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《畢業(yè)設(shè)計簡介模板》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計簡介配料皮帶秤PLC自動控制系統(tǒng)設(shè)計簡介專業(yè)：自動化學(xué)號：秦智杰姓名：秦智杰指導(dǎo)教師：***職稱：副教授摘要本文主要運用PLC技術(shù)，通過傳感器與PLC之間的配合設(shè)計實現(xiàn)了一種十字路口交通燈智能控制系統(tǒng)。其中PLC采用西門子的S7-200，傳感器選用光電開關(guān)。系統(tǒng)實現(xiàn)的主要功能是根據(jù)車流量的變化自動調(diào)節(jié)紅綠燈的時長。實現(xiàn)的具體方法是：首先在十字路口的東西南北四個方向的出口處和150米處各預(yù)設(shè)一個光電開關(guān),通過加減計數(shù)器來統(tǒng)計出東西向和南北向的車輛數(shù)，然后比較兩個方向的車輛數(shù)，當(dāng)兩者只差小于5輛時看作正常
2、情況處理，相應(yīng)的當(dāng)差距大于5時調(diào)用異常情況處理程序來調(diào)節(jié)紅綠燈時長，最后達(dá)到智能控制的目的。關(guān)鍵字：PLC；傳感器；十字路口；智能交通AbstractThisdesignwhichmainusePLCtechnologydesignedakindoftrafficintelligentcontrolsystemthroughthecoordinationbetweenthesensorsandPLC.Amongthem,PLCwaschosetheSiemensPLCS7-200andsensorwaschosephotoelect
3、ricswitches.Themainfunctionofthesystemisbasedonthechangeofthetrafficflowtoadjusttoautomaticallythetimeoftrafficlights.Thespecificmethodisrealizedthis:Firstly,embedphotoelectricswitchatthefourdirectionsofcrossroads,thespecificspacearetheexitoftheroadandthepointwhichisfa
4、raway150-metresfromtheexit.Throughadd-subtractcounterthesystemcancountthenumberofvehiclesofeast-westandnorth-south,andthencomparedthenumberofvehiclesofthetwodirections,Whenthedifferenceislessthanfive,thesystemworkasnormal,onthecontrary,Whenthedifferenceismorethanfive,t
5、hesystemcallsautomaticallytheabnormalprogramtoadjustthetimeoftrafficlights,Andfinallyachievethepurposeofintelligentcontrol.Keywords:PLC;Sensors;Crossroads;IntelligentTransportation一、前言汽車交通是現(xiàn)代社會的重要標(biāo)志之一。汽車的發(fā)展同時也是一把雙刃劍，它為人們的生活提供便利的同時也產(chǎn)生了一系列環(huán)境和社會問題。隨著城市化進(jìn)展的加快和汽車普及率的提高，城市交通
6、擁擠日益加劇，交通事故頻頻發(fā)生，交通環(huán)境逐漸惡化。眾所周知，解決交通問題的直接辦法是提高路網(wǎng)的通行能力，但無論是哪個國家的大城市，可供修建道路的空間有限，建設(shè)資金籌措困難。鑒于這樣的情況，智能交通的發(fā)展勢在必行。這種智能交通控制系統(tǒng)能夠根據(jù)車流量的變化自動調(diào)節(jié)紅綠燈的時間長度、實現(xiàn)交通控制系統(tǒng)的最優(yōu)控制，最終能夠最大限度地減少十字路口的車輛滯流現(xiàn)象，有效的緩解交通擁擠，從而大大的提高了交通控制系統(tǒng)的效率。并且可以預(yù)見隨著我國人民生活水平的不斷提高，城市化的推進(jìn)與私家車數(shù)量的猛增，道路交通擁擠的問題日益突出，智能交通控制系統(tǒng)將具有廣大
7、的應(yīng)用前景.二、方案設(shè)計在十字路口交通燈的智能控制系統(tǒng)設(shè)計過程中主要考慮三種方案：單片機(jī)實現(xiàn)、繼電器實現(xiàn)以及PLC實現(xiàn)。對這三種方案在性價比、可靠性、適應(yīng)性以及編程方法等方面進(jìn)行比較后發(fā)現(xiàn)PLC實現(xiàn)方案具有功能強(qiáng)、性能價格比高、硬件配套齊全、用戶使用方便、可靠性高、編程方法簡單等優(yōu)于其它兩個方案的優(yōu)點，所以本設(shè)計最后采用可編程序控制器PLC控制系統(tǒng)。系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖如下所示：4蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計簡介圖1.十字路口控制結(jié)構(gòu)圖其中交通燈的工作過程包括正常情況以及出現(xiàn)車輛堵塞時的處理過程。正常工作過程：首先南北向紅燈亮，并維持3
8、0s。在南北向紅燈亮的同時，東西向綠燈亮25s。閃亮3s后，左轉(zhuǎn)黃燈亮2s；東西向綠燈亮25s，閃亮3s，黃燈亮2s，然后紅燈亮30s。之后信號燈按以上方式周而復(fù)始地工作?？刂七^程時序如下圖所示：圖2.交通燈正常情況時序圖4蘭州理工大
