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1、國道318線川藏公路（西藏境）通麥至105道班段整治改建工程施工技術方案報審表承包單位：四川路橋建設股份有限公司合同號：藏交項管施合字【2012】4號監(jiān)理單位：四川國際工程監(jiān)理有限公司編號：A-5致(監(jiān)理工程師):現(xiàn)報上K4093+085—K4093+616飛石崖隧道及K4093+344—K4093+787小老虎嘴隧道防排水工程的技術、工藝方案，請予審批。附件：施工工藝說明和圖表。承包人：年月日監(jiān)理工程師審查意見：同意□修改后再報□不同意□監(jiān)理工程師：年月日飛石崖、小老虎嘴隧道防排水施工方案四川路橋
2、建設股份有限公司國道318線川藏公路（西藏境）通麥至105道班段整治改建工程第一合同段項目經(jīng)理部二O一三年二月飛石崖、小老虎嘴隧道防排水施工方案編制復核審核項目負責人四川路橋建設股份有限公司國道318線川藏公路（西藏境）通麥至105道班段整治改建工程第一合同段項目經(jīng)理部一、編制依據(jù)1、飛石崖、小老虎嘴隧道施工圖紙。2、《地下工程防水技術規(guī)范》GB50010-2008。3、《公路隧道施工技術規(guī)范》JTGF60-20094、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004，第一冊土建工程5、西藏自
3、治區(qū)的有關法規(guī)、文件6、施工條件、勞動力、材料、機械供應條件。7、我公司積累的成熟技術、科技成果、施工工法以及多年來從事同類工程的施工經(jīng)驗。二、工程概況飛石崖隧道、小老虎嘴隧道位于西藏自治區(qū)波密縣通麥鎮(zhèn)境內(nèi)，是兩座單洞雙向兩車道公路隧道，設計時速40km/h，標準等級：公路二級。隧道的樁號分別為：K4093+085—K4093+616、K4093+344—K4093+787隧道長分別為：531m和443m，隧道縱坡為-3.05%和-2.75%的單面坡。隧道進口、出口端為墻式洞門。其隧道防排水系統(tǒng)設置
4、，洞頂外5米設置截水溝，將隧道洞頂山坡流水引至洞門兩側，以減少對洞口的沖刷。明洞采用土工布加防水板防水，采用干砌片石盲溝和Φ160半邊打孔HDPE縱向排水管排水；暗洞采用土工布加防水板防水，Φ100環(huán)向Ω排水管將巖面滲流水排入Φ160半邊打孔HDPE縱向排水管；在縱向檢查井處通過橫向引水管將暗洞襯砌背后的水引入隧道中心排水管排出隧道外。路面水通過路拱橫坡排入邊溝，在洞外經(jīng)洞外排水暗溝引入路基排水溝；隧道施工縫處設橡膠止水條，變形縫處布設中埋式橡膠止水帶，后澆帶采用微膨脹混凝土。洞內(nèi)防水等級為二級，襯
5、砌采用C25防水混凝土，砼抗?jié)B等級應≥S8。初期支護與二次襯砌間設防水層，防排水系統(tǒng)由土工布與1.2mm厚EVA防排水板共同組成，土工布為350g/㎡，二次襯砌外水流直接通過EVA防排水板匯至襯砌墻趾處的φ10cmHDPE雙壁打孔波紋管（縱向排水管）引至洞外，其主要工程量：EVA防水板22139㎡、無紡土工布23466.76、φ750中心排水管1014m、φ160cmPE半邊打孔管1948m、φ5cmPE打孔波紋管78m、φ100cmPE打孔波紋管837m、φ100cmΩ半圓管5770m、橡膠止水帶
6、2999m。三、施工準備及資源配置為確保該工程的一次性創(chuàng)優(yōu)，我標段完成了隧道洞身的斷面檢測，洞身超欠挖的施工處理、施工所需各種材料的選定和進場、本工程施工所需全部機械設備已進場，施工管理人員、技術人員及作業(yè)人員均已到位，需應用于該工程的資金已準備到位，主要資源配置情況如下：（一）管理人員計劃技術負責人：王磊現(xiàn)場負責人：粟本東、馮立勇現(xiàn)場技術負責人：閆其林測量負責人：田仕義、楊小雪質(zhì)檢負責人：張智慧安全負責人：李心彥試驗負責人：馬洪凱材料負責人：唐堯后勤負責人：張曉彬、李明斌（二）其它人員計劃表人員名
7、稱單位數(shù)量備注防水層班組名27分3組排水班組名15分3組普工班名8分2組（三）材料準備情況表序號材料名稱單位數(shù)量備注1350g/m2無紡土工布㎡1000已到位21.2㎜厚EVA防水板㎡1000已到位3中埋式止水帶m500已到位4φ5cmHDPE打孔波紋管m78已到位5φ100cmPE打孔波紋管m837已到位6φ100cmPE半圓管m2000已到位（四）機械設備準備情況表機械名稱型號數(shù)量（臺）備注簡易作業(yè)臺車自作加工1已加工熱焊機GQ401已到電焊機BX1-315各4已到發(fā)電機組200KW1已到四、工
8、期計劃本工程計劃于2013年3月15日開工，2013年10月15日完工，共計7月。五、施工方法隧道防排水遵循“防、排、堵、截結合，因地制宜，綜合治理”的原則，確保隧道建成后達到洞內(nèi)基本干燥的要求，保證結構和設備的正常使用和行車安全。隧道防排水施工應對地表水、地下水妥善處理，形成一個完善通暢的防排水系統(tǒng)。為了防止排水溝管的淤塞以及考慮到對環(huán)境的保護，施工過程中堅持將清潔的地下滲水與路面污水分開排放的原則。（一）隧道洞口排水邊坡、仰坡坡頂?shù)慕厮疁辖Y合永久排水系統(tǒng)在洞口開挖
