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《常規(guī)冷源方式冷機(jī)和冰蓄冷冷源方式冷機(jī)控制流程及控制方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、第五章BAS冷機(jī)的控制流程及控制方案建議5.1常規(guī)冷源方式冷機(jī)的控制流程及控制方案建議5.1.1綜述冷凍水系統(tǒng)是指由車(chē)站冷凍站為車(chē)站大系統(tǒng)和小系統(tǒng)提供循環(huán)冷凍水。分站供冷的車(chē)站在站廳層設(shè)置1座冷凍機(jī)房，為空調(diào)大系統(tǒng)和小系統(tǒng)提供冷源。設(shè)置冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔。冷凍水分兩路，一路供大系統(tǒng)用水，另一路共小系統(tǒng)用水。5.1.1.1監(jiān)控對(duì)象監(jiān)控對(duì)象包括冷水機(jī)組、冷卻塔、冷凍泵、冷卻泵、電動(dòng)蝶閥、壓差調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)二通調(diào)節(jié)閥和相關(guān)溫度傳感器、壓差傳感器、液位開(kāi)關(guān)、流量開(kāi)關(guān)、流量傳感器。具體設(shè)備和測(cè)控點(diǎn)如下：冷水機(jī)組：監(jiān)視每臺(tái)冷水機(jī)組的啟動(dòng)、停止運(yùn)行狀態(tài)和故障報(bào)警以及自動(dòng)
2、/手動(dòng)狀態(tài)，控制冷水機(jī)組的啟動(dòng)及停止。冷凍泵：監(jiān)視每臺(tái)冷凍泵的啟動(dòng)、停止運(yùn)行狀態(tài)和故障報(bào)警，控制冷凍泵的啟動(dòng)及停止。冷卻泵：監(jiān)視每臺(tái)冷卻泵的啟動(dòng)、停止運(yùn)行狀態(tài)和故障報(bào)警，控制冷卻泵的啟動(dòng)及停止。冷卻塔：監(jiān)視每臺(tái)冷卻泵塔的啟動(dòng)、停止運(yùn)行狀態(tài)和故障報(bào)警以，控制冷卻泵塔的啟動(dòng)及停止。電動(dòng)蝶閥（冷水機(jī)組兩側(cè)和水泵出口）：監(jiān)視每臺(tái)電動(dòng)蝶閥的開(kāi)、關(guān)到位狀態(tài)，控制電動(dòng)蝶閥的開(kāi)啟及關(guān)閉。電磁閥（冷卻塔進(jìn)出口）：監(jiān)視每臺(tái)電磁閥的開(kāi)、關(guān)到位狀態(tài)，控制電磁閥的開(kāi)啟及關(guān)閉。溫度傳感器：檢測(cè)冷凍水供/回水溫度信號(hào)，檢測(cè)冷卻水供/回水溫度信號(hào)。壓力傳感器：檢測(cè)冷凍水供/回水壓力信號(hào)，檢測(cè)冷卻水供/回
3、水壓力信號(hào)。流量傳感器：檢測(cè)冷凍水供回水流量信號(hào)。流量開(kāi)關(guān)傳感器：檢測(cè)冷凍水、冷卻水供回水的流量開(kāi)關(guān)信號(hào)。壓差傳感器：檢測(cè)冷凍水供/回水壓差信號(hào)。5.1.1.2監(jiān)控原則①每個(gè)車(chē)站站廳、站臺(tái)各設(shè)置兩組溫濕度探頭，其采樣參數(shù)和其它相關(guān)參數(shù)(新風(fēng)室、回風(fēng)室、送風(fēng)室溫濕度)經(jīng)PLC計(jì)算來(lái)控制二通流量調(diào)節(jié)閥的閥門(mén)開(kāi)度，以此控制通過(guò)空調(diào)冷交換裝置的冷凍水量。②根據(jù)設(shè)在分水器、集水器的供回水管路上的溫度、壓力探頭所采樣信號(hào)，以及參考實(shí)際冷負(fù)荷和監(jiān)測(cè)二通流量調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度來(lái)確定冷水機(jī)組的開(kāi)啟臺(tái)數(shù)，并進(jìn)行相應(yīng)的連鎖控制。③冷卻水泵為主備并聯(lián)運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)主備切換及輪換控制，均衡設(shè)備之間的運(yùn)行時(shí)
4、間，以及冷卻水泵、電動(dòng)蝶閥與冷水機(jī)組的聯(lián)鎖運(yùn)行組合。④冷凍水泵為主備并聯(lián)運(yùn)行，可實(shí)現(xiàn)主備切換及輪換控制，均衡設(shè)備之間的運(yùn)行時(shí)間，以及冷凍水泵、電動(dòng)蝶閥與冷水機(jī)組的聯(lián)鎖運(yùn)行組合。以實(shí)現(xiàn)定流量控制。⑤分水器、集水器之間的壓差，根據(jù)工藝要求，參與控制冷凍水泵開(kāi)啟，參與冷凍側(cè)水力平衡的調(diào)節(jié)。（需要冷負(fù)荷提高，而二通流量調(diào)節(jié)閥根據(jù)溫度調(diào)節(jié)還沒(méi)有執(zhí)行開(kāi)大，則需要降下管路的壓力，故設(shè)置壓差旁通閥降壓，此時(shí)開(kāi)多一臺(tái)水泵以加快回水，反之，少開(kāi)一臺(tái)水泵以節(jié)能。）⑥根據(jù)時(shí)間表要求進(jìn)行設(shè)備預(yù)冷和提前關(guān)機(jī)利用余冷5.1.2冷凍水水量控制和水力平衡從分站供冷的水系統(tǒng)原理可知，采用的是一次泵變水量系統(tǒng)
5、。其水量的變動(dòng)并不是采用調(diào)速技術(shù)控制。在兩通閥的調(diào)節(jié)過(guò)程中，管道性能曲線將發(fā)生變化，因而系統(tǒng)負(fù)荷側(cè)水量將發(fā)生變化，如果沒(méi)有其他相關(guān)措施的話，這些變化將引起水泵和冷水機(jī)組的水流量改變（沿水泵特性曲線上下移動(dòng)工作點(diǎn)）。而對(duì)于冷水機(jī)組來(lái)說(shuō)，通常一個(gè)恒定的水流量（或較小范圍的波動(dòng)）對(duì)于保持蒸發(fā)器內(nèi)水流速的均勻是重要的。如果流量減少，必然造成水流速不均勻，尤其是在一些轉(zhuǎn)變（如封頭）處更容易使流速減慢甚至形成不流動(dòng)的“死水”。由于蒸發(fā)溫度極低，在蒸發(fā)器不斷制冷的過(guò)程中，低流速成水或“死水”極容易產(chǎn)生結(jié)凍的情況，從而對(duì)冷機(jī)組造成破壞。因此，冷水機(jī)組是不宜作變水量運(yùn)行的。大多數(shù)冷水機(jī)組內(nèi)
6、部都設(shè)有自動(dòng)保護(hù)元件，當(dāng)水量過(guò)?。ㄍㄟ^(guò)測(cè)量機(jī)組進(jìn)、出水壓差）時(shí)，自動(dòng)停止運(yùn)行的保護(hù)冷水機(jī)組。另外，空調(diào)器和二通閥二端的壓差變化大將導(dǎo)致二通閥調(diào)節(jié)品質(zhì)的變壞，不利于空調(diào)系統(tǒng)的控制。如前面所述，一方面，從末端設(shè)備使用要求來(lái)看，用戶要求水系統(tǒng)作變化量運(yùn)行；另一方面，冷水機(jī)組的特性要求定水量運(yùn)行。解決此矛盾的方法在本標(biāo)書(shū)中是在供、回水總管上設(shè)置壓差旁通閥，則一次泵變水量系統(tǒng)如圖所示。在系統(tǒng)處于設(shè)計(jì)狀態(tài)下，所有設(shè)備都滿負(fù)荷運(yùn)行，壓差旁通閥開(kāi)度為零（無(wú)旁通水流量），這時(shí)壓差控制器兩端接口處的壓力差（又稱(chēng)用戶側(cè)供、回水壓差）ΔP0即是控制器的設(shè)定壓差值。當(dāng)末端負(fù)荷變小后，末端的兩通閥關(guān)
7、小，供、回水壓差ΔP將會(huì)提高而超過(guò)設(shè)定值，在壓差控制器的作用下，旁通閥將自動(dòng)打開(kāi)，由于旁通閥與用戶側(cè)水系統(tǒng)并聯(lián)，它的開(kāi)度加大將使總供、回水壓差ΔP減少直至達(dá)到ΔP0時(shí)才停止繼續(xù)開(kāi)大，部分水從旁通閥流過(guò)而直接進(jìn)入回水管，與用戶側(cè)回水混合后進(jìn)入水泵及冷水機(jī)組，在此過(guò)程中，基本保持了冷凍水泵及冷水機(jī)組的水量不變。5.1.3冷量控制冷量控制是用溫度傳感器T1、T2和流量傳感器F測(cè)量用戶的供、回水的溫度T1、T2及冷凍水流量W，計(jì)算實(shí)際需冷量Q=W（T2-T1），由此可決定冷水機(jī)組的運(yùn)行臺(tái)數(shù)。一次泵系統(tǒng)的水泵與冷水機(jī)是聯(lián)動(dòng)聯(lián)鎖的，根據(jù)車(chē)
