小汽車維護保養(yǎng)寶典

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1、小汽車維護保養(yǎng)寶典?1.發(fā)動機可以不按說明書要求定期保養(yǎng)嗎?發(fā)動機保養(yǎng)不及時將出現(xiàn)機油變質(zhì),在發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)沉積,造成發(fā)動機損壞。建議嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護。這種問題在一些非4S店購買的汽車上相對較多,因為4S店一般會主動把相關的信息告訴車主回來保養(yǎng)。而且車主在使用的過程中,可能會因為工作、時間等原因,忘記做保養(yǎng),尤其是首保(第一次),這對汽車的正常使用絕對是大忌,因為這時的摩擦物、機油內(nèi)部的積炭(非常容易形成酸,對金屬的危害較大),相對來講是比較多的時候。所以,結合您開車的習慣,給自己裝上一個提醒器,比如每季度跑5000k

2、m左右,那么就可以每季度去一次修理廠做一次保養(yǎng),做到“人換衣服車換油”。不過現(xiàn)在很多車有了這種功能,一般在儀表上會出現(xiàn)相關的字符提示。????小汽車維護保養(yǎng)寶典?1.發(fā)動機可以不按說明書要求定期保養(yǎng)嗎?發(fā)動機保養(yǎng)不及時將出現(xiàn)機油變質(zhì),在發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)沉積,造成發(fā)動機損壞。建議嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護。這種問題在一些非4S店購買的汽車上相對較多,因為4S店一般會主動把相關的信息告訴車主回來保養(yǎng)。而且車主在使用的過程中,可能會因為工作、時間等原因,忘記做保養(yǎng),尤其是首保(第一次),這對汽車的正常使用絕對是大忌,因為這時的摩擦物、機

3、油內(nèi)部的積炭(非常容易形成酸,對金屬的危害較大),相對來講是比較多的時候。所以,結合您開車的習慣,給自己裝上一個提醒器,比如每季度跑5000km左右,那么就可以每季度去一次修理廠做一次保養(yǎng),做到“人換衣服車換油”。不過現(xiàn)在很多車有了這種功能,一般在儀表上會出現(xiàn)相關的字符提示。????小汽車維護保養(yǎng)寶典?1.發(fā)動機可以不按說明書要求定期保養(yǎng)嗎?發(fā)動機保養(yǎng)不及時將出現(xiàn)機油變質(zhì),在發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)沉積,造成發(fā)動機損壞。建議嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護。這種問題在一些非4S店購買的汽車上相對較多,因為4S店一般會主動把相關的信息告訴車主回來

4、保養(yǎng)。而且車主在使用的過程中,可能會因為工作、時間等原因,忘記做保養(yǎng),尤其是首保(第一次),這對汽車的正常使用絕對是大忌,因為這時的摩擦物、機油內(nèi)部的積炭(非常容易形成酸,對金屬的危害較大),相對來講是比較多的時候。所以,結合您開車的習慣,給自己裝上一個提醒器,比如每季度跑5000km左右,那么就可以每季度去一次修理廠做一次保養(yǎng),做到“人換衣服車換油”。不過現(xiàn)在很多車有了這種功能,一般在儀表上會出現(xiàn)相關的字符提示。????小汽車維護保養(yǎng)寶典?1.發(fā)動機可以不按說明書要求定期保養(yǎng)嗎?發(fā)動機保養(yǎng)不及時將出現(xiàn)機油變質(zhì),在發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)沉積,

5、造成發(fā)動機損壞。建議嚴格按照使用說明書的要求保養(yǎng)維護。這種問題在一些非4S店購買的汽車上相對較多,因為4S店一般會主動把相關的信息告訴車主回來保養(yǎng)。而且車主在使用的過程中,可能會因為工作、時間等原因,忘記做保養(yǎng),尤其是首保(第一次),這對汽車的正常使用絕對是大忌,因為這時的摩擦物、機油內(nèi)部的積炭(非常容易形成酸,對金屬的危害較大),相對來講是比較多的時候。所以,結合您開車的習慣,給自己裝上一個提醒器,比如每季度跑5000km左右,那么就可以每季度去一次修理廠做一次保養(yǎng),做到“人換衣服車換油”。不過現(xiàn)在很多車有了這種功能,一般在儀表上會

6、出現(xiàn)相關的字符提示。????2.加汽油應注意哪些?應選擇正規(guī)的加油站加油。如果加的汽油質(zhì)量不好,將造成氣門、噴油器、進氣道及燃燒室積炭,出現(xiàn)冷起動困難,發(fā)動機抖動,冷車敲缸的問題及三元催化轉化裝置堵塞、燒結的現(xiàn)象。建議定點加油并索要發(fā)票,即使出現(xiàn)問題也好找有關部門進行鑒定和投訴。在日常維護中,各位車主朋友也不要忘記定期清洗積炭,而現(xiàn)在市面上很多種清洗積炭的藥液或燃油添加劑,但是這些東西所起的作用都是單一的,實際上,真正形成積炭的部位有幾個:氣門、噴油器、進氣道、燃燒室積炭、怠速電動機、節(jié)氣門體,如果僅憑借一種手段不可能做完全,所以,在

7、專業(yè)的修理廠一般都是兩種以上辦法同時使用,才有可能達到效果。油箱的處理也很關鍵,有興趣的朋友可以參觀一下拆下的油箱,有時里面會有大量的膠質(zhì)、水、顆粒物,這些都是積炭的原料。3.一次加多少汽油合適?別看這個不是問題的問題,其實這里面的學問還很不少。首先咱們要先弄清兩個原則:????1)任何產(chǎn)品都有保質(zhì)期,汽油也不例外;2)汽油泵要靠汽油本身來散熱,如果出現(xiàn)油箱存有量過少的次數(shù)比較多,那么,對汽油泵是個損害。所以,咱們用戶在加油的時候就應該掌握如下原則了:不能總是等到汽油報警燈點亮才加油,當然,偶爾一次無關緊要;如果車輛行駛里程很少,建議

8、在這種情況下,少加汽油,增加加油頻率。這是因為:個別用戶車輛使用較少,每箱汽油在燃油箱中時間過長,出現(xiàn)變質(zhì),會造成氣門等部位積炭和出現(xiàn)膠狀物,造成冷車不好起動。所以,在車輛停放時間很長之后,如果再次行駛,可以向油箱中添加

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