船體建造原則工藝規(guī)范

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1、船體建造原則工藝規(guī)范前言1范圍本規(guī)范規(guī)定了船體建造過程中船體建造的工藝要求及過程。本規(guī)范適用于散貨船及油輪的船體建造,其他船舶也可參考執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件Q/SWS42-027-2003船舶焊接原則工藝規(guī)范Q/SWS60-001.2-2003船舶建造質量標準建造精度3基本要求3.1要求3.1.1船體理論線:船體構件安裝基準線。3.1.2船體檢驗線:以分段為基本單位設計全船統(tǒng)一的肋骨檢驗線、中心線、直剖線、水線對合線等。3.2船體建造精度原則3.2.1從設計、放樣開始,零件加工應為無余量、少余量。3.2.2以加放補償

2、量逐步取代各組立階段零部件的余量。3.2.3線形復雜涉及冷熱加工的零件,加工時必須加放余量。加工結束后按要求進行二次劃線、切割工作。3.2.4施工單位需對精度造船中的余量、補償量實施結果、板材收縮值等及時向精度管理小組反饋。3.3分段作業(yè)圖具備的主要資料與文件的信息:常規(guī)信息、縱、橫、平、側視圖、節(jié)點詳圖、主要結構型值、胎架圖、組立圖、裝焊工藝順序、焊接工藝、吊環(huán)加強圖、重心重量坐標、完工測量圖表(包括補償量、收縮原始測量記錄表)、零件明細表、零件流程編碼等等。3.4分段建造實施密性艙室角焊縫氣密檢測試驗。3.5船體

3、焊接工藝按Q/SWS42-027-2003《船舶焊接原則工藝規(guī)范》,分段完工主尺度應符合Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造質量標準建造精度》。3.6尾軸管等的制作需經(jīng)內(nèi)場加工、裝焊、再機加工等多道工序,設計部對該零件單獨繪制加工、裝焊、機加工圖。273.7對大型鑄件,設計部按計劃按時出圖、編制工藝文件。3.8切割要求3.8.1鋼材材質的控制3.8.1.1鋼材進入噴丸流水線前,須按設計要求核對供貨鋼材所標簽的材料信息表。3.8.1.2切割中心將有關鋼材信息:材質、規(guī)格、船級社鋼級、數(shù)量、以及檢驗合格編號、生

4、產(chǎn)爐批號等輸入計算機系統(tǒng)以備跟蹤、抽查。3.8.1.3鋼材的質量標準按Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造質量標準建造精度》,生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)不符合質量標準的鋼材不得流入下道工序。3.8.1.4預處理噴丸質量、涂膜厚度必須符合質量標準和有關技術要求,未經(jīng)預處理的材料不得流入工位。3.8.2材質的跟蹤與傳遞以分段為單元(具體情況參見全船結構驗收項目表)。3.8.2.1切割中心負責爐批號匯總(品質保證部負責爐批號傳遞和提交)。3.8.2.2切割中心須將有關材質、規(guī)格移植到鋼板余料上。3.8.3零件切割下料3.8.3.

5、1零件流程編碼必須齊全,對合線、矯正線、構架線數(shù)控劃線必須清晰,零件的坡口形式、企口上下、首尾、正反、左右等零件加工符號、尺寸、標注必須正確無誤。3.8.3.2下料后零件的減輕孔、人孔、透氣孔、漏水孔、切口、面板的自由邊都必須打磨。3.8.3.3切割下料零件,嚴格按分段小組立、中組立、大組立、散裝件、標準件等,分階段配套、堆放,確保分段零件配套完整及零件分流正確。3.8.3.4切割材料嚴格按下料工藝單要求,材料規(guī)格材質不準擅自替代。3.8.4型材加工必須控制其直線度、水平度、角尺度及焊接質量。3.8.5拼板切割零件其

6、直線度精度、對角線精度達到質量標準。3.8.6數(shù)控切割、門式切割、光電跟蹤切割等設備的操作人員須每天上下班做好起始點檢測保養(yǎng),從而確保零件切割精度。3.8.7板材的吊裝嚴禁直接用鋼絲繩捆扎。3.8.8操作人員應根據(jù)設計要求做好切割下料實動工時的原始記錄。273.8.9加工單元配套完工后,需將分段切割加工資料、草圖、盤片、板圖等資料文件保管好,以防散失。3.8.10切割中心應認真落實處理好切割殘余邊材及割渣,應預先采取切實有效的措施,定時、定期清除殘渣,確保切割平臺的平整度。4船體分段結構建造4.1雙層底分段(雙殼油船

7、舷側分段建造相同)4.1.1工藝要求4.1.1.1拼板時以肋骨檢驗線、板端部對合線為準,誤差≤1mm。4.1.1.2縱骨、縱桁以對合線為準安裝,誤差≤1mm。4.1.1.3中組立時分段主尺度、構件垂直度符合Q/SWS60-001.2-2003《船舶建造質量標準建造精度》。4.1.1.4大組立時分段四周內(nèi)外底板垂直度和內(nèi)、外縱骨垂直度,誤差≤4mm。4.1.2工藝過程4.1.2.1建造方法:以內(nèi)底為基面反造,外場翻身,與外板正態(tài)合攏;對艏艉部有曲面外板的分段,采用以內(nèi)底為基面反造,待外底縱骨定位后,外板反貼,裝焊定位,

8、外場翻身,然后內(nèi)部構架焊接。4.1.2.2胎架形式:內(nèi)場由平直中心流水線生產(chǎn)或采用支柱式胎架,外場采用水平擱墩或水平胎架。4.1.2.3工藝操作程序(以典型平行舯體雙層底分段為例):274.2單底分段(甲板分段相同)4.2.1工藝要求4.2.1.1拼板時以肋骨檢驗線、板端部對合線為準,誤差≤1mm。4.2.1.2縱骨、縱桁以對合線為準安裝,誤差

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