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1、BCD1.5-1200倉(cāng)式氣力輸送泵使用說(shuō)明書編制:鄭乾四校核:審定:浙江省電力設(shè)備總廠二○○一年三月8前言BCD倉(cāng)式氣力輸送泵(以下簡(jiǎn)稱BCD倉(cāng)泵)系流態(tài)化上引式正壓氣力輸送設(shè)備。它以壓縮空氣為輸送介質(zhì)和動(dòng)力,周期性地輸送干燥的粉粒狀物料,可滿足各種不同輸送工況需要,具有性能可靠,輸送穩(wěn)定,阻力小,不易堵管等特點(diǎn)??蓱?yīng)用于火電廠氣力除灰以及水泥、化工、冶金、糧食等系統(tǒng)的干燥粉粒狀物料輸送。從使用情況來(lái)看,BCD型系列倉(cāng)泵是一種較理想,又有發(fā)展前途的新型倉(cāng)泵。一.技術(shù)性能1.結(jié)構(gòu)介紹該產(chǎn)品由泵體、氣室、輸料管、進(jìn)氣部分和控制系統(tǒng)組成。1.1泵體泵體由Q235-A鋼
2、板焊接而成,上部采用標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,中部采用直筒,下部由錐形封頭、泵體短節(jié)和容器法蘭焊接而成,在錐體上開有手孔供檢修用。泵體頂部中央裝有一進(jìn)料鐘罩閥,由氣缸控制該閥的開啟,而氣缸由電磁閥和行程開關(guān)控制。鐘罩閥上可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要由用戶自行設(shè)置過(guò)渡短節(jié),以安裝與倉(cāng)泵容積相匹配的給料裝置(電動(dòng)鎖氣器或倉(cāng)泵給料器等)。鐘罩閥的閥座與閥橡膠座的密封在使用一段時(shí)間后再進(jìn)行調(diào)整,以使錐閥與閥座密封。泵體下部與氣室相連接。8BCD型倉(cāng)泵裝有氣動(dòng)蝶閥。倉(cāng)泵進(jìn)料時(shí),此閥即先行自動(dòng)開啟,以排除泵內(nèi)殘留空氣,使物料順利進(jìn)入倉(cāng)泵。此外在泵體上還裝有音叉料位計(jì)和壓力表。1.1氣室泵體下部為氣室,
3、氣室由標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭、氣化裝置、進(jìn)氣管和容器法蘭組成。氣室與泵體間裝有多層氣化板。輸料管口位于泵體中間,并與氣室同心。壓縮空氣由進(jìn)氣管進(jìn)入氣室。1.2進(jìn)氣部分進(jìn)氣部分由進(jìn)氣管、進(jìn)風(fēng)閥等組成。進(jìn)風(fēng)閥為氣動(dòng)控制閥和手動(dòng)球閥,是用來(lái)控制壓縮孔氣進(jìn)入倉(cāng)泵的開關(guān)閥,兩閥串聯(lián)連接,其中手動(dòng)球閥為常開狀態(tài),當(dāng)氣動(dòng)控制閥發(fā)生故障時(shí)用以切斷氣源。1.3控制系統(tǒng)本產(chǎn)品所有閥門均為氣動(dòng)控制。其控制氣源最好另設(shè),其閥門均由設(shè)置在專用箱中的二位五通電磁閥控制??刂茪庠磯毫?.4——0.6Mpa,空氣量約為1m3/min。此外所有閥門均配有行程開關(guān),以顯示開啟狀態(tài)。倉(cāng)泵的橢圓封頭上裝有料位計(jì)
4、,其功能是當(dāng)料位計(jì)達(dá)到設(shè)計(jì)值時(shí)發(fā)出信號(hào),以便停止進(jìn)料,進(jìn)行輸送。系統(tǒng)應(yīng)分別在空氣母管和灰管上設(shè)置壓力開關(guān)或壓力變送器。1.運(yùn)行方式8BCD型倉(cāng)泵設(shè)置了手動(dòng)和自動(dòng)兩種運(yùn)行方法。自動(dòng)運(yùn)行采用電腦程序控制。手動(dòng)運(yùn)行可通過(guò)人工操作控制臺(tái)上的按鈕或電磁閥箱內(nèi)的二位五通電磁閥來(lái)完成。平時(shí),設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)可采用自動(dòng)運(yùn)行方式,在設(shè)備調(diào)試時(shí)或因自動(dòng)運(yùn)行出現(xiàn)異常時(shí),為應(yīng)急可采用手動(dòng)運(yùn)行方式。2.1自動(dòng)運(yùn)行(由料位計(jì)控制)2.1.1進(jìn)料氣動(dòng)蝶閥開啟,進(jìn)料鐘罩閥開啟,倉(cāng)泵開始裝料,此時(shí)氣動(dòng)進(jìn)氣控制閥應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。2.1.2料滿料位計(jì)發(fā)出信號(hào),則進(jìn)料鐘罩閥、氣動(dòng)蝶閥關(guān)閉,裝料停止。2.
5、1.3送料在進(jìn)料鐘罩閥、氣動(dòng)蝶閥關(guān)閉后,當(dāng)壓縮空氣達(dá)到核定開泵壓力值時(shí),氣動(dòng)進(jìn)氣控制閥自動(dòng)開啟,此時(shí),出料氣動(dòng)球閥應(yīng)處于開啟狀態(tài)。當(dāng)空氣管壓力達(dá)到設(shè)定關(guān)泵壓力時(shí),倉(cāng)泵通過(guò)自動(dòng)控制關(guān)閉進(jìn)氣氣動(dòng)控制閥,然后先打開放氣蝶閥,延遲10秒鐘后,再打開進(jìn)料鐘罩閥開始裝料,如雙倉(cāng)泵運(yùn)行,此時(shí)應(yīng)同時(shí)關(guān)閉出料氣動(dòng)球閥。倉(cāng)泵按上述程序自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行。2.2自動(dòng)運(yùn)行(用時(shí)間控制)82.2.1步驟可參照上述各條,只是2.1.3中料滿可按實(shí)際裝料時(shí)間發(fā)出信號(hào),則進(jìn)料鐘罩閥、排氣蝶閥關(guān)閉,裝料停止。2.1雙倉(cāng)和單倉(cāng)運(yùn)行的工作原理不同之處在于:雙倉(cāng)口兩臺(tái)倉(cāng)泵進(jìn)料和出料是交替運(yùn)行,即一臺(tái)在出料狀態(tài)
6、時(shí),另一臺(tái)處于進(jìn)料狀態(tài),這就要求兩臺(tái)倉(cāng)泵的進(jìn)氣閥、出料球閥互相連鎖。2.2手動(dòng)操作是操作控制臺(tái)上的電磁閥箱內(nèi)二位五通電磁閥手柄來(lái)實(shí)現(xiàn),其開啟順序可參照自動(dòng)運(yùn)行程序。1.運(yùn)行操作規(guī)程3.1試車前的準(zhǔn)備工作3.1.1啟動(dòng)空壓機(jī),檢查貯氣罐內(nèi)是否有壓縮空氣,且空氣壓力應(yīng)不小于預(yù)設(shè)開泵壓力,同時(shí)進(jìn)行疏水,并觀察空壓機(jī)升荷,卸荷壓力是否正常合理。3.1.2開啟電磁閥箱內(nèi)氣源閥門,調(diào)整減壓閥,使其操作氣源壓力應(yīng)為0.4-0.6MPa。3.1.3檢查倉(cāng)泵各閥門是否處于應(yīng)處的開閉位置,并操作電磁閥箱內(nèi)二位五通電磁閥手柄,多次進(jìn)行啟閉,確保閥門動(dòng)作靈活,無(wú)異常情況。3.2手動(dòng)試車程
7、序(可通過(guò)就地操作電磁閥手柄和控制臺(tái)遠(yuǎn)方手操來(lái)完成)3.2.1接通電源83.2.2確定倉(cāng)泵料位計(jì)是否正常。3.2.3檢查和調(diào)整各系統(tǒng)壓力儀表,確定其開泵壓力和關(guān)泵壓力,以及報(bào)警壓力。3.2.4模擬進(jìn)料,料滿和送料各階段運(yùn)行。3.2.5重復(fù)進(jìn)行上述程序,確定無(wú)誤后手動(dòng)試車結(jié)束。3.3自動(dòng)試車程序(可通過(guò)料位計(jì)和時(shí)間控制來(lái)完成)3.3.1接通電源。3.3.2調(diào)整料位計(jì)靈敏度和延遲時(shí)間,模擬料滿狀態(tài),觀察料位計(jì)發(fā)訊情況,及自動(dòng)運(yùn)行程序是否正確,重復(fù)數(shù)次確定無(wú)誤后方可投入運(yùn)行。3.3.3進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)料、料滿和送料各階段運(yùn)行。3.3.4重復(fù)調(diào)整風(fēng)量配比,直至最佳狀態(tài)。3.3.
8、5調(diào)試完畢