汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系改革初探

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1、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程體系改革初探劉建平在汽車產(chǎn)業(yè)成為廣州地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)以及汽車維修人才成為緊缺型技能人才的社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，我校領(lǐng)導(dǎo)決定以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)創(chuàng)建國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)示范性專業(yè)為契機(jī)，以國(guó)際先進(jìn)的職業(yè)教育與技能培訓(xùn)模式為參照，開(kāi)展課程體系的改革。近幾年省市政府和教育部門對(duì)我校汽車專業(yè)在資金方面給予了大力的支持，使其教學(xué)水平得到全面的提高，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地與設(shè)備得到全面的更新；通過(guò)不斷的師資培訓(xùn)，我校汽車專業(yè)教師的專業(yè)知識(shí)、技能乃至教學(xué)設(shè)備的運(yùn)用能力得到了迅速提高，汽車專業(yè)課程體系改革已經(jīng)具備了良好的基礎(chǔ)。一、課程體系改革的過(guò)程課程體系是實(shí)現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的途徑。我校汽車運(yùn)用

2、與維修專業(yè)課程體系改革經(jīng)歷了三個(gè)重要的階段。1．課程調(diào)整與整合2000年，我校各專業(yè)進(jìn)行了學(xué)制“四年改三年”的調(diào)整。在對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，確定各專業(yè)必須掌握的專業(yè)知識(shí)和技能，并以此為依據(jù)，進(jìn)行課程調(diào)整和整合。課程體系的結(jié)構(gòu)由原來(lái)的基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課三段式的結(jié)構(gòu)改變?yōu)楣不A(chǔ)課模塊和專業(yè)課模塊，并開(kāi)設(shè)少量的選修課。專業(yè)課模塊部分課程的整合情況如下表所示：序號(hào)整合后的名稱整合內(nèi)容1　汽車機(jī)械基礎(chǔ)“機(jī)械制造基礎(chǔ)”、“工程材料”、“互換性與技術(shù)測(cè)量”、“機(jī)械原理與機(jī)械零件”、“液壓與液力傳動(dòng)”2　汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修“汽車構(gòu)造”發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造部分及“汽車維修”發(fā)動(dòng)

3、機(jī)維修部分內(nèi)容3　汽車底盤構(gòu)造與維修“汽車構(gòu)造”底盤構(gòu)造部分及“汽車維修”底盤維修部分內(nèi)容4　汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)用汽車拆裝實(shí)習(xí)形式，完成工具使用、汽車拆裝技能及初步掌握原“汽車構(gòu)造”的基本要求。2．構(gòu)建與學(xué)分制相適應(yīng)的課程體系82001年，為了滿足學(xué)生個(gè)性發(fā)展的需要，我校全面實(shí)施學(xué)分制。課程體系改革的思路是要體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性、有利于學(xué)生的發(fā)展和提高學(xué)習(xí)效率，運(yùn)用“寬基礎(chǔ)，活模塊”為主要特征的集群式模塊課程，在各專業(yè)中設(shè)置不同的專門化方向，逐步加大選修課的比例和大量開(kāi)發(fā)選修課。課程體系的結(jié)構(gòu)由必修課模塊、限選課模塊和任選課模塊組成。其中，必修課模塊由公共基礎(chǔ)課模塊（6門課

4、組成）、專業(yè)主干課程模塊（7門課組成）、專業(yè)技能教學(xué)模塊（由實(shí)習(xí)、考證和畢業(yè)實(shí)習(xí)組成）組成，限選課模塊按不同的專門化方向的課程或升學(xué)復(fù)習(xí)課程構(gòu)成。學(xué)生學(xué)習(xí)完公共基礎(chǔ)課模塊之后可以重新選擇專業(yè)，學(xué)習(xí)完主干課程模塊之后可以選擇專門化方向模塊或升學(xué)復(fù)習(xí)的模塊。第二階段課程體系改革的特點(diǎn)是：在課程整合的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化課程的組合，強(qiáng)化了素質(zhì)教育的理念，注重了學(xué)生認(rèn)知能力、職業(yè)能力的形成和個(gè)性的發(fā)展。3．構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系所謂工作過(guò)程，是在企業(yè)里為完成一件工作并獲得工作成果而進(jìn)行的一個(gè)完整的工作程序。而工作過(guò)程系統(tǒng)化課程則按照通過(guò)（職業(yè)）行動(dòng)獲得知識(shí)的心理規(guī)律，采用由外圍

5、向核心發(fā)展的結(jié)構(gòu)，使學(xué)生獲得直接的知識(shí)。它是以學(xué)生為中心而設(shè)計(jì)的課程，強(qiáng)調(diào)以學(xué)生直接經(jīng)驗(yàn)的形式來(lái)掌握的、融于各項(xiàng)實(shí)踐行動(dòng)中的最新知識(shí)和技能。在工作過(guò)程系統(tǒng)化教學(xué)中，學(xué)生首先對(duì)所學(xué)職業(yè)（專業(yè)）內(nèi)容和工作的環(huán)境等有感性的認(rèn)識(shí)，獲得與工作崗位和工作過(guò)程相關(guān)的知識(shí)，然后再學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。學(xué)生獲取知識(shí)的過(guò)程始終都與具體的職業(yè)實(shí)踐或與職業(yè)實(shí)踐相近的教學(xué)實(shí)踐相對(duì)應(yīng)，技術(shù)和專業(yè)理論不再抽象。這一課程體系很適合現(xiàn)今中職學(xué)校的生源特點(diǎn)。2003年3月，我校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)開(kāi)始了新的一輪課程體系改革的探索與實(shí)踐，其目標(biāo)是在該專業(yè)中構(gòu)建工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系。在此期間，我們將“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與

6、維修”、“汽車底盤構(gòu)造與維修”、“汽車電器設(shè)備”等三門主干專業(yè)課按系統(tǒng)重組為10個(gè)教學(xué)模塊，實(shí)行理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的一體化教學(xué)。其基本思路是：選擇本專業(yè)對(duì)應(yīng)職業(yè)的典型工作過(guò)程，例如豐田汽車和大眾汽車的維修工作過(guò)程，分解成若干工作領(lǐng)域，從中提煉出相應(yīng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，以此為基礎(chǔ)構(gòu)建相應(yīng)的課程體系。在我校第一、二階段的階段課程體系改革中，學(xué)制的縮短和教學(xué)管理制度的改革（學(xué)分制）是重要的外部推動(dòng)因素，第三階段的課程體系改革則是遵循職業(yè)教育的內(nèi)部規(guī)律進(jìn)行的改革，它將引發(fā)我校課程體系質(zhì)的變化。二、工作過(guò)程系統(tǒng)化課程體系的構(gòu)建（一）樹(shù)立新的課程觀以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為試點(diǎn)，從2003年3

7、月初開(kāi)始進(jìn)行課程體系改革的推動(dòng)工作，從美國(guó)NATEF組織網(wǎng)站上下載了機(jī)動(dòng)車中級(jí)維修工的專業(yè)技能及知識(shí)的要求以及語(yǔ)言藝術(shù)、數(shù)學(xué)、科學(xué)、車間工場(chǎng)的要求等資料，組織教師翻譯，同時(shí)對(duì)全體教師進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)課程觀念的學(xué)習(xí)，試圖讓大部分專業(yè)教師明確以下與課程改革相關(guān)的問(wèn)題，推動(dòng)職業(yè)教育向其本質(zhì)回歸。1．市場(chǎng)目標(biāo)（就業(yè)之需）而非技術(shù)目標(biāo)（專業(yè)之需）著名職教專家福斯特的觀點(diǎn)“8職業(yè)教育必須以勞動(dòng)力市場(chǎng)的就業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)”已被大多數(shù)人所認(rèn)同，進(jìn)一步明確了學(xué)校職業(yè)教育與行業(yè)的密切聯(lián)系及專業(yè)咨詢的重要性，應(yīng)由行業(yè)專家確定學(xué)生應(yīng)具備的職業(yè)態(tài)度、知識(shí)與技