貝雷梁鋼便橋施工方案

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1、目錄一、工程概況1二、主要工序施工方法1三、施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)3四、設(shè)計(jì)計(jì)算書3五、工程質(zhì)量保證措施及進(jìn)度計(jì)劃安排9六、組織機(jī)構(gòu)及主要管理人員職責(zé)11七、安全生產(chǎn)措施14八、文明施工、環(huán)境保護(hù)、社會治安保證措施1416一、工程概況本標(biāo)段為如東段施工二標(biāo)，路線經(jīng)由豐利鎮(zhèn)、苴鎮(zhèn)、水利局閘管所及長沙鎮(zhèn)部分管段，項(xiàng)目起訖里程為K28+387～K39+700線路全長11.313km，大中型橋梁共8座、橋梁總長度567.126m。其中K28+457.1九總河橋設(shè)置為一孔全長33m一跨的鋼便橋，為三排單層上下加強(qiáng)型，便橋?yàn)橄鲁惺戒?/p>

2、便橋，橋臺基礎(chǔ)為鋼筋砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)長為6m、寬2m、深1m。便橋位置水深約2.5m，便橋凈高為2m,鋼便橋橋面系6.5cm*20cm*4m的木板，上鋪厚6.5cm的車撤木板及8mm厚花紋板。二、主要工序施工方法鋼便橋施工放樣采用鋼尺與經(jīng)偉儀，高程測量采用水準(zhǔn)儀控制。便橋?yàn)橄鲁惺饺派舷录訌?qiáng)型，貝雷片縱向排列6片，由橫梁、夾具、抗風(fēng)拉桿連接成一體，在架設(shè)鋼便橋時(shí)按場地、器材準(zhǔn)備、拼裝、推出、座落的步驟進(jìn)行。1、鋼便橋拼裝場地的布置；為方便架橋作業(yè)，根據(jù)架橋現(xiàn)場的地形、道路狀況，在推出岸的橋頭應(yīng)規(guī)劃出堆放橋梁部件、工具的位

3、置、建橋器材及車輛掉頭的位置。橋梁構(gòu)件的堆放要使在裝配時(shí)人工搬運(yùn)距離最短，使用最為方便。16在河的對岸，應(yīng)盡可能制造條件將在對岸橋頭使用的座板、平滾和其它器材，先運(yùn)到位，如無條件過河時(shí)，可將座板和平滾放在桁架上，隨橋架推出時(shí)，運(yùn)送到岸。但在計(jì)算懸臂推出的穩(wěn)定時(shí)，必須考慮這些器材的重量。2、加強(qiáng)型鋼便橋的拼裝；鋼便橋加強(qiáng)型可增加主梁的抗彎能力，因此，組成加強(qiáng)橋梁的所有零部件與非加強(qiáng)型橋梁基本不同，貝雷片拼裝與安裝在岸邊組織10-14人進(jìn)行拼結(jié)，貝雷片拼裝施工采用配重式。在鋼便橋拼裝時(shí)第一排與第二排之間頂面的支撐架裝在加

4、強(qiáng)弦桿上，連接支撐架的螺栓必須在加強(qiáng)弦桿與貝雷片連接之前預(yù)先擰到加強(qiáng)弦桿上。3、橋梁的推出；鋼便橋推出時(shí)用力務(wù)須均勻，以減少懸空部分的震動(dòng)。推進(jìn)方向應(yīng)嚴(yán)格掌握，如發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)立即糾正，特別在貝雷片接近平衡點(diǎn)容易轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可采用撥動(dòng)尾部的辦法徹底對正。鋼便橋推出時(shí)，產(chǎn)生在平滾軸上的磨阻系數(shù)約在0.l～0.15之間。推出時(shí)在第一片貝雷片與第三片貝雷片每個(gè)角上墊滾輪一只，橋?qū)γ娣牛常缘木頁P(yáng)機(jī)一臺作牽引。因便橋?yàn)?3米一跨，在拼裝時(shí)應(yīng)先拼裝8個(gè)單片后面配重才可拼裝完成，將便橋推過河道，順利施工。4、鋼便橋的座落；16鋼便橋座落用

5、普通千斤頂在鋼便橋下弦，其位置最好在貝雷片弦桿與腹桿交點(diǎn)，千斤頂與弦桿之間放一塊厚塊，將壓力平均傳布到弦桿的兩個(gè)槽鋼上。切不可把千斤頂頂在一根槽鋼上，更不應(yīng)該讓槽鋼翼緣單獨(dú)承受千斤頂?shù)牧α俊Ｔ谝话闱闆r下千斤頂應(yīng)座在墊木上，將鋼便橋的壓力分布在較寬大的地面上，千斤頂與墊木的高度，應(yīng)根據(jù)鋼便橋的降距及千斤頂?shù)男谐潭?，最后使鋼便橋能一次座落。三、施工機(jī)械設(shè)備投入（一）、擬投入的主要機(jī)械計(jì)劃根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃和施工圖設(shè)計(jì)，編制主要機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃，具體詳見擬投入的主要機(jī)械計(jì)劃表擬投入的機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表機(jī)械名稱規(guī)格型號額定功率(

6、KW)廠牌及出廠時(shí)間數(shù)量預(yù)計(jì)或容量(m3)進(jìn)場或噸位(t)時(shí)間卷揚(yáng)機(jī)3T無錫/20061發(fā)電機(jī)30kw南通/200918噸吊車上海/20091四、設(shè)計(jì)計(jì)算書（一）、設(shè)計(jì)資料1、標(biāo)準(zhǔn)跨徑:1-33m；2、橋面寬度:全寬4.0m；3、設(shè)計(jì)荷載:550KN4、設(shè)計(jì)依據(jù):（1）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTGD60-2004）16（2）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ024-85）（3）《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ025-86）（4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041—2000）計(jì)算方法:極限狀態(tài)法。

7、（二）、結(jié)構(gòu)尺寸橋梁橫斷面布置如下圖：（三）、荷載標(biāo)準(zhǔn)：1、靜載計(jì)算（1）、桁架總重:G1=270×11×6=17820kg=178.2KN（2）、加強(qiáng)弦桿總重：G2=80×11×6×2=10560kg=105.60KN（3）、聯(lián)結(jié)系總重（包括抗風(fēng)拉桿、斜撐、支撐架）：G3=33×22+11×22+22×33=1694kg=16.94KN（4）、橫梁總重：G4=245×23=5635kg=56.35KN（5）、橋面板總重：G5=200×52=10400kg=104KN162、活載計(jì)算按公路-Ⅰ級汽車荷載采用相同的車輛

8、荷載標(biāo)準(zhǔn)值如下圖1所示：車輪寬0.6米，輪距如圖示所示：按城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范，車道荷載應(yīng)該按均布載加一個(gè)集中載計(jì)算，當(dāng)跨徑20m＜L＜150m時(shí)，可以簡化為圖3所示：其中，當(dāng)計(jì)算彎距時(shí)，；計(jì)算剪力時(shí)，。3、桁架設(shè)計(jì)計(jì)算（1）、彎距計(jì)算a、靜載在跨中產(chǎn)生的總彎距b、靜載在跨中對單片桁架產(chǎn)生的總彎距16c、活載在跨中對單片桁架產(chǎn)生的彎距活載彎距先按杠