國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展

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1、國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游情況與發(fā)展　　一、房車(chē)、房車(chē)營(yíng)地與房車(chē)旅游的解釋　　1.房車(chē)：又稱(chēng)“車(chē)輪上的家”，兼具“房”與“車(chē)”兩大功能，但其屬性還是車(chē)，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車(chē)種。其車(chē)上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車(chē)是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品?！　?.房車(chē)營(yíng)地：就

2、是可以滿(mǎn)足房車(chē)的生活補(bǔ)給和供人休息的場(chǎng)所。房車(chē)是移動(dòng)的家，那么房車(chē)營(yíng)地就是移動(dòng)之家的停靠點(diǎn)。房車(chē)與車(chē)不同的關(guān)鍵在房的部分，那么房車(chē)營(yíng)地的關(guān)鍵也就是在于滿(mǎn)足房的部分的補(bǔ)給，這是房車(chē)營(yíng)地最根本也是最基本的功能。但如果僅僅是補(bǔ)給功能，那么也只是汽車(chē)加油站的性質(zhì)，房車(chē)作為一種休閑文化，房車(chē)營(yíng)地自然也應(yīng)當(dāng)具備休閑的功能才能體現(xiàn)出房車(chē)露營(yíng)文化來(lái)。補(bǔ)給和休閑構(gòu)成了房車(chē)營(yíng)地最基本的特點(diǎn)?！　?.房車(chē)旅游：即用房車(chē)旅行，隨意?？吭谶h(yuǎn)離城市的沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，同時(shí)又擁有城市的生活方式：自己做可口的飯菜、洗個(gè)熱騰騰的澡、睡柔軟舒服的床、看電視、聽(tīng)音樂(lè)、放DVD……開(kāi)著

3、房車(chē)旅行，疲憊時(shí)可以在床上、沙發(fā)上舒服地睡一覺(jué)。房車(chē)內(nèi)配有多套供電系統(tǒng)，無(wú)論是在行駛途中還是住宿時(shí)，全天都能供應(yīng)電力。乘房車(chē)出游可以隨走隨停，可讓你充分享受房車(chē)露營(yíng)這種休閑方式所帶來(lái)的快樂(lè)?！　《⑽覈?guó)房車(chē)旅游的整體現(xiàn)狀　　汽車(chē)旅游是一項(xiàng)消費(fèi)活動(dòng)，決定汽車(chē)旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的因素很多。由于政府政策行為，區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、國(guó)民消費(fèi)理念和消費(fèi)欲望以及消費(fèi)能力，個(gè)人消費(fèi)意向等因素影響，汽車(chē)旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可以分為基礎(chǔ)市場(chǎng)、中檔市場(chǎng)和高端市場(chǎng)三個(gè)層次。傳統(tǒng)的組團(tuán)式的乘坐旅行車(chē)、大篷車(chē)觀光旅游活動(dòng)是基礎(chǔ)市場(chǎng)的主要產(chǎn)品類(lèi)型。隨著人們消費(fèi)水平的提高和消費(fèi)理念的更新，目前

4、這類(lèi)產(chǎn)品在旅游市場(chǎng)逐漸淡化。當(dāng)今在我國(guó)汽車(chē)旅游領(lǐng)域發(fā)展最快、最成熟的當(dāng)屬以自駕車(chē)旅行為主的中檔市場(chǎng)。而我國(guó)的房車(chē)旅游正屬于這中檔市場(chǎng)中最令人矚目的部分，房車(chē)旅游也是我國(guó)自駕車(chē)旅游由發(fā)展到成熟的必然環(huán)節(jié)。實(shí)際上，在歐美一些國(guó)家，私家房車(chē)數(shù)量已占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的3%至5%，特別是在美國(guó)，幾乎每10個(gè)家庭中就有1家擁有房車(chē)。但目前，我國(guó)的房車(chē)保有量?jī)H有4500臺(tái)，且大部分為商務(wù)型房車(chē)，而并非住家型房車(chē)。我國(guó)的普通消費(fèi)者對(duì)房車(chē)還不甚了解，房車(chē)配套設(shè)施幾乎還是一片空白，全國(guó)房車(chē)露營(yíng)地還不到40個(gè)，可以說(shuō)，房車(chē)經(jīng)濟(jì)在我國(guó)發(fā)展尚處于起步階段。值得感嘆的是，2011年，房車(chē)旅游營(yíng)

5、地建設(shè)在我國(guó)各個(gè)地區(qū)如火如荼地開(kāi)展。2011年3月，大連市規(guī)劃在金石灘東部的地質(zhì)公園建設(shè)一座四五萬(wàn)平方米、可同時(shí)停泊200輛左右房車(chē)的營(yíng)地；2011年9月，廣東有了首個(gè)自駕游營(yíng)地，座落于度假區(qū)月泉灣休閑半島，占地面積達(dá)8000平方米；2011年3月，溫州市旅游局和市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合制定了《溫州市自駕車(chē)旅游營(yíng)地建設(shè)規(guī)范(試行)》......當(dāng)前房車(chē)旅游正進(jìn)一步走進(jìn)我國(guó)普通市民的休閑生活中?！　∪⑽覈?guó)房車(chē)旅游發(fā)展的阻力　　1.大眾與房車(chē)間存在距離感，這在很大程度上是與房車(chē)從前的高定價(jià)有關(guān)。普通人認(rèn)為房車(chē)是一種奢侈的商品，并不是大眾所能消費(fèi)得起的，只能帶著一種欣

6、賞的眼光去打量它。一方面，市場(chǎng)上進(jìn)口房車(chē)的價(jià)格令普通人覺(jué)得高不可攀，另一方面，房車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也把主要精力用來(lái)推介高價(jià)區(qū)間的房車(chē)，而國(guó)內(nèi)車(chē)企生產(chǎn)的中低檔房車(chē)還未打開(kāi)市場(chǎng)，因此在這個(gè)時(shí)間段上，房車(chē)與普通大眾之間的距離顯得非常遙遠(yuǎn)。目前我國(guó)約有20家左右的企業(yè)生產(chǎn)房車(chē)，但是目前絕大多數(shù)企業(yè)生產(chǎn)的房車(chē)售價(jià)都在40萬(wàn)元以上，生產(chǎn)價(jià)位在20萬(wàn)元左右的僅兩三家，這直接限制了大眾的房車(chē)消費(fèi)?！　?.國(guó)內(nèi)各地房車(chē)的露營(yíng)配套設(shè)施稀少，也是限制房車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要瓶頸。國(guó)內(nèi)房車(chē)營(yíng)地建設(shè)幾乎還是一片空白，方方面面對(duì)此普遍缺乏認(rèn)識(shí)，有人甚至將房車(chē)營(yíng)地與汽車(chē)露營(yíng)地概念相混淆。所謂的房車(chē)營(yíng)地，必

7、須有為房車(chē)停泊配套服務(wù)的加油、充電、排污等一系列設(shè)施，而絕非僅僅是一個(gè)露天停車(chē)場(chǎng)。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家的城市，一般都建有專(zhuān)業(yè)的房車(chē)營(yíng)地，美國(guó)的房車(chē)營(yíng)地在全國(guó)星羅棋布，而韓國(guó)的房車(chē)營(yíng)地也達(dá)到了8000多座。這些營(yíng)地為房車(chē)主提供各種周到的生活服務(wù)，駕房車(chē)旅行已經(jīng)成為最受歡迎的旅游方式之一。但是目前在我國(guó)，只有北京周邊的房車(chē)營(yíng)地?cái)?shù)量較多、設(shè)施較完備，江蘇達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的房車(chē)營(yíng)地只有兩個(gè)，我國(guó)國(guó)內(nèi)現(xiàn)有房車(chē)營(yíng)地不超過(guò)40座?！　∷?、我國(guó)房車(chē)旅游發(fā)展的動(dòng)力　　1.按照目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，近些年我國(guó)房車(chē)擁有量應(yīng)該會(huì)保持年30%多的增幅，照此計(jì)算，到2015年，我國(guó)的房車(chē)擁有量將達(dá)到

8、萬(wàn)輛。在我國(guó)已經(jīng)形成了龐大的汽車(chē)消費(fèi)群