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《成灌路施工組織設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、表1施工組織設(shè)計編制說明1、編制依據(jù)A．根據(jù)招標單位所提供的招標文件、圖紙及其補充澄清資料。B．參觀現(xiàn)場及標前會所獲利的實際資料。C．《公路工程國內(nèi)招標文件范本》（2003年版）。D．我方已承建類似工程的工程施工經(jīng)驗。2、編制原則A．在所獲得的基本資料的基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理、實際的編制本施工組織設(shè)計文件。B．嚴格遵循招標合同文件所界定的有關(guān)條件。C．結(jié)合本工程實際采用我方已承建類似工程成功的工程施工經(jīng)驗。D．采用國際、國內(nèi)較先進的設(shè)備和施工工藝，確保工程質(zhì)量和進度。（一）項目簡介1.1工程概況成灌公路（即老成灌公路，1923年建成）是四川第一條公
2、路，東起于成都市西郊二環(huán)路營門口立交橋，經(jīng)土橋、犀浦、紅光、郫筒鎮(zhèn)、聚源，西止于都江堰市（原灌縣）青城大橋，是成都市西大門出入口，是國道213和317線的重要路段，通向川西，甘肅，西藏的重要通道，又是我省的重要旅游路線。本合同段包括郫縣（郫筒鎮(zhèn)東二環(huán)）至聚源段（K20+200~K47+000、長26.8Km）及成灌高速公路止點至都江堰市青城大橋橋頭（K52+000~K55+000，長3Km）。1.2地形、地貌路線所經(jīng)地區(qū)屬岷江沖、洪積扇，北西高、東南低，海拔497~720米（黃海系統(tǒng)），地面坡降3.6~5.8‰。水系屬岷江水系，主要河流有金馬河
3、、走馬河、徐埝河以及蒲陽河等，流向東南，區(qū)內(nèi)水系發(fā)達，溝渠縱橫。1.3氣象、水文、地質(zhì)本區(qū)屬亞熱帶濕潤氣候，氣候溫和，雨量充沛。極端最高氣溫37.3℃（八月），極端最低氣溫-5.9℃（十二月），年平均氣溫約16℃。年降水量947.00mm～1382.5mm，降雨多集中于6～9月，占年降水量的70～75%。平均相對濕度80～82%。公路所經(jīng)地區(qū)，地下水為第四系砂卵石層孔隙水，且受降水、溝渠排灌等因素控制，屬降水滲入型及水文型。地下水埋深1~3.5米，其水位動態(tài)變化1.5~2.0米。都江堰的斷、放水對地下水動態(tài)變化影響較大。1.4路線起訖點和全長、
4、技術(shù)指標路線起點為郫筒鎮(zhèn)東二環(huán)（K2+200）至崇義互通式立交（K40+700），并由右匝道上成灌高速公路，與成灌高速公路共用至成灌高速公路止點（K52+000），再穿過過都江堰市青城大橋橋頭（K55+000），路段長23.5公里（扣除成灌高速公路共用段11.3公里），另對原成灌公路茺義互通式立交（K40+700）進行了整治改造，路段長6.3公里，兩段共長29.8公里。按平原微丘區(qū)二級公路的標準執(zhí)行，計算行車速度為80Km/h，路基寬度維持不變，即18~20m。其主要技術(shù)指標：項目單位規(guī)定指標設(shè)計行車速度Km/h80.路基寬度M18~20路面寬
5、度M19車輛荷載汽車—20掛車—1001.5計劃工期本項目計劃于2003年8月1日中旬開工，工期8個月，考慮到傳統(tǒng)節(jié)日及冬季氣溫的影響，預(yù)計2004年5月中旬完工。（二）人員、機械設(shè)備和材料進場計劃2.1施工人員進場工程合同簽約后，擬在：A、5天內(nèi)由我公司從XXX市將主要管理人員、施工進度計劃編制人員、測量人員、試驗人員和材料人員、臨時設(shè)施建設(shè)人員調(diào)集進入施工現(xiàn)場。B、10天內(nèi)我公司的路基、橋梁、涵洞主要施工人員及技術(shù)工人調(diào)集入場，待工程全面開工。C、路面工程的主要施工人員及技術(shù)工人在路面工程施工準備前20天內(nèi)入場。2.2設(shè)備進場工程合同簽約后
6、，擬在15天內(nèi)將：A、我公司的土石方、橋梁、涵洞主要設(shè)備運抵施工現(xiàn)場。B、路面工程、橋梁主要設(shè)備根據(jù)施工進度安排提前一個月由我公司從成都繞城公路、炳草崗大橋、甸渡路二期二級公路改造工地運抵施工現(xiàn)場。2.3材料進場A、我公司進場后，將對原有便道公路進行檢查維護，認真維修，保證車輛通行，并確保各種材料能順利的進入施工現(xiàn)場。B、施工所用地材和外購材料情況及運輸方式a、工程用砂、碎石、片塊石等材料在玉石附近的料場汽運至各工點。b、水泥、鋼材、木材、火工材料、油料等材料在成都附近采購,通過汽車運輸運抵工地。c、其它材料盡量因地制宜在當?shù)夭少?，多種方式運至
7、施工現(xiàn)場。（三）主要工程施工方案、施工方法3.1總體施工方案總體施工方案的原則：精心組織、抓住關(guān)鍵、突出重點、確保工期、保證質(zhì)量。本合同段定于從監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令之日起算工期，工期8個月。3.1.1機構(gòu)設(shè)置(詳見機構(gòu)設(shè)置框圖)本公司將按照“科學(xué)、高效、精干、穩(wěn)定”的原則組織一個項目經(jīng)理部，全權(quán)代表公司負責本工程的施工及缺陷修復(fù)。項目經(jīng)理部由項目經(jīng)理統(tǒng)一指揮、決策。項目經(jīng)理部所需的人員、機械、流動資金由公司統(tǒng)一合理配置，項目經(jīng)理部統(tǒng)一調(diào)度、使用、維護。項目經(jīng)理部組成詳見施工組織機構(gòu)框圖3.1.2總體安排項目部下設(shè)三個工程隊，其中第一工程隊負責路
8、基、排水工程以及路面工程中的穩(wěn)定層的施工；第二工程隊為橋梁工程隊負責本合同段五座中、小橋梁的施工。本合同段路面為瀝青混凝土路面，由第三工程隊即路面工程
