熱能與動(dòng)力機(jī)械測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書項(xiàng)目二

熱能與動(dòng)力機(jī)械測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書項(xiàng)目二

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1、熱能與動(dòng)力機(jī)械測(cè)試技術(shù)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書編寫單位:浙江海洋學(xué)院海運(yùn)與港航建筑工程學(xué)院輪機(jī)系編寫教師:溫小飛2014.07.20實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目一:船舶柴油機(jī)機(jī)械振動(dòng)實(shí)驗(yàn)1.實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介2.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.實(shí)驗(yàn)儀器4.實(shí)驗(yàn)操作過程4.6實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)5.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析6.實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目二:船舶推進(jìn)軸系振動(dòng)實(shí)驗(yàn)1.實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介船舶軸系振動(dòng)是船舶推進(jìn)系統(tǒng)的固有特性之一,常用于分析船舶軸系工作狀態(tài)與故障診斷。船舶軸系振動(dòng)包括三種形式:軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)、軸系回旋振動(dòng)(橫振)、軸系縱向振動(dòng)。2.實(shí)驗(yàn)?zāi)康谋緦?shí)驗(yàn)項(xiàng)目將在船用柴油機(jī)(發(fā)電機(jī)組)

2、上完成,主要采集該柴油機(jī)的軸系回旋振動(dòng)和縱向振動(dòng)的振動(dòng)波形,分析回旋振動(dòng)、縱向振動(dòng)在時(shí)域、頻域上的波形特點(diǎn),得到其最大幅值及其對(duì)應(yīng)的頻率,并與發(fā)電機(jī)的固有頻率進(jìn)行比較,判斷時(shí)域波形特征、判定被測(cè)系統(tǒng)是否會(huì)產(chǎn)生共振。3.實(shí)驗(yàn)儀器(1)YDZT—2013軸系振動(dòng)軸功率測(cè)試儀(2)YTBD—1軸系扭振測(cè)試標(biāo)定器(3)船用電渦流傳感器SJ1011CY-1615-070-H140606v=2.5486x-1.0004(v:輸出電壓,單位v;x:探頭與試件間距,單位mm)(線性范圍:0.4~4.40mm)(靈敏度偏差

3、:0.74%)測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確度:U95=1μmVeff=72(電壓有效值)(4)船用電渦流傳感器SJ1011CY-1615-070-H140607v=2.517x-1.6678(v:輸出電壓,單位v;x:探頭與試件間距,單位mm)(線性范圍:0.67~4.67mm)(靈敏度偏差:0.74%)測(cè)量結(jié)果的不準(zhǔn)確度:U95=1μmVeff=72(電壓有效值)(5)船用齒輪傳感器SJ1091H-1615-070-H140405(安裝間隙0.5~2.0mm)(6)船用齒輪傳感器SJ1091H-1615-070-H

4、140410(安裝間隙0.5~2.0mm)4.實(shí)驗(yàn)操作過程(1)將導(dǎo)線與相應(yīng)的傳感器相連,再將導(dǎo)線的另一端連接到測(cè)試儀相應(yīng)的回旋通道上。(注意接口處的凹槽)(2)打開儀器電源,輕按旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)進(jìn)入選項(xiàng)。從左到右依次為文件、測(cè)試、設(shè)置、關(guān)于四個(gè)菜單。旋轉(zhuǎn)鼠標(biāo)至測(cè)試并輕按進(jìn)入回旋測(cè)試。(3)打開回旋測(cè)試的傳感器設(shè)定,修改縱振X、回旋Y的靈敏度,使之符合相應(yīng)的傳感器(4)通道選擇:選擇導(dǎo)線連接的通道(5)設(shè)置完成后進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試,檢查是否有信號(hào)出現(xiàn)。(6)開始測(cè)試,在手動(dòng)回旋測(cè)試界面,可以進(jìn)行回旋測(cè)量。儀器實(shí)時(shí)顯示當(dāng)

5、前轉(zhuǎn)工況數(shù)、以及各個(gè)通道的傳感器探頭與待測(cè)量物體距離和波形。(7)保存記錄數(shù)據(jù),手動(dòng)操作返回到主頁面關(guān)閉測(cè)試儀。小心取下接線整理好并放入適當(dāng)位置。(8)將儀器存儲(chǔ)器中的數(shù)據(jù)拷貝到U盤中,用電腦軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。5.實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)(1)電渦流傳感器與軸之間的間隙為1mm,方向在軸的徑向,且切線方向垂直;(2)測(cè)試儀器通電期間嚴(yán)禁熱插拔連接接口;(3)實(shí)驗(yàn)過程中,不得強(qiáng)制關(guān)閉電源,不得移動(dòng)實(shí)驗(yàn)儀器;(4)測(cè)試完畢后,在關(guān)閉電源、柴油機(jī)完全停機(jī)后才能拆傳感器和接線。6.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析7.實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式實(shí)驗(yàn)分析處理結(jié)果

6、的格式與班級(jí)所使用實(shí)驗(yàn)報(bào)告一致。須在最后寫明個(gè)人在此次實(shí)驗(yàn)中所負(fù)責(zé)的工作以及感想。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目三:船用柴油機(jī)燃燒效率與排放實(shí)驗(yàn)1.實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目簡(jiǎn)介2.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.實(shí)驗(yàn)儀器4.實(shí)驗(yàn)操作過程4.6實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)5.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析6.實(shí)驗(yàn)報(bào)告格式

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