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《中國企業(yè)家李書?!酚蓵?huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、中國企業(yè)家李書福自從十幾年前開始制造汽車,身為的吉利汽車控股集團(tuán)董事長的他,一直是一個(gè)飽受嘲笑和蔑視的家伙。在那些對(duì)手和外界看來,李書福造的汽車只適合奔跑在鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路上,而不是都市寬敞平整的柏油路?,F(xiàn)在的李書福厭倦了敷衍和遷就。自從十幾年前開始制造汽車,身為的吉利汽車控股集團(tuán)(下稱吉利)董事長的他,一直是一個(gè)飽受嘲笑和蔑視的家伙。在那些對(duì)手和外界看來,李書福造的汽車只適合奔跑在鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路上,而不是都市寬敞平整的柏油路。?幾年前,在北京召開的一個(gè)汽車高峰會(huì)上,主持人在臺(tái)上向李書福介紹上海通用總經(jīng)理陳虹,李書福長時(shí)間握著陳虹的手,急迫地說:
2、“我一直在問別人誰是陳虹,我可是天天都想見你。”而陳虹只對(duì)李報(bào)以禮貌的微笑,之后,就很少再多看幾眼身旁這位熱切的仰慕者。?“民企造車”是個(gè)不被寬容的詛咒。他確實(shí)像極了《喜劇之王》中那個(gè)得不到角色的小演員。從做冰箱、摩托車到制造汽車,包括辦吉利大學(xué),李書福一直處于不被許可中。?他和他的汽車經(jīng)常作為笑料出現(xiàn),有人說,他造出來的車,“前面看像奔馳,后面看像寶馬”。?20currencydeposit,weprescribeapassonaregularbasis,qilucardaccountonaregularbasis),certif
3、icatebondsandsavingsbonds(electronic);3.notdrawnonabanksavingscertificate,certificatebondsapplyformortgageloans,acceptingonlythelender?很多時(shí)候,他會(huì)附和著加入到針對(duì)自己的無論善意還是惡意的玩笑中。他的西裝一次定制10套,顏色、款式一模一樣,然后很開心地廣而告之;他聲稱“要像賣西瓜一樣賣汽車”,類似西瓜的著名比喻還有,“造汽車很簡單啊,不過是四個(gè)輪子加兩個(gè)沙發(fā)”。?奇跡般地,他進(jìn)入了這個(gè)一度禁止民企染
4、指的行業(yè),他的汽車夢(mèng)想漸漸實(shí)現(xiàn)。在過去一年里,吉利收購沃爾沃召喚出熱烈和持久的討論。在此之前,吉利因?yàn)槭召徲腻i銅控股和澳大利亞的自動(dòng)變速器專業(yè)供應(yīng)商DSI公司已經(jīng)出盡風(fēng)頭。李書福終于看到了變化。中國政府對(duì)吉利表現(xiàn)出前所未有的興趣。吉利被樹立為中國汽車自主品牌的榜樣。它建立未久的技術(shù)體系獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)。2009年,商務(wù)部甚至不惜有違公平原則提前表示支持吉利收購沃爾沃。不過,李書福已經(jīng)不允許觀眾們嘻嘻哈哈了。他說:我們已經(jīng)是一個(gè)真正的國際水平的汽車公司。?因此,當(dāng)有人在一個(gè)商業(yè)論壇上重提他當(dāng)年“汽車就是輪子加沙發(fā)”的說法時(shí),李當(dāng)
5、即表現(xiàn)得很憤怒。類似的場景更早出現(xiàn)在第七屆中國企業(yè)領(lǐng)袖年會(huì)上。李書福參加了由零點(diǎn)公司董事長袁岳(博客)主持的一個(gè)分論壇。作為主持人,袁無疑想活躍一下氣氛,他說出了“輪子和沙發(fā)”。李書福的態(tài)度讓大家感到尷尬,他借故離開了論壇。?與那些八面玲瓏的商人相比,李書福更像一個(gè)無所顧忌的愣頭青。他受夠了汽車大佬們的傲慢,也以同樣的傲慢對(duì)待著外界的一時(shí)難以糾正的偏見與疑慮。農(nóng)村青年和電影明星在47歲生日之前,李書福得到了夢(mèng)寐以求的沃爾沃。2010年3月28日,在瑞典哥德堡,吉利控股集團(tuán)與福特汽車簽約,以18億美元成功收購沃爾沃汽車100%的股權(quán)及
6、相關(guān)資產(chǎn)—他締造了中國本土汽車企業(yè)的最大海外收購?!熬拖褚粋€(gè)農(nóng)村青年愛上了大電影明星。”李書福曾這樣評(píng)價(jià)吉利收購沃爾沃。自從闖進(jìn)汽車業(yè)以來,李書福的汽車帝國經(jīng)歷了從無到有,從有到弱;吉利現(xiàn)在的激進(jìn)國際化,可以看作李書福做強(qiáng)的起點(diǎn)。多年前,民族主義的憤怒青年李書福寫過一首詩:“寒冬去,春天到,埋頭苦干靜悄悄。不要吵,不要鬧,自主品牌撐大腰。歐美風(fēng),韓日潮,崇洋媚外何時(shí)了?中國車,飛多高,奮戰(zhàn)十年變大雕!”這種意氣用事的情緒直接影響了他早期的接人待物方式。在2001年左右,也有好幾撥外國廠商以“談合作”的名義來找過吉利,“最早來的是通用
7、”,但是李書福敏感而自尊,他覺得老外不是個(gè)平等態(tài)度,認(rèn)為對(duì)方是來刺探吉利真實(shí)情況的,“誰知道他們是什么目的,不懷好意”,所以后來他就再也不見類似的合作者了。20currencydeposit,weprescribeapassonaregularbasis,qilucardaccountonaregularbasis),certificatebondsandsavingsbonds(electronic);3.notdrawnonabanksavingscertificate,certificatebondsapplyformortg
8、ageloans,acceptingonlythelender不過,在喧鬧和激情過后,李書福似乎平靜了下來。他因以民營資本制造低價(jià)位轎車而素有“鯰魚”之名,但在挑戰(zhàn)風(fēng)車的激情之后,李書?,F(xiàn)在要面對(duì)的還是他的汽車企業(yè)該如何運(yùn)營和發(fā)展的緊