車站值班員培訓(xùn)教材

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1、中級車站值班員培訓(xùn)教材第一部分：基礎(chǔ)知識車站、線路1、什么是車站？車站分類？車站是設(shè)有配線的分界點，通常辦理列車到發(fā)、通過、會讓越行以及客貨運業(yè)務(wù)。（車站的作用：辦理列車接到發(fā)、會讓和運輸任務(wù)。）車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)分為編組站、區(qū)段站和中間站。車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為客運站、貨運站和客貨運站。2、鐵路線路是由哪幾部分組成的？鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。3、軌道由哪幾部分組成？軌道由道床、軌枕、鋼軌、聯(lián)結(jié)零件、防爬設(shè)備和道岔等組成。4、鋼軌分類？結(jié)構(gòu)組成？鋼軌的標(biāo)準(zhǔn)軌長度為25米，12.5米。鋼軌種類按每米質(zhì)量進行區(qū)分

2、，主要有60、50、43、38公斤/米等類型。（60軌表示每米鋼軌重60公斤）鋼軌采用抵拉撓曲性能最好的工字型，斷面由軌頭、軌腰和軌底三部分組成。5、鐵路線路分為哪幾種？鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線和特別用途線。正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。站線是指到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。段管線是指機務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)等段專用并由其管理的線路。岔線是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路。特別用途線是指安全線和避難線。6、什么是避難線和安全線？避難線是為了防止在陡長的坡道上失去控制的列車，發(fā)生

3、沖突或顛覆而設(shè)的線路。安全線是為了防止列車、機車車輛越過警沖標(biāo)與鄰線上的列車、機車車輛發(fā)生沖突、而設(shè)的一段不少于50米的線路。7、車站站線的用途？到發(fā)線：是指供列車到達和出發(fā)的線路。貨物線：專為裝卸貨物使用的線路。調(diào)車線；是指進行列車編組與解體作業(yè)使用的線路。牽出線：是指設(shè)在調(diào)車場一端，并與到發(fā)線連接、專供列車解體、編組及轉(zhuǎn)線等牽處使用的線路。8、什么是線間距離？站內(nèi)線路的線間距離規(guī)定為多少？鐵路線路無論在區(qū)間、站內(nèi)，平行的兩條線路中心線間所必須保持的最小距離稱為線間距離。9、站內(nèi)股道應(yīng)怎樣編號？股道編號，單線區(qū)段內(nèi)的車站，從靠近站舍的線

4、路起，向遠離站舍方向順序編號；雙線區(qū)段內(nèi)的車站，從正線起順序編號，上行為雙號，下行為單號；盡頭式車站，向終點方向由左側(cè)開始編號，如站舍位于線路一側(cè)時，從靠近站舍的線路起，向遠離站舍方向順序編號。locatedintheTomb,DongShenJiabang,deferthenextdayfocusedontheassassination.Linping,Zhejiang,1ofwhichliquorwinemasters(WuzhensaidinformationisCarpenter),whogotAfewbayonets,dueto

5、missedfatal,whennightcame第45頁順序名稱線間最小距離（毫米）1區(qū)間雙線40002三線及四線區(qū)間的第二線與第三線53003站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其相鄰線50004站內(nèi)相鄰兩線均需通行超限貨物列車線間裝有高柱信號機5300線間裝有水鶴55005站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車線間裝有高柱信號機5000線間裝有水鶴52006鋪設(shè)列檢小車軌道的兩到發(fā)線55007換裝線36008編組站、區(qū)段站的站修線與其相鄰一條線80009牽出線與其相鄰線650010其它站線4600為了便于區(qū)別，車站正線用羅馬數(shù)字（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、

6、Ⅵ、Ⅶ、…）表示，其它線路用阿拉伯?dāng)?shù)字（⒈⒉⒊⒋⒌…）表示。10、鐵路線路軌距是如何規(guī)定的？軌距是鋼軌頭部頂面下16毫米范圍內(nèi)兩股鋼軌作用面之間的最小距離。鐵路線路軌距分為標(biāo)準(zhǔn)軌距、窄軌軌距與寬軌軌距。標(biāo)準(zhǔn)軌距為1435毫米；大于1435毫米者稱為寬軌軌距（例如1524毫米）；小于1435毫米者稱為窄軌軌距，如1067毫米、1000毫米、600毫米等。我國鐵路的軌距絕大多數(shù)是1435毫米；按《技規(guī)》規(guī)定直線地段軌距為1435毫米；曲線地段軌距按曲線半徑大小，規(guī)定規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)加寬。11、股道長度分為哪兩種？分為：股道全長及股道有效長。12、什么

7、是股道全長？什么是股道有效長?股道全長是自股道一端的道岔基本軌接頭至另一端道岔基本軌接頭的長度。股道有效長是指股道上可以停放列車或機車、車輛而不妨礙鄰線列車及調(diào)車車列安全運行的最大長度。有效長的起止點由警沖標(biāo)、道岔尖軌尖端、出站信號機、軌道絕緣節(jié)、車擋或端站臺分別確定。有效長的確定方法如下：⑴未設(shè)出站信號機的線路，股道有效長為兩警沖標(biāo)之間的長度。如為盡頭線，在順向道岔時為警沖標(biāo)至車擋之間的距離；在逆向道岔時為尖軌尖端至車擋的距離。⑵設(shè)有出站信號機的線路，又分為無軌道電路時，股道有效長為出站信號機至另一端警沖標(biāo)的距離；有軌道電路時，如為單進

8、路，其有效長為出站信號機至另一端軌道絕緣節(jié)的距離；如為雙進路時，其有效長則為兩出站信號機間的距離。13、確定線路有效長的理論根據(jù)是什么？貨物列車到發(fā)線的有效長應(yīng)，應(yīng)根據(jù)規(guī)定的列車長度及列車停車