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《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》的通知交運(yùn)發(fā)〔2014〕267號(hào)各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委):現(xiàn)將《全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法》印發(fā)給你們,請(qǐng)遵照?qǐng)?zhí)行。附件:1.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表(道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu))2.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表(道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu))3.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)月度考核表(道路運(yùn)輸企業(yè))4.全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)年度考核表(道路運(yùn)輸企業(yè))交通運(yùn)輸部2014年12月31日全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)考核管理辦法第一章
2、總則第一條—9—為加強(qiáng)全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管工作,規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理行為,落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任,提升道路運(yùn)輸安全管理水平,依據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家安全監(jiān)管總局2014年第5號(hào)令)及有關(guān)規(guī)定,制定本辦法。第二條本辦法所稱重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛是指旅游客車、包車客車、三類以上班線客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛。本辦法所稱全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng))是指由各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)建立的依托衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、監(jiān)控體系。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國(guó)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)信息公共服務(wù)平臺(tái)
3、(以下簡(jiǎn)稱全國(guó)平臺(tái))、地方政府(省級(jí)、地市級(jí)、縣級(jí))監(jiān)管平臺(tái)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)、社會(huì)化監(jiān)控平臺(tái)。聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)各級(jí)各類平臺(tái)的考核管理應(yīng)遵守本辦法。第二章考核內(nèi)容第三條根據(jù)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺(tái)各方管理職責(zé),按照分類考核的原則,制定平臺(tái)運(yùn)行情況的考核指標(biāo)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核內(nèi)容及道路運(yùn)輸企業(yè)考核內(nèi)容。第四條基于平臺(tái)運(yùn)行情況的考核指標(biāo)包括:(一)車輛入網(wǎng)率:截至某一統(tǒng)計(jì)時(shí)點(diǎn)至少一次向上級(jí)平臺(tái)傳輸動(dòng)態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛總數(shù)的比率。(二)車輛上線率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)向上級(jí)平臺(tái)正常上傳數(shù)據(jù)的車輛數(shù)占本轄區(qū)內(nèi)或本企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。
4、(三)平臺(tái)斷線率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)下級(jí)平臺(tái)與上級(jí)平臺(tái)之間數(shù)據(jù)傳輸中斷時(shí)間總和占統(tǒng)計(jì)期間總時(shí)長(zhǎng)(以分鐘為單位)的比率。(四)數(shù)據(jù)不合格率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)下級(jí)平臺(tái)上傳的車輛數(shù)據(jù)存在車牌號(hào)、車牌顏色、時(shí)間、經(jīng)度、緯度、速度、方向、海拔等不合格數(shù)據(jù)的條數(shù)占上報(bào)條數(shù)的比率。(五)車輛在線時(shí)長(zhǎng)率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)車輛在線時(shí)間總和(以分鐘為單位)占統(tǒng)計(jì)期間運(yùn)營(yíng)總時(shí)長(zhǎng)的比率。車輛運(yùn)營(yíng)總時(shí)長(zhǎng)可從客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)、客運(yùn)站電子報(bào)班系統(tǒng)、旅游包車管理系統(tǒng)、危險(xiǎn)化學(xué)品電子運(yùn)單系統(tǒng)及其他信息系統(tǒng)中統(tǒng)計(jì)獲??;車輛在線總時(shí)長(zhǎng)可從聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)獲取?!?—(六)平臺(tái)查崗響應(yīng)率:指統(tǒng)計(jì)期
5、間內(nèi)政府監(jiān)管平臺(tái)不定期向企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)查崗指令,監(jiān)控人員在收到查崗指令后及時(shí)(5分鐘之內(nèi))響應(yīng),查崗響應(yīng)次數(shù)占查崗次數(shù)的比率。查崗次數(shù)每天不低于一次。(七)超速車輛率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的車輛限速標(biāo)準(zhǔn),上報(bào)超速信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)上線重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)的比率。(八)超速車輛處理率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)上報(bào)超速信息并得到企業(yè)及時(shí)處理的車輛數(shù)占本單位上報(bào)超速信息的重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)的比率。(九)疲勞駕駛車輛率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)按照公安交通管理部門設(shè)定的駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間限制標(biāo)準(zhǔn),上報(bào)疲勞駕駛信息的車輛數(shù)占本單位統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)上線重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)
6、的比率。(十)疲勞駕駛車輛處理率:指統(tǒng)計(jì)期間內(nèi)上報(bào)疲勞駕駛信息并得到企業(yè)及時(shí)處理的車輛數(shù)占本單位上報(bào)疲勞駕駛信息重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛數(shù)的比率。(十一)車輛實(shí)時(shí)在線率:指某一統(tǒng)計(jì)時(shí)點(diǎn)實(shí)時(shí)連接并正常上傳動(dòng)態(tài)信息的車輛數(shù)占本轄區(qū)或本企業(yè)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛入網(wǎng)數(shù)的比率。第五條對(duì)各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)考核內(nèi)容包括:(一)制度建設(shè)情況,轄區(qū)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)管理規(guī)章制度的制定情況,監(jiān)管平臺(tái)的運(yùn)行維護(hù)管理制度;故障處理應(yīng)急預(yù)案、運(yùn)行維護(hù)考核管理辦法、逐級(jí)考核和通報(bào)制度等制定情況;(二)監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行情況,包括:車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、平臺(tái)斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、車輛實(shí)時(shí)在線率(該指標(biāo)
7、作為參考指標(biāo));(三)監(jiān)管平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)經(jīng)費(fèi)預(yù)算的落實(shí)情況;(四)保障監(jiān)管平臺(tái)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的其他措施。第六條對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)考核內(nèi)容包括:(一)制度建設(shè)情況,包括:本企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)、使用和管理工作,監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行維護(hù)管理與考核辦法;衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)制度;監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度;交通違法動(dòng)態(tài)信息處理和統(tǒng)計(jì)分析制度;突發(fā)事件應(yīng)急處理制度等;(二)監(jiān)控人員的配備情況,包括:人員配備數(shù)量情況,人員教育培訓(xùn)情況,工作崗位職責(zé)和工作流程的執(zhí)行情況;(三)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控情況,包括車輛入網(wǎng)率、車輛上線率、車輛在線時(shí)長(zhǎng)率、超速車輛率、超速車輛處理率
8、、疲勞駕駛車輛率、疲勞駕駛車輛處理率;—9—(四)監(jiān)控平臺(tái)運(yùn)行情況,包括:平臺(tái)斷線率、數(shù)據(jù)不合格率、平臺(tái)查崗響應(yīng)率;(五)車輛數(shù)據(jù)保存情況,違法駕駛及