國內(nèi)船舶通導(dǎo)產(chǎn)品現(xiàn)狀和展望

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1、國內(nèi)船舶通導(dǎo)產(chǎn)品現(xiàn)狀和展望出處：國際船舶網(wǎng)???編輯：國際船舶網(wǎng)???發(fā)布時間：2010-1-7?08:44????由工信部、交通運輸部和上海市政府主辦，中船工業(yè)集團、中船重工集團、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會和中國造船工程學(xué)會協(xié)辦，上海市造船工程學(xué)會和亞洲博聞公司/海貿(mào)集團承辦的2009年中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會議和展覽會（MarintecChina）于2009年12月1日至12月4日在上海成功舉行。此次參觀海事會展的觀眾達8萬人次，達到了又一歷史新高。???筆者有幸全程參觀了本次盛會，并重點關(guān)注了通訊導(dǎo)航相關(guān)的參展企業(yè)，感慨頗多。???一

2、、從本次展會看全球通訊導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)發(fā)展???1．歐洲企業(yè)???08年的德國漢堡海事展，眾多全球著名海事企業(yè)云集，各種知名的和最新的通導(dǎo)產(chǎn)品和技術(shù)讓人目不暇接，堪稱海事界的一時盛事。從本次展會的規(guī)模和客流來看，上海海展有望在未來影響力方面超過德國漢堡海事展。07年僅有少量歐洲企業(yè)到上海參展，但今年90%的知名歐洲通導(dǎo)相關(guān)企業(yè)都來到了上海。筆者在今年現(xiàn)場還遇到了幾個因為時間倉促沒有參展的歐洲企業(yè)代表，他們都表示一定會報名參加下一次的上海海展。歐州maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,ma

3、nagementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus企業(yè)一直是全球通訊導(dǎo)航行業(yè)的領(lǐng)航者，他們積極參與中國海展，首先表明了歐洲企業(yè)正積極參與到中國造船巨大的銷售市場；其次表明中國造船和船舶配套行業(yè)與歐洲企業(yè)在未來共同合作發(fā)展的潛力；還體現(xiàn)了

4、中國制造本身在世界范圍內(nèi)的影響力。???筆者對歐洲通導(dǎo)企業(yè)一直有這樣的印象：注重質(zhì)量和品牌；產(chǎn)品和服務(wù)非常昂貴；格守自身發(fā)展計劃，對市場反映慢。筆者曾經(jīng)接觸過一個有代表性歐洲的導(dǎo)航設(shè)備生產(chǎn)商，這家公司有近百年歷史了，但近10年來其產(chǎn)品的產(chǎn)量和技術(shù)基本沒有變化，深入了解后才知道，這家企業(yè)是一個家族企業(yè)，船舶導(dǎo)航設(shè)備早已經(jīng)不是家族的發(fā)展方向，只是作為家族的一種歷史象征被保留著，這樣的企業(yè)，客戶想向他們商談價格，提技術(shù)改良，他們根本不理會。通過本次展會與一些參展企業(yè)的了解溝通，筆者的這些印象有了一些轉(zhuǎn)變。一個很顯著的現(xiàn)象是，歐洲企業(yè)開始注

5、重和中國本土的企業(yè)結(jié)合與發(fā)展。比如大部分歐洲通導(dǎo)企業(yè)把銷售和服務(wù)交給中國的子公司或代理來做，這樣產(chǎn)品的銷售價格和服務(wù)價格就都顯著地降低了，尤其是服務(wù)方面，通過利用中國的服務(wù)工程師和中國完善的基礎(chǔ)設(shè)施，同樣的服務(wù)內(nèi)容，成本能夠降到歐洲水平的1/5甚至更低。有些歐洲通導(dǎo)企業(yè)更是直接在中國合資辦廠，把大部分生產(chǎn)和基礎(chǔ)的研發(fā)交給中國公司來做，一方面可以提高在中國市場的產(chǎn)品競爭力，另一方面可以把產(chǎn)品輸出到歐洲市場，獲得更高利潤。還有的歐洲企業(yè)積極開展和中國本土企業(yè)的合作，從小的技術(shù)，小的產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)的合作，逐步向大的合作發(fā)展。???2．日本

6、、韓國企業(yè)???07年上海海展表現(xiàn)maintenancemeasures,thereisabigsecurityrisk,managementhashadagreatimpacttothecity.3.1-8busterminalstationstatusinYibincitylayouts(4)hoursofoperationmostofYibincitybuslinesin5:30-6:20,andbasicallymeettheYibintravelneeds.Bus非常搶眼的日本知名通導(dǎo)企業(yè)，F(xiàn)URUNO/JRC/TKC等，

7、本次都只是代理參展，筆者只在展會期間偶然碰見過來自日本的母公司代表，在展臺上也只有在中國的代理公司代表接待參觀者。似乎日本的通導(dǎo)企業(yè)，已經(jīng)基本固定了在中國的發(fā)展格局。筆者估計，未來幾年，中國本土的代理公司將繼續(xù)代表這些日本知名企業(yè)開展國內(nèi)的業(yè)務(wù)。???韓國SARACOM電子公司的危機，證明韓國的通導(dǎo)企業(yè)正面臨嚴(yán)酷的冬天，本界展會，韓國的通導(dǎo)企業(yè)表現(xiàn)也不如上一屆，一個可能的原因也許是因為韓國的通導(dǎo)企業(yè)在中國的代理公司發(fā)展得確實很不錯。???3．中國本土企業(yè)???07年上海海展，有象樣產(chǎn)品的中國通導(dǎo)企業(yè)屈指可數(shù)，但今年這種情況顯然發(fā)生了

8、巨變。???首先是07年就有不錯產(chǎn)品的中國企業(yè)，其中的大部分都在過去兩年中得到了飛速的發(fā)展，市場份額有很大提高，出口方面也有不錯的發(fā)展，在新產(chǎn)品研發(fā)方面也有可喜的進步。???其次是國營企業(yè)不再只關(guān)注軍品的發(fā)展，很多國企開始涉入商船的通