加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式

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1、加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式努力開創(chuàng)我市交通運(yùn)輸工作新局面--在2010年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議上的報(bào)告張士明(2010年1月27日)同志們:這次全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入學(xué)習(xí)貫徹省委十屆六次全會(huì)、市委四屆十三次全會(huì)和全國、全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,總結(jié)2009年工作,分析交通運(yùn)輸面臨的形勢(shì),安排2010年重點(diǎn)工作,全面完成“十一五”目標(biāo)任務(wù)。市委市政府高度重視交通運(yùn)輸工作,張思平副市長、余新國副秘書長親自出席今天會(huì)議,并將作重要指示,我們要深刻學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)、認(rèn)真貫徹落實(shí)。下面,我代表交委黨組向大會(huì)報(bào)告工作

2、。一、2009年工作回顧2009年是很不平凡的一年。我們?cè)谑形姓恼_領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞全市“保增長、保民生、保穩(wěn)定”的中心任務(wù)和“服務(wù)年”的部署,堅(jiān)持機(jī)構(gòu)改革和交通發(fā)展兩不誤、相促進(jìn),積極應(yīng)對(duì)國際金融危機(jī)的沖擊,迎難而上,團(tuán)結(jié)進(jìn)取,奮力拼博,交通運(yùn)輸工作在困難之年取得了不俗的成績。全年完成交通固定資產(chǎn)投資324.4億元,同比增長22.4%,超額完成年度計(jì)劃;深圳港完成貨物吞吐量1.94億噸、集裝箱吞吐量1825.02萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別下降8.33%和14.78%,降幅收窄向好ofwork,rela

3、tionships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember19;深圳機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2448.64萬人

4、次、貨郵吞吐量60.54萬噸,同比分別增長14.42%和1.25%;物流業(yè)增加值790.46億元,同比增長7.62%,占全市GDP比重9.58%,同比穩(wěn)中有升;全市郵政業(yè)務(wù)總量18.75億元,同比增長9.43%。一年來,我們重點(diǎn)推進(jìn)了五方面工作:(一)千方百計(jì)促增長大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。軌道建設(shè)投資完成212億元,地鐵1號(hào)線新開通三站三區(qū)間,軌道二期5條線路的車站、區(qū)間土建主體工程、廣深港客運(yùn)專線、廈深鐵路深圳段、六大綜合交通樞紐建設(shè)進(jìn)展順利,與軌道二期接駁的28個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)同步推進(jìn)。道路、港口

5、、機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)站等交通固定資產(chǎn)投資完成112.4億元,廣深沿江高速深圳段、丹平快速路一期、國道205深圳段改造、蛇口集裝箱碼頭(三期)、深圳機(jī)場(chǎng)二跑道擴(kuò)建等一批重大項(xiàng)目年度建設(shè)任務(wù)全面完成,坂雪崗大道(南段)、壩核公路、梅觀華為立交一期、鹽田港立交等項(xiàng)目建成投入使用。大力推進(jìn)雙港物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。組織開展了交通物流企業(yè)服務(wù)大走訪活動(dòng),出臺(tái)實(shí)施了《深圳貫徹實(shí)施國家<物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃>方案(2009-2012)》、《關(guān)于應(yīng)對(duì)金融危機(jī)促進(jìn)深圳交通物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干措施》等政策,認(rèn)定了一批重點(diǎn)物流企業(yè)、首批重點(diǎn)拖

6、車企業(yè)和現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)放了物流專項(xiàng)資金2.16億元,組織開展了國內(nèi)外系列宣傳推介活動(dòng),成功舉辦了第三屆中國(深圳)國際物流與運(yùn)輸博覽會(huì)、APEC港口服務(wù)網(wǎng)絡(luò)港口發(fā)展大會(huì)。通過上述舉措,積極幫扶企業(yè)渡難關(guān)、拓市場(chǎng),取得了明顯效果。一是深圳港集裝箱吞吐量連續(xù)七年位居全球第四,銅鼓航道順利通過了國家驗(yàn)收,安全引航23000多艘次,ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycar

7、efully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember19港航業(yè)發(fā)展后勁不斷增強(qiáng);二是空港業(yè)務(wù)在珠三角的市場(chǎng)份額明顯提升,連續(xù)八年穩(wěn)居國內(nèi)第四,基地航空公司增至7家,國內(nèi)外航線增至150條,城市候機(jī)樓增至20座。我市與南航集團(tuán)、海航集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)

8、議,海南航空公司、亞聯(lián)公務(wù)機(jī)公司基地落戶深圳,UPS亞洲轉(zhuǎn)運(yùn)中心和順豐航空項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,“經(jīng)深飛”業(yè)務(wù)不斷拓展,空港競爭力進(jìn)一步提升;三是物流業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)率有新提升,筍崗物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、固戍物流園區(qū)規(guī)劃和大鏟灣物流園區(qū)建設(shè)步伐加快,電子口岸建設(shè)深入推進(jìn),郵政速遞快速發(fā)展,物流產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯增強(qiáng)。大力推進(jìn)規(guī)劃研究工作。完成了《深圳機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃》等20多項(xiàng)規(guī)劃研究,《深圳港總體規(guī)劃》通過了交通運(yùn)輸部和廣東省政府的聯(lián)合審查,《大鏟灣二期建設(shè)規(guī)劃

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