商業(yè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書

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1、商業(yè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書　　商業(yè)策劃書不需要太長，合作伙伴或者投資者希望看到用最少的字寫成的包含大量信息的商業(yè)計(jì)劃書。下面是小編為大家收集整理的商業(yè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書，歡迎閱讀?！　∩虡I(yè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書一　　一、目標(biāo)市場：　　·幾句話概括公司的目標(biāo)市場及業(yè)務(wù);　　二、目前存在的問題：　　·描述該領(lǐng)域目前的問題;　　·概括目前該領(lǐng)域解決問題的相關(guān)辦法;　　三、解決方案：　　·證明自身方案能夠更好地解決問題;　　·表明立足點(diǎn)及創(chuàng)新性;　　·提供相關(guān)案例;　　四、切入時(shí)間點(diǎn)：　　·詳細(xì)說明過去及目前的市場趨勢;　　·

2、為什么是現(xiàn)在切入;　　·判斷未來發(fā)展趨勢;　　五、市場容量：　　·目標(biāo)客戶群體是誰;　　·計(jì)算總市場容量、目標(biāo)市場容量、市場占有率;　　六、競爭：　　·競爭對(duì)手都有哪些(注意對(duì)潛在對(duì)手的分析);·面對(duì)競爭，自身優(yōu)勢有那些;　　·競爭策略;　　七、產(chǎn)品：　　·產(chǎn)品線(元素、功能、特性、結(jié)構(gòu)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面);·研發(fā)路線;　　八、商業(yè)模式：　　·盈利模式;　　·產(chǎn)品定價(jià)體系;　　·營收分析;　　·目標(biāo)客戶;　　·市場策略;　　·銷售策略;　　九、項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)：　　·創(chuàng)始人及核心團(tuán)隊(duì);　　·顧問團(tuán)隊(duì);　　·人

3、才策略;　　十、財(cái)務(wù)：　　·損益表;·資產(chǎn)負(fù)債表;·現(xiàn)金流量表;·其他財(cái)務(wù)表格;·目前擁有的訂單;　　商業(yè)項(xiàng)目投資計(jì)劃書二　　第一章項(xiàng)目總論　　(一)項(xiàng)目名稱　　xxxx二手車交易市場建設(shè)項(xiàng)目。　　(二)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)　　江西省宜春市上高縣城郊　　(三)項(xiàng)目的發(fā)展方向　　綜合在技術(shù)、市場、網(wǎng)絡(luò)、資金等資源方面的優(yōu)勢，在宜春市政府、上高縣政府的指導(dǎo)下，共同將“xxxx二手車交易市場建設(shè)項(xiàng)目”，打造成以互聯(lián)網(wǎng)為信息平臺(tái);以新型交易市場為經(jīng)營平臺(tái);以質(zhì)量認(rèn)證和標(biāo)準(zhǔn)化管理為服務(wù)平臺(tái);延伸和突破現(xiàn)有二手車交易市

4、場的傳統(tǒng)形式，開辟一個(gè)嶄新、開放、多維、立體的市場空間和場所，建立一個(gè)覆蓋全市、輻射全省、具有一流品牌的現(xiàn)代化新型二手車交易市場，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營和資本市場的全面成功。　　(四)項(xiàng)目建設(shè)的必要性　　(1)二手車的新交易模式勢在必行　　現(xiàn)代化的二手車交易模式在國外已經(jīng)非常成熟，在中國，老交易模式已經(jīng)運(yùn)行了20年，具體到XX市，傳統(tǒng)的二手車交易散、亂、差，存在巨大的監(jiān)管漏洞，健全新的現(xiàn)代化二手車交易模式，建設(shè)集中管理合法經(jīng)營的新型二手車交易市場勢在必行。　　(2)二手車市場轉(zhuǎn)型的需要　　中國目前的舊機(jī)動(dòng)車交

5、易市場，實(shí)際上是物業(yè)服務(wù)物業(yè)管理，信息服務(wù)、過戶服務(wù)、管理等內(nèi)容，因此舊機(jī)動(dòng)車交易市場必須轉(zhuǎn)型。二手車現(xiàn)代化交易新模式的建立，將充分發(fā)揮目前二手車交易市場聚集的市場人氣、集中交易、政策便利、一套龍服務(wù)、流通信息量集中等優(yōu)勢和特點(diǎn)，擁有蓄勢待發(fā)的先機(jī)，實(shí)現(xiàn)舊機(jī)動(dòng)車交易市場轉(zhuǎn)型?！　〉诙挛覈周囀袌龅陌l(fā)展趨勢　　(1)銷量大幅度增加　　據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，僅XX年1至11月，全國二手車?yán)塾?jì)交易量就已經(jīng)達(dá)到了萬輛，超過XX年全年總量，同比增長達(dá)%，交易額總計(jì)達(dá)億元，同比增長%。此外，在利潤和銷量雙

6、雙增長的同時(shí)，二手車交易量的增速也比新車銷量增速高出%?！　?2)二手車平均交易價(jià)格上升　　國內(nèi)二手車市場的一大特點(diǎn)就是，在新車價(jià)格不斷下降的情況下，二手車平均交易價(jià)格卻出現(xiàn)了上升，平均交易價(jià)格超過4萬元。二手車檔次在不斷提高，以往二手車市場中的主力如“小面”、“212”等低端車型已經(jīng)從主流車型慢慢淡出，高檔汽車所占份額呈上升趨勢。目前家用轎車已經(jīng)占據(jù)了二手車市場的半壁江山，而進(jìn)入統(tǒng)計(jì)的其他低附加值品種如摩托車等，份額則大幅度縮減。據(jù)統(tǒng)計(jì)，XX年二手車交易中，轎車交易占了總交易量的近一半，同比增長達(dá)

7、%。　　(3)汽車更新?lián)Q代頻率加快　　二手車逐步走向低齡化，車況也得到了提高。統(tǒng)計(jì)顯示，目前市場上，3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車占交易總量的%，比前年同期增長%;3至10年內(nèi)的二手車占交易總量的%，但卻比前年下降了%;而使用年限在10年以上的老舊車僅占交易總量的%。更多低齡化車的進(jìn)入，無疑提升了二手車的身價(jià)。　　(4)20xx年二手車市場將迎來大發(fā)展　　對(duì)于今年的二手車市場，行業(yè)內(nèi)人士普遍表示樂觀。因?yàn)?，汽車的平均置換周期一般為5至6年，那么XX年、XX年“井噴”時(shí)期市場銷售的799萬輛新車，即將進(jìn)入更新期。同

8、時(shí)，市場環(huán)境的改善、消費(fèi)者消費(fèi)觀念的變化，以及汽車保有量的積累，這都為二手車的發(fā)展提供了契機(jī)。20xx年，國內(nèi)城鎮(zhèn)人均可支配收入增長率首次超過了GDP增長率，人們收入的增加直接擴(kuò)大了市場的內(nèi)需，這也帶動(dòng)了汽車市場的快速增長，同時(shí)也帶動(dòng)二手車市場保持高速增長勢頭。今年，政府加大惠農(nóng)政策的實(shí)施，使廣大農(nóng)民迅速富裕起來，這使本來就對(duì)二手車市場有很大需求的農(nóng)村，有機(jī)會(huì)逐步將需求勢能轉(zhuǎn)化成實(shí)際行動(dòng)?！　?5)競爭將更趨激烈　　隨著二手車流通政策法規(guī)的不斷完善，二手車流通環(huán)境將有