圓管涵施工技術(shù)方案

圓管涵施工技術(shù)方案

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1、邛名高速公路第六標(biāo)段涵洞施工技術(shù)方案圓管涵施工技術(shù)方案1概述本標(biāo)段與成雅高速公路、橫穿地方道路位置需要用圓管涵與原有涵管接長(zhǎng)、疏通地方水系。為確保圓管涵施工質(zhì)量特編制本施工技術(shù)方案。2基礎(chǔ)開(kāi)挖2.1、人工開(kāi)挖開(kāi)挖工程量較小的土質(zhì)或石質(zhì)基坑采用人工開(kāi)挖,其開(kāi)挖方法:土質(zhì)基坑采用放坡開(kāi)挖。石質(zhì)基坑采用垂直開(kāi)挖。棄土提升及運(yùn)輸方法采用人工挑運(yùn)。2.2、機(jī)械開(kāi)挖配合人工刷坡檢底開(kāi)挖工程量大的土質(zhì)基坑采用0.8m3挖掘機(jī)開(kāi)挖,配合人工刷坡檢底的施工方法,機(jī)械開(kāi)挖時(shí)在設(shè)計(jì)基底高程以上保留不少于30cm厚度的土層由人工開(kāi)挖檢底,棄土提升及運(yùn)輸方法采用挖

2、掘機(jī)回旋棄土,基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)底部高程后先進(jìn)行基礎(chǔ)承載力檢測(cè),若承載力滿足設(shè)計(jì)要求則進(jìn)行下一工序施工作業(yè),如果基坑地基承載力不滿足設(shè)計(jì)要求則會(huì)同監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)、業(yè)主對(duì)不滿足承載力基坑進(jìn)行處理方案確定,方案確定后按既定方案進(jìn)行施工并及時(shí)記錄、報(bào)檢,基礎(chǔ)處理完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一工序施工作業(yè)。3基坑排水基坑排水采用改溝導(dǎo)流、匯水井抽水或井點(diǎn)法排水的排水方法。對(duì)于在施工期間有水流的溝渠處修建排水涵時(shí),先在該涵基坑頂緣以外適當(dāng)位置修建臨時(shí)導(dǎo)坑排水溝將地表水流引排,基坑內(nèi)排水一般采用排水溝與匯水井相結(jié)合集中抽水的方法,對(duì)于基坑處在砂性土

3、壤中時(shí)可采用井點(diǎn)法排水。4基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙圓管涵基礎(chǔ)分為單孔有基和單孔無(wú)基兩種結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)均為C20混凝土,基礎(chǔ)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程后若滿足設(shè)計(jì)則根據(jù)測(cè)量放樣結(jié)果進(jìn)行立模進(jìn)行混凝土澆筑施工,ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,and

4、strictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymember7中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司總承包部邛名高速公路第六標(biāo)段涵洞施工技術(shù)方案在澆筑過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行振搗,避免混凝土出現(xiàn)低強(qiáng)現(xiàn)象,并按設(shè)計(jì)圖紙要求在混凝土頂面澆筑成U型槽,便于放置圓管涵。5、圓管涵鋪設(shè)圓管涵鋪設(shè)施工時(shí)采用吊車(chē)吊入基礎(chǔ)上然后人工固定的方式,圓管涵放置在基礎(chǔ)頂面之后按設(shè)計(jì)圖紙要求在圓管接頭位置采用瀝青麻繩填充中間縫隙后用瀝青油氈包裹進(jìn)行防漏處理。涵管鋪設(shè)完成后按臺(tái)背回填要求對(duì)涵管兩側(cè)分層進(jìn)行填筑、夯實(shí)。6

5、片石混凝土洞口、洞底鋪砌、片石混凝土涵基及涵臺(tái)身工程進(jìn)出口八字墻(一字墻)采用C20混凝土現(xiàn)澆與涵管連接成為整體,澆筑時(shí)混凝土制配統(tǒng)一集中由拌和站攪拌,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后直接澆筑,模板采用大塊整體鋼模板,清理干凈模板內(nèi)雜物,使之不得有滯水,施工碎屑和其他附著物質(zhì),支立模板時(shí),確保尺寸正確、板面平整、拼縫嚴(yán)密、支撐牢固?;炷了迷牧媳仨毥?jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢測(cè)合格并批準(zhǔn)使用。嚴(yán)格按照混凝土施工配比進(jìn)行下料,機(jī)械攪拌保證混凝土的和易性,混凝土拌制在拌和站集中拌制,混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工區(qū),搭設(shè)溜槽入倉(cāng),采用插入式振搗器振搗。涵管兩

6、側(cè)對(duì)稱(chēng)澆筑混凝土,用表面振動(dòng)時(shí)不超過(guò)15cm,并且要振搗密實(shí),保證混凝土內(nèi)實(shí)外美。嚴(yán)格控制混凝土施工接縫和錯(cuò)臺(tái)寬度、大面平整度、表面蜂窩麻面面積及其深度,要求錯(cuò)臺(tái)不大于3mm,大面平整度不大于5mm,表面蜂窩麻面面積不超過(guò)0.3%,深度不大于5mm。沉降縫處的端模必須平整且與墻身和基礎(chǔ)沉降縫在同一垂直線上?;炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故必須間斷,若超過(guò)允許間隔時(shí)間,按施工縫處理?;炷两K凝后應(yīng)及時(shí)灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不得少于7天。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa且其棱角不因拆模而受破壞時(shí)可進(jìn)行模板的拆除,確?;炷羶?nèi)實(shí)外光。7進(jìn)出口

7、、附屬砌筑施工水溝的順接在八字墻(一字墻)澆筑結(jié)束后后立即進(jìn)行。ofwork,relationships,needandpossibility,putqualityfirst."Improvestructure",referspartycarefully".IsamustadheretotheindividualabsorptionTheprincipleofthedevelopmentofamatureone,andstrictlyperformintheadmissionprocedure,topreventthePartymembe

8、r7中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)路橋工程有限公司總承包部邛名高速公路第六標(biāo)段涵洞施工技術(shù)方案涵洞出入口溝床整理順直、與上下游排灌系統(tǒng)的連接圓順、穩(wěn)固、流水暢通。消力池的糙面鋪砌時(shí)應(yīng)注意小石子的平面布置形式

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