路基土方試驗(yàn)段開工報(bào)告(實(shí)驗(yàn)段)

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1、碎石土填筑試驗(yàn)段技術(shù)施工方案為了保證路基工程的施工質(zhì)量，在碎石土路基大面積施工前，我項(xiàng)目部將進(jìn)行碎石土試驗(yàn)段的填筑工作，試驗(yàn)段施工目的如下：1、確定碎石土能達(dá)到最大壓實(shí)干密度的松鋪厚度及最大粒徑；2、確定松鋪系數(shù)；3、確定鋪筑壓實(shí)厚度相對(duì)應(yīng)的壓路機(jī)的最大振力和壓實(shí)速度、碾壓遍數(shù)及沉降差等參數(shù)；4、確定壓實(shí)機(jī)械類型、功率及組合；5、確定完成施工進(jìn)度計(jì)劃所需要配備的人員、機(jī)具的配置；6、確定施工過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)；7、確定優(yōu)化后的施工組織方案及施工工藝。一、試驗(yàn)段的施工方案1、施工方案采用縱向分層填筑法施工，路堤每層的填筑要平行于路基頂面

2、，根據(jù)原地面高程及設(shè)計(jì)高程計(jì)算填筑層次，逐層填筑，如原地面起伏不平，由最低處按層次填筑。采用小段上料、機(jī)群作業(yè)、銜接緊密、一次合格的施工原則。路基碎石土填筑施工采用挖掘機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)輸，人工配合推土機(jī)、平地機(jī)整平，壓路機(jī)機(jī)群碾壓，快速成型的施工方法。碎石土施工應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)的最大振力來確定壓實(shí)厚度和碾壓遍數(shù)，一般情況下最小壓實(shí)厚度為25cm，擬用18T壓路機(jī)分別對(duì)25cm、30cm、35cm、40cm的壓實(shí)厚度進(jìn)行碾壓，確定碾壓遍數(shù)，總結(jié)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，指導(dǎo)施工。2、施工要點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)施工能進(jìn)行到有效地使碎石土達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為止。施工時(shí)應(yīng)記錄：壓

3、實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序，第N遍的壓實(shí)度、沉降量等變化情況等。通過施工和分析以確定碎石土在本合同段路基碎石土施工中松鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)方法、機(jī)械組合、人員配置等項(xiàng)內(nèi)容。試驗(yàn)段施工結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，即可作為碎石土施工控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束后試驗(yàn)段若達(dá)到路基土石方檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，則可作為路基碎石土的一部分，否則應(yīng)予挖除，重新進(jìn)行試驗(yàn)段施工。3、試驗(yàn)段施工工藝施工工藝：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→人工配合機(jī)械做包邊土→掛線→挖掘機(jī)開挖裝料→自卸汽車運(yùn)輸→人工配合推土機(jī)、平地機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)至無輪跡→檢驗(yàn)壓實(shí)度合格后→進(jìn)行

4、下道工序（1）施工準(zhǔn)備，此段填前碾壓段位于路床頂面以下0.80m—1.50m。我們對(duì)此相應(yīng)-3-200m段作為填前碾壓試驗(yàn)段進(jìn)行了施工，檢查項(xiàng)目壓實(shí)度、標(biāo)高、中線偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡均符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（2）在下承層驗(yàn)收合格后準(zhǔn)備進(jìn)行碎石土路基施工路段，由測(cè)量人員進(jìn)行施工放樣，確定邊樁位置及高程進(jìn)行包邊土施工，包邊土內(nèi)、外兩側(cè)分別超出10cm，以便切槽和待路基成型后削坡，包邊土的壓實(shí)度與路基壓實(shí)區(qū)相同，鋪筑厚度和同層土方壓實(shí)厚度相同。路槽的寬度不小于設(shè)計(jì)值。在包邊土上每隔25米設(shè)置一道泄水槽。以免雨水浸泡施工過的路基。（3）在包邊土

5、施工完成并檢查合格后，方可進(jìn)行碎石土路基填筑的施工。首先進(jìn)行施工放樣，在包邊土上每縱向間隔25m設(shè)一樁，擬定松鋪系數(shù)為1.30，根據(jù)擬定的填筑厚度（25、30、35、40cm）來確定松鋪厚度，在控制樁上作好填高標(biāo)識(shí)，樁與樁縱向之間掛線連接。（4）自卸汽車運(yùn)料，大型推土機(jī)按試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度攤鋪找平，同時(shí)配合人工細(xì)平，調(diào)整碎石土大小顆粒均勻。（5）初步檢測(cè)合格后采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，以暴露出因顆粒不均勻等原因引起的潛在不平整后，進(jìn)行碎石土的壓實(shí)工序。（6）壓實(shí)工作由18T振動(dòng)壓路機(jī)和18-21T光輪壓路機(jī)來完成，擬用壓路機(jī)分別對(duì)25c

6、m、30cm、35cm、40cm的壓實(shí)厚度進(jìn)行碾壓，對(duì)各種厚度分別采用以下兩種方法施工。A種方法：首先采用18T振動(dòng)壓路機(jī)（振力為35T）靜壓，消除潛在的不平整。然后壓路機(jī)開始正常碾壓，第一、二遍使用強(qiáng)振進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的碾壓行駛速度宜用慢速。碾壓時(shí)由兩邊向中間縱向進(jìn)退式碾壓，（在以后的曲線段施工中由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓）。壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻、密實(shí)。第三、四遍采用18T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)重疊1/3輪寬，碾壓速度在30m/min。第五遍采用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓，對(duì)輪跡進(jìn)行消除。B種方法：采用18T振動(dòng)壓

7、路機(jī)（振力為35T）靜壓，消除潛在的不平整。然后壓路機(jī)開始正常碾壓，第一遍使用弱振進(jìn)行碾壓，壓路機(jī)的碾壓行駛速度用慢速，碾壓時(shí)由兩邊向中間縱向進(jìn)退，（在以后的曲線段施工中由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓）。壓路機(jī)重疊0.4-0.5m，達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻、密實(shí)。第二遍采用18T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)重疊1/3輪寬，碾壓速度在30m/min。第三遍使用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振進(jìn)行碾壓，第四遍采用18T光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓至無輪跡。（7）每碾壓完一遍，各測(cè)壓實(shí)度和沉降量。（8）各項(xiàng)檢查項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)檢查合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字后轉(zhuǎn)入下道工序。二、在碎石土路基試驗(yàn)

8、段總結(jié)的數(shù)據(jù)來指導(dǎo)碎石土路基填筑施工，以便控制路基質(zhì)量，達(dá)到規(guī)范要求。三、投入的機(jī)械設(shè)備及人員情況：擬投入平地機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，光輪壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，挖掘機(jī)2臺(tái)，灑水車