車間主任述職報告-車間主任述職報告

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1、-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------車間主任述職報告-車間主任述職報告-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~----------------------------------------------------

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3、------車間主任述職報告-車間主任述職報告-----------------------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------　　1車間主任述職報告　　我是***車間黨支部書記，車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)

4、導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)***車間的黨支部建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作?！　≡?0XX年度工作中，我主要做了以下幾方面的工作：　　一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度，確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運轉(zhuǎn)　　20XX年年初我們制定了全年生產(chǎn)***：2000噸、***：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20XX年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份***工段又改為生產(chǎn)***、所以全年只生產(chǎn)***1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)***3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133。9元，能耗成本比上年同期降低56。04元；-------------

5、----------------------------------最新財經(jīng)經(jīng)濟(jì)資料----------------感謝閱讀-----------------------------------~6~-------------------------------------------------------精選財經(jīng)經(jīng)濟(jì)類資料----------------------------------------------***噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135。26元，能耗成本比上年同期降低67。26元?！　〗衲?月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加

6、熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)?！　≡诮衲?月份，我車間按照工廠要求將***工段改為生產(chǎn)***，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了***工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。　　在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀

7、表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進(jìn)度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。　　在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進(jìn)行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為