附屬施工匯報(bào)材料

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1、中鐵七局杭州市地鐵1號(hào)線湖濱站匯報(bào)材料一、工程概述1、工程概況湖濱站位于上城區(qū)中山中路和定安路中間的西湖大道下,車站沿西湖大道設(shè)置,車站南面是新建的高檔商住樓定安廣場、鳳凰寺、萬源稠莊舊址。東面為涌金立交匝道口,西面約700m為著名的西湖風(fēng)景區(qū)。湖濱站為地下三層框架島式車站,主體長為163m。車站主體工程已于2010年4月10日施工完成。車站附屬共設(shè)4個(gè)出入口和2組風(fēng)亭,其中1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭、4號(hào)出入口及2號(hào)風(fēng)亭位于車站北側(cè),為明挖法施工,因雨、污水管影響,該2個(gè)出入口需分2期進(jìn)行施工,1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭基坑開挖深度為16.1m,4號(hào)出入口及2號(hào)

2、風(fēng)亭基坑開挖深度為10m;2、3號(hào)出入口位于車站南側(cè),為明、暗挖法相結(jié)合施工,基坑開挖深度為10m,暗挖長度分別為16.3m。2、地下管線分布情況 西湖大道南側(cè)管線   表1-1序號(hào)管線種類材質(zhì)規(guī)格埋深(m)數(shù)量附注1電信銅600×2001.411/122排水砼Φ15003.843給水鑄鐵Φ2001.094污水砼Φ6004.525燃?xì)怃摝?261.926燃?xì)忤T鐵Φ3001.677電力1000×4000.380/108電力銅800×6000.676    西湖大道北側(cè)管線       表1-2序號(hào)管線種類材質(zhì)規(guī)格埋深(m)數(shù)量附注1熱力鋼Φ4001.70

3、2熱力鋼Φ4001.013電信光200×1000.452/24燃?xì)忤T鐵Φ2001.405電力銅900×9000.8546電信銅200×1000.172/27給水鑄鐵Φ6001.208污水砼Φ5004.659排水砼Φ15004.04二、施工進(jìn)度情況說明1、4號(hào)出入口及2號(hào)風(fēng)亭:4號(hào)出口及2號(hào)風(fēng)亭于2011年2月20日開始進(jìn)場進(jìn)行一期結(jié)構(gòu)施工,目前正在進(jìn)行一期基坑開挖施工,現(xiàn)基坑?xùn)|端已開挖至第一道鋼支撐以下。2、1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭:1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭于2011年5月20日開始進(jìn)場進(jìn)行一期結(jié)構(gòu)施工,目前正在進(jìn)行抗拔樁及地基加固施工。3、2、3號(hào)出入口:2

4、、3號(hào)出入口由于征地拆遷未解決,現(xiàn)尚未圍蔽施工。4、主體結(jié)構(gòu)預(yù)留洞及內(nèi)部結(jié)構(gòu):湖濱站主體結(jié)構(gòu)預(yù)留孔洞共6個(gè),東端頭井孔洞已經(jīng)完成封閉,現(xiàn)剩余2個(gè)出土孔和西端頭井預(yù)留孔;內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道已施工完成150m(左右線共計(jì)),站臺(tái)板已開始施工。三、剩余工程施工計(jì)劃安排1、4號(hào)出入口及2號(hào)風(fēng)亭:一期基坑計(jì)劃于2012年1月15日施工完成;雨污水改遷計(jì)劃工期為2012年2月1日-2012年2月28日;二期基坑計(jì)劃工期為2012年2月1日-2012年5月31日。2、1號(hào)出入口及1號(hào)風(fēng)亭:一期基坑計(jì)劃工期于2012年3月31日施工完成;雨污水改遷計(jì)劃工期為2012年4

5、月1日-2012年4月15日;二期基坑計(jì)劃工期為2012年4月1日-2012年6月31日。3、2、3號(hào)出入口:明挖段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工:計(jì)劃工期2個(gè)月;明挖段結(jié)構(gòu)施工:計(jì)劃工期2個(gè)月;暗挖段施工:計(jì)劃工期3個(gè)月。4、主體結(jié)構(gòu)預(yù)留孔洞及內(nèi)部結(jié)構(gòu):線路右線預(yù)留洞:2011年11月10日-2011年12月20日線路左線西端頭井:2011年11月20日-2011年12月30日,左線出土孔為內(nèi)部結(jié)構(gòu)施工及裝修施工通道,暫不封閉。內(nèi)部結(jié)構(gòu)軌頂風(fēng)道:計(jì)劃于2012年1月10日完成;內(nèi)部結(jié)構(gòu)站臺(tái)板:計(jì)劃于2012年1月20日完成。四、存在問題:1、由于杭州市對(duì)土方運(yùn)輸車輛進(jìn)

6、行集中整治,導(dǎo)致施工現(xiàn)場土方無法正常連續(xù)外運(yùn),對(duì)附屬結(jié)構(gòu)施工工期的影響比較大;2、截止目前,2、3號(hào)出入口的征地拆遷問題尚未得到解決,使得2、3號(hào)出入口不能圍蔽施工;3、橫穿2、3號(hào)出入口的110kv電力管線至今未開始進(jìn)行遷改。附圖:110kv電力管線改遷圖中鐵七局集團(tuán)杭州地鐵湖濱站項(xiàng)目經(jīng)理部2011年10月26日110kv電力管線遷改平面示意圖110kv電力管線遷改橫剖面圖110kv電力管線擬遷改位置110kv電力管線現(xiàn)狀位置110kv電力管線遷改平面示意圖

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