輪邊制動(dòng)器說明書

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1、兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案一、架空乘人裝置在運(yùn)行情況下出現(xiàn)：過速、欠速、急停等情況時(shí)主電機(jī)會(huì)立刻停轉(zhuǎn)，工作制動(dòng)器進(jìn)行制動(dòng)，架空乘人裝置停止運(yùn)行，但在特殊的情況下，如：工作制動(dòng)器失效、聯(lián)軸器與減速機(jī)聯(lián)接斷開、減速機(jī)內(nèi)齒輪副或蝸輪副磨損失效這時(shí)在乘人重力的作用下設(shè)備自動(dòng)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，這時(shí)輪邊制動(dòng)器就能夠起到制動(dòng)作用，保證設(shè)備及人身的安全。輪邊制動(dòng)器是架空乘人裝置運(yùn)行過程中的一個(gè)終端制動(dòng)總單元。輪邊制動(dòng)器由自動(dòng)復(fù)位油缸和閘塊杠桿機(jī)構(gòu)組成。設(shè)備工作時(shí)通過液壓站的動(dòng)力油驅(qū)動(dòng)油缸打開閘塊杠桿機(jī)構(gòu)，閘塊與驅(qū)動(dòng)輪緣脫開，設(shè)備正常運(yùn)行；制動(dòng)

2、時(shí)，動(dòng)力油在控制閥的作用下流回油箱，油缸在內(nèi)部碟簧的作用下復(fù)位，對(duì)閘塊杠桿機(jī)構(gòu)施壓，上下壓緊驅(qū)動(dòng)輪緣，從而實(shí)行制動(dòng)。制動(dòng)力大于下滑力的2倍以上。我公司采用的輪邊制動(dòng)器具有性能和優(yōu)點(diǎn)：1：碟簧液壓缸性能優(yōu)良，嚴(yán)格按照GB/T15622-1995設(shè)生產(chǎn)、制造;2:?采用常閉式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)施力于蝶形彈簧而釋放，安全可靠；3：設(shè)置限位開關(guān)，進(jìn)行連鎖保護(hù)；4：無石棉摩擦片性能穩(wěn)定，安裝結(jié)構(gòu)形式新穎獨(dú)特，更換方便；摩擦系數(shù)高達(dá)0.5以上；5：制動(dòng)塊動(dòng)作采用連桿結(jié)構(gòu)，確保制動(dòng)器松閘時(shí)摩擦片平面各處與車輪端面間隙等。消除以往松閘狀態(tài)摩擦片附貼制動(dòng)輪現(xiàn)象；6：防腐型設(shè)計(jì)，全

3、部緊固件和銷軸為不銹鋼制造。使用條件為：環(huán)境溫度：-20℃~50℃工作壓力：8Mpa6兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明7：根據(jù)架空乘人裝置的長度、坡度等參數(shù)的不同，輪邊制動(dòng)器有：50KN、73KN、114KN、180KN等不同夾緊力的系列產(chǎn)品，滿足制動(dòng)力大于下滑2倍的需要。一、輪邊制動(dòng)器在設(shè)備中的安裝布置（在改造過程中，輪邊制動(dòng)器的支架會(huì)采用焊接的方式與原機(jī)架固定）（1）懸掛式機(jī)頭安裝輪邊制動(dòng)器的布置：（2）落地式機(jī)頭安裝輪邊制動(dòng)器的布置：6兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明一、輪邊制動(dòng)器的工作過程完全由主控制系統(tǒng)的PLC來實(shí)

4、現(xiàn)，不需人工參與操作。設(shè)備改造時(shí)我公司安排技術(shù)人員對(duì)設(shè)備PLC程序進(jìn)行改寫：(1)正常啟動(dòng)為：(2)正常停止為：(3)出現(xiàn)意外急停為：6兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明一、計(jì)算示例：根據(jù)輪邊制動(dòng)器額定夾緊力為75KN，制動(dòng)力矩為15000Nm,輪邊制動(dòng)器與驅(qū)動(dòng)輪的摩擦系數(shù)為0.5。（制動(dòng)器為夾緊制動(dòng)，制動(dòng)力應(yīng)乘2）則制動(dòng)力為：F=75*0.5*2=75KN設(shè)架空乘人裝置巷道斜長1300米，坡度為20°鋼絲繩選6×19－φ22，乘人間距13米最小點(diǎn)張力的計(jì)算　　　　　　　　　　　Ｓmin＝Ｃ×q0×g式中　?。觤in――最小張力點(diǎn)的張力，Ｎ；

5、　　　?。猫D――鋼繩的撓度系數(shù)，?。茫?000；6兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明　　　　q0―――預(yù)選牽引鋼繩的每米質(zhì)量，2.12Kg／M；　　　　g―――重力加速度，g＝9.81M／S２。Ｓmin＝1000×2.12×9.81=20797.2Ｎ各點(diǎn)張力的計(jì)算①當(dāng)下放側(cè)無人乘坐而上升側(cè)滿員時(shí)：（動(dòng)力運(yùn)行狀態(tài)）線路運(yùn)行阻力：Ｗ４－１＝［q0＋（Q１＋Q２）/λ１］×（ωcosα0＋sinα0）Lg　　?。剑?.12＋（75＋15）/13］（0.02×cos20°＋sin20°）×1300×9.81?。?1611.36NＷ２－３＝［q0＋Q２／

6、λ１］×（ωcosα0－sinα0）Ｌg　　?。剑?.12＋15／13］（0.02×cos20°-sin20°）×1300×9.81=-13495.14N各點(diǎn)張力：S３＝Smin＝20797.2NＳ４＝1.01S３＝21005.2NS１＝S４＋W４－１＝21005.2＋41611.36＝62616.54NS２＝S３－W２－３＝20797.2＋13495.14＝34292.34N式中：q0――每米鋼絲繩質(zhì)量Q１――每人人體重量.取Q１＝75kgQ２――每把吊椅重量.取Q２＝15kg6兗州市中銳煤炭設(shè)備有限公司—輪邊制動(dòng)器實(shí)施方案說明ω――牽引鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)，

7、動(dòng)力運(yùn)行時(shí).取ω＝0.02　　　　　　　　　　　　　　　制動(dòng)運(yùn)行時(shí).取ω＝0.015Ｌ――井筒斜長。牽引力：F=S1—S2=62616.54—34292.34=28324.2NF*2=28324.2*2=56648.4﹤75000N(2為安全系數(shù))所以輪邊制動(dòng)器在此上述范圍內(nèi)都可以安全的制動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪。6