5.2m，則跨鐵路斜交距離為12m，考慮支座受力影響，門洞主梁跨度取15m。經實地測量梁底至353專用線軌頂最小凈高為7.35m，而貝雷架高1.5m，扣除貝雷梁及方木大楞后門洞凈空大于
6、鐵路限界5.5m要求，故選擇貝雷架作主梁，經驗算得知，貝雷架間距取90cm滿足要求，單端支墩設置4排30×30cm的扣件式鋼管支架（兩端共設456根），縱向分配梁選擇I14型號工字鋼，橫向分配梁選擇I20a工字鋼，貝雷架上滿鋪間距90cm的15×15cm方木，其上鋪間距20cm的鋼管及梁底模?？玷F路門洞平面圖跨鐵路門洞立面圖一、WDJ碗扣式管架搭設1、搭設方案：支架安裝嚴格按照圖紙布置位置安裝，碗扣支架為定型支架，安裝時先確定起始安裝位置，并根據地面標高確定立桿起始高度，利用可調底托將標高調平,避免局部不平導致立桿不平
7、懸空或受力不均，安裝采取先測量所安裝節(jié)段地面標高,根據所測數(shù)據計算出立桿底面標高,先用可調底托將四個角標立桿高調平后掛線安裝其它底托,后安裝立桿。2、支架布設注意事項(1)當立桿基底間的高差大于60cm時，則用立桿錯節(jié)來調整。(2)立桿的接長縫應錯開，即第一層立桿應用長2.4m和3.0m的立桿錯開布置，往上則均采用3.0m的立桿，至頂層再用1.5m和0.9m兩種長度的頂桿找平。(3)立桿的垂直度應嚴格加以控制：30m以下架子按1/200控制，且全高的垂直偏差應不大于10cm。(4)腳手架拼裝到3～5層高時，應用經緯儀檢
8、查橫桿的水平度和立桿的垂直度。并在無荷載情況下逐個檢查立桿底座有否松動或空浮情況，并及時旋緊可調座和薄鋼板調整墊實。(5)斜撐的網格應與架子的尺寸相適應。斜撐桿為拉壓桿，布置方向可任意。一般情況下斜撐應盡量與腳手架的節(jié)點相連，但亦可以錯節(jié)布置。(6)斜撐桿的布置密度，當腳手架高度低于30m時，為整架面積的1/2～1/4，斜撐桿必須
