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《贛江石虎塘船閘輸水系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫。
1、畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目贛江石虎塘船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)院河海學(xué)院專業(yè)港口航道與海岸工程班級(jí)2012級(jí)卓越工程師班學(xué)生何學(xué)號(hào)631203040指導(dǎo)教師前言我國(guó)有大小天然河流5800多條，總長(zhǎng)40多萬公里。其中贛江位于長(zhǎng)江中下游南岸，源出贛閩邊界武夷山西麓，自南向北縱貫全省，是江西省最大河流。其長(zhǎng)766公里，流域面積83500平方公里，自然落差937米，多年平均流量2130立方米每秒，水能理論蘊(yùn)藏量360萬千瓦。石虎塘航電樞紐系贛江贛州至湖口河段自上而下6個(gè)規(guī)劃梯級(jí)中的第3個(gè)梯級(jí)，壩址位于泰和縣城公路橋下游26km的石虎塘村附近，
2、下距吉安井岡山大橋33km，壩址左岸有贛粵高速公路京九鐵路和105國(guó)道通過，現(xiàn)有航道等級(jí)為Ⅵ級(jí)，對(duì)外交通較方便。通航船閘以其技術(shù)相對(duì)成熟，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，建設(shè)、運(yùn)行和維護(hù)成本較低等優(yōu)點(diǎn)，成為過壩通航建筑物的主要型式而得到廣泛應(yīng)用。由于水運(yùn)具有大運(yùn)量，低成本的特點(diǎn)，為企業(yè)節(jié)約了大量的物流成本，提高了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、中型企業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)的興起，上規(guī)模、大噸位的貨物量對(duì)水運(yùn)產(chǎn)生了極大的需求。在贛江石虎塘修建渠化樞紐充分利用贛江的水資源不僅能解決贛江因枯水期降水少水源不足引起的干枯問題還能夠通過船閘等通航設(shè)施，
3、降低水位落差的影響，通過渠化提高贛江石虎塘段河流的航運(yùn)等級(jí)，讓更大噸位的船舶能夠在此通行，大力推動(dòng)航運(yùn)的發(fā)展。本設(shè)計(jì)主要按照《船閘總體設(shè)計(jì)規(guī)范》、《船閘輸水系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》、《船閘閘閥門設(shè)計(jì)規(guī)范》、《船閘水工建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范》等船閘規(guī)范，參照現(xiàn)有的一些國(guó)內(nèi)外船閘資料，結(jié)合贛江石虎塘的具體的情況，并在老師的悉心指導(dǎo)下對(duì)贛江石虎塘船閘的總體布置、輸水系統(tǒng)、閘墻結(jié)構(gòu)、閘閥門等部分進(jìn)行了設(shè)計(jì)。通過本次設(shè)計(jì)可以鞏固、聯(lián)系、充實(shí)、加深、擴(kuò)大所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)，訓(xùn)練自己綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)的獨(dú)立分析和解決實(shí)際工程問題的能力，同時(shí)訓(xùn)練自己計(jì)
4、算能力、繪圖能力、論文撰寫能力、語言表達(dá)能力、創(chuàng)新能力，培養(yǎng)自己的敬業(yè)和合作精神，讓我獲益匪淺。目錄前言1摘要1ABSTRACT1第一章設(shè)計(jì)資料1（1）規(guī)劃航道等級(jí)1（2）貨運(yùn)量1（3）通航情況1（4）代表船型1（5）水文氣象資料2（6）壩址水位流量關(guān)系2（7）地質(zhì)、地貌3（8）地形資料3第二章船閘總體設(shè)計(jì)52.1船閘及引航道在樞紐中的布置52.1.1船閘及引航道總平面布置52.1.2口門區(qū)的防沙及水流條件要求62.1.3引航道平面形狀與尺寸72.2船閘型式選擇82.2.1船閘的線數(shù)和級(jí)數(shù)82.2.2船閘建設(shè)規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)8
5、2.3船閘的平面尺寸及各部高程82.3.1閘室有效長(zhǎng)度92.3.2閘室有效寬度92.3.3門檻最小水深102.3.4船閘最小過水?dāng)嗝娴臄嗝嫦禂?shù)102.3.5根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行過閘船舶組合102.3.6船閘及閘門各部位高程112.4船閘通過能力計(jì)算122.4.1船舶過閘時(shí)間122.4.2通過能力驗(yàn)證142.5船閘耗水量計(jì)算152.5.1單級(jí)船閘單向一次過閘的用水量152.5.2單級(jí)船閘雙向一次過閘的用水量162.5.3在單向過閘和雙向過閘機(jī)會(huì)均等情況下，一次過閘用水量采用單、雙向過閘用水量的均值：172.5.4閘閥門漏水量1
6、72.5.5船閘一天內(nèi)平均耗水量18第三章輸水系統(tǒng)型式選擇及水力計(jì)算193.1船閘輸水系統(tǒng)選擇193.1.1集中式輸水和分散式輸水型式選擇193.2輸水系統(tǒng)水力計(jì)算203.2.1初步確定輸水閘門處廊道斷面尺寸203.3輸水廊道布置213.3.1布置原則213.3.2輸水系統(tǒng)布置內(nèi)容223.4局部阻力系數(shù)和流量系數(shù)計(jì)算233.4.1灌水段計(jì)算233.4.2泄水段計(jì)算353.5輸水閥門后廊道的水力條件復(fù)核453.5.1閥門后壓力計(jì)算453.6引航道內(nèi)船舶的停泊條件46第四章閘閥門及啟閉機(jī)型式的選擇484.1閘門型式的選擇及尺
7、寸的確定484.1.1閘門型式的選擇484.1.2門扇尺寸的確定484.2閥門型式的選擇及尺寸確定494.3閘首尺寸及布置494.3.1閘首長(zhǎng)度504.3.2閘首寬度514.3.3底板厚度和門塘深度514.4啟閉機(jī)型式的選擇514.4.1人字閘門514.4.2事故檢修門514.4.3閥門52第五章船閘結(jié)構(gòu)初步設(shè)計(jì)535.1結(jié)構(gòu)初步選型535.1.1船閘結(jié)構(gòu)選型535.1.2基本情況545.2混凝土重力式555.2.1混凝土重力式閘墻斷面尺寸及墻后回填布置555.2.2低水位時(shí)閘墻荷載計(jì)算565.2.3檢修水位閘墻荷載計(jì)算
8、695.3鋼筋混凝土懸臂式閘墻835.3.1鋼筋混凝土懸臂式閘墻斷面尺寸及墻后布置835.3.2鋼筋混凝土懸臂式閘墻低水位時(shí)閘墻荷載計(jì)算855.3.3檢修時(shí)期荷載計(jì)算955.4方案比選104第六章閘墻結(jié)構(gòu)的技術(shù)設(shè)計(jì)1066.1高水位時(shí)情況計(jì)算1066.1.1自重1076.1.2土壓力1076.1.3其他荷載1116.
