經(jīng)濟學國際貿(mào)易畢業(yè)論文 我國汽車出口問題分析

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1、湖南師范大學本科畢業(yè)論文考籍號：XXXXXXXXX姓名：XXX專業(yè)：經(jīng)濟學國際貿(mào)易論文題目：我國汽車出口問題分析指導老師：XXX二〇一一年十二月十日　[摘要]在我國汽車出口興旺的形勢中，也要看到存在的危機。我國汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和問題包括如何加大研發(fā)力度、擴大自主品牌、提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，如何克服國際間技術性貿(mào)易壁壘、建立反傾銷預警機制、開發(fā)國際市場，以及如何規(guī)范出口秩序、抑制惡性競爭等。我國汽車出口已經(jīng)發(fā)展到了一個重要的關口。本文通過大量數(shù)據(jù)詳細介紹了我國汽車出口呈現(xiàn)的新特點和趨勢，指出了汽車出口中存在的問題，提出了我國汽車出口問題的應對措施?！　關鍵詞]國際貿(mào)易

2、汽車出口　　　　我國汽車產(chǎn)品出口始于1957年。在上世紀六七十年代，我國汽車產(chǎn)品主要按國家間的協(xié)定，以無償援外的形式出口。80年代，開始了汽車產(chǎn)品貿(mào)易出口。在這一時期，汽車產(chǎn)品的整體出口水平仍較低。整車出口很少，汽車零部件出口的品種不多，數(shù)量不穩(wěn)定，主要是標準件、摩擦材料、點火線圈、萬向節(jié)、千斤頂?shù)犬a(chǎn)品，而且大多是提供給維修市場的低檔產(chǎn)品。主要市場是我國香港地區(qū)和東南亞國家。90年代，我國汽車工業(yè)引進了大量先進技術和設備，改善了汽車工業(yè)產(chǎn)品構(gòu)成，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，為擴大汽車產(chǎn)品出口奠定了基礎。這一時期我國汽車產(chǎn)品的出口發(fā)展較快，出口額從1990年的1.27億美元增長到1

3、999年的11.87億美元，增長約10倍,汽車零部件、載貨汽車、摩托車、轎車和各種專用汽車都有出口。出口的國家近兩年排名前三位的是美國、日本和德國。汽車商品額占汽車商品總出口額的50％以上。大客車、載貨車主要出口非洲，摩托車出口東南亞、南美，零部件出口分布100多個國家和地區(qū)?！　∫?、我國汽車產(chǎn)品出口呈現(xiàn)新特點　　1.汽車產(chǎn)品及整車出口加速　　自2000年開始，我國汽車及零部件出口每年以40％以上的速度增長，出口額為35.1億美元，2003年出口總額達47.1億美元；2004年出口81．56億美元；2005年出口197．15億美元，3年來同比分別增長34％、73％和1

4、41％。2006年上半年我國汽車產(chǎn)品出口113.27億美元，同比增長44.32％。其中汽車整車出口尤為迅猛。自2000年開始，我國汽車整車出口增長速度每年都在7O％以上，2003年整車出口12.51萬輛，2004年出口13.6萬輛，2005年出口17．3萬輛，同比增長120％，同期進口量為l6.19萬輛，出口量首次超過進口量1.1萬輛，實現(xiàn)了歷史性轉(zhuǎn)折。據(jù)統(tǒng)計，2006年我國汽車整車出口量達到34.35萬輛，同比增長97.2%，出口金額31.34億美元，同比增長97.8%，與2005年相比，出口數(shù)量和金額翻了一番。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,雖然我國汽車在出口數(shù)量上逐年遞增,但是凈

5、出口量卻沒有擺脫貿(mào)易逆差的境地!巨大的產(chǎn)能消耗換來的貿(mào)易逆差值得我們思考!　　2.自主品牌汽車成為出口主力　　近年來，受國際大環(huán)境等因素影響，國內(nèi)汽車市場增勢緩慢，我國汽車廠商紛紛加速開拓海外市場。2005年，我國民營企業(yè)出口汽車50.9萬輛，增長3.7倍，占當年出口總量的46.7％;國有企業(yè)出口32.3萬輛，增長83.5％，占29.7％;外商投資企業(yè)出口2O.5萬輛，增長1.1倍，占18.8％?！　?.出口市場多元化態(tài)勢　　2004年，我國共向世界172個國家出口汽車，比上年增加了12個國家。分布較廣，遍布世界六大洲，其中亞洲43個、非洲39個、歐洲37個、南美洲3

6、6個、北美洲2個和大洋洲l5個。按國別統(tǒng)計，出口金額在3000萬美元以上的國家為4個，分別是美國、敘利亞、阿爾及利亞和哈薩克斯坦。其中向美國出口14.76萬輛，向敘利亞出口1.85萬輛。向敘利亞出口金額與美國不相上下，但數(shù)量僅為美國的八分之一。向哈薩克斯坦出口2161輛，金額3149萬美元，同比增長達707.9％，均以7～8倍的高速度增長。　　主品牌汽車已成為我國汽車出口的主力軍。其中出口量最大的是奇瑞汽車，第二是吉利汽車。第三是夏利，出口額同比增長了近5倍。2006年上半年我國轎車出口達3。45萬輛，超過2005年全年出口量。其中，我國自主品牌轎車出口總量達2萬輛，

7、同比增長466．8％，占全部轎車出口量的近6成。不少自主品牌的汽車廠家已經(jīng)制定了出口計劃。奇瑞汽車計劃將實現(xiàn)25％的汽車出口規(guī)模；長城汽車也計劃完成出口汽車4萬輛，并在2007年實現(xiàn)汽車內(nèi)外銷比例1：1；吉利甚至制定了1O年的汽車出口計劃。要在2015年實現(xiàn)三分之二的汽車出口比例?！　?.出口規(guī)模加大、向發(fā)達國家延伸　　我國汽車出口開始向發(fā)達國家市場延伸。2006年上半年，我國汽車出口出現(xiàn)顯著變化：歐洲、南美正在成為中國汽車出口的新市場。以汽車出口金額排序，我國對亞洲出口為第一，所占比例為47．4％;對歐洲出口躍居第二，占比例為21.5％;其次分別為